重庆市交通局：计划明年铁公水空领域投资突破千亿元大关

山前有风

重庆市交通局党委书 记、局长许仁安表示，2022年，铁公水空领域计划投资将突破1000亿元大关。具体来说，铁路将按照高铁五年行动方案，加快推动“米”字型高铁网建设，高铁营运里程突破1000公里；公路方面实现“县县通高速”，高速公路通车里程接近4000公里；水运方面推进长江朝涪段等航道整治，加快建设长江上游航运中心；航空方面加快建设江北机场T3B航站楼和第四跑道。

铁路网：力争高铁营业里程达到1370公里
按照“五年全开工、十年全开通”目标，深入实施高铁建设五年行动方案，加快建设郑万、渝湘、渝昆、渝万、成达万等5条高铁827公里，开工建设渝蓉中线（已开工）、渝西、渝宜等6条高铁790公里，全市铁路营业里程超过3100公里，其中高铁营业里程达到1370公里，基本实现高铁1小时渝蓉双核、2小时市域城市至中心城区、6小时北上广通达。同时，重庆将积极谋划城际铁路、市域（郊）铁路，提速实施“850+”轨道交通成网计划。统筹推进铁路出海出境货运通道布局，强化铁路进园区、进港区，打通货运“最后一公里”。



公路网：预计通车里程达4600公里
“十四五”时期，重庆将力争新开工渝蓉高速加宽、大竹至垫江至丰都至武隆等18条高速公路、总长1000公里，建成铜梁至安岳、梁平至开江、巫溪至镇坪等20条高速公路、总长1200公里。届时，重庆高速公路通车里程将达到4600公里，省际出口通道达到32个。


水运网：基本建成长江上游航运中心和物流中心
改善千吨级航道500公里，三级及以上航道实际达标里程达到1200公里，完成嘉陵江草街库尾段、乌江白马至彭水段、渠江重庆段等航道整治。同时，重庆将加快推进“三枢纽五重点八支点”港口体系建设，新增港口货物吞吐能力3000万吨，港口货物吞吐能力达到2.4亿吨；推动组建长江上游港口联盟，形成分工协作的航运体系，基本建成长江上游航运中心和物流中心。