经典重庆

标题: 重庆争取中国物流集团选择重庆设立总部的主要理由 [打印本页]

作者: 林间飞雨 时间: 2022-1-11 12:34
标题: 重庆争取中国物流集团选择重庆设立总部的主要理由
重庆争取中国物流集团选择重庆设立总部的主要理由是：

1、贯彻西部大开发战略方针

2、重庆是一带一路的战略支点

3、重庆拥有中国最大的内河港口和最早的中欧班列

4、重庆是中西部唯一的直辖市

5、符合打造渝蓉双圈这个中国第四极政策

作者: 林间飞雨 时间: 2022-1-11 12:34
为了重庆的利益，欢迎补充

作者: 重庆向北 时间: 2022-1-11 12:54
这个单位不是已经在北京成立了？

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-1-11 13:33

重庆向北发表于 2022-1-11 12:54
这个单位不是已经在北京成立了？

去年12月才在北京挂牌。。。奇怪的就是，不是疏解首都功能么。。。为什么新成立还成立在北京呢。。。
不过他也是在既有的铁路运输集团的基础上，还加上几个物流公司。。。所以在北京挂牌也可以理解，但是。。。
也是有机会搬迁到重庆来的啊

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-1-11 13:34
中国物流集团由******国资委代表******履行出资人职责，将中国诚通集团及所属企业持有的中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司股权无偿划入整合后的新集团。[1] 2021年12月6日，中国物流集团有限公司正式成立。[2]

作者: 林间飞雨 时间: 2022-1-12 12:02

重庆向北发表于 2022-1-11 12:54
这个单位不是已经在北京成立了？

重庆不争取，设立哪里都不会搬到重庆，重庆只能眼睁睁看到其他二线城市增加央企总部

作者: aidsdogzl 时间: 2022-1-12 14:24
作为一个直辖市没有一个央企总部太不合适了，希望能争取来.

作者: sch66 时间: 2022-1-12 14:24

重庆武胜人发表于 2022-1-11 13:33
去年12月才在北京挂牌。。。奇怪的就是，不是疏解首都功能么。。。为什么新成立还成立在北京呢。。。
不 ...

不是铁路运输集团是中铁物资集团，就是经营煤炭和钢材托盘或保理业务亏到唐家沱去了的中铁物资

作者: 林间飞雨 时间: 2022-1-12 15:11
【新提醒】中国物流集团有限公司正式成立，总部或选择武汉？郑州？重庆？-畅谈重庆-重庆论坛(bbs.classic023.com|bbs.jdcq.net) - 经典重庆旗下网站! http://bbs.classic023.com/thread-5602887-1-1.html

作者: 林间飞雨 时间: 2022-1-12 15:12
我是有感上面这个而发，不是无的放矢

作者: 匿名 时间: 2022-1-12 15:52
本帖最后由匿名于 2022-1-12 15:55 编辑

重庆的在物流领域的战略地位可以从中国近代史的豫湘桂战役（日本史称“大陆交通线战役”）看出，

1943年，同盟国反法西斯战争转入战略反攻和进攻，日军在太平洋战场上屡遭失败，使南洋（东南亚）各地军队的海上交通线受到威胁。日军被分割成几块，始终不能形成完整的战略体，陆军主力深陷中国不能自拔，给日军转用兵力于太平洋造成极大牵制，导致太平洋兵力不继，不断失败。为此，日军企图以打通中国大陆交通线，企图将侵华日军各部分贯通起来，并联系被切断海上交通的南洋日军，以保护本土和东海海上交通安全。

[attach]1406518[/attach]

反过来，一旦外来因素切断台湾海峡或者马六甲海峡，则从长江到重庆到印度洋的路径是东亚通往印度洋的关键路径。
这里顺带建议，如果能落户重庆，建议把渝毕昆货运铁路+与长江接壤的货运机场纳入中国物流集团管理。
[attach]1406519[/attach]

参考前述帖子：
《从渝毕昆看陆海新通道看交通、产业、金融全方位互联互通》
http://bbs.classic023.com/thread-5587566-1-1.html

《从渝毕昆货运铁路到陆海新通道的迭代更新，》
http://bbs.classic023.com/thread-5583369-1-1.html

从陆海通道的意义再议渝毕昆客货混铁路
http://bbs.classic023.com/thread-5578510-1-1.html

作者: 匿名 时间: 2022-1-12 16:02
本帖最后由匿名于 2022-1-12 19:10 编辑

大陆交通线和驼峰航线的历史交点之所以在重庆绝非浪得虚名，也决定重庆是国家（物流）大局中战略地位的关键。

换个角度，上一次宜昌大撤退的主力运输队伍是位于重庆的民生航运，8年抗战根本支撑不下来——有多少位于重庆的军工厂是这轮抢运过来的?
也就是说如果没有位于重庆的运输队伍参与抢运物资，这样可能历史又是新的走向。

1938年，地处长江三峡的湖北宜昌，由民生公司总经理卢作孚指挥船队，冒着日军的炮火和飞机轰炸，抢运战时物资和人员到重庆，从而保存了中国民族工业的命脉。敦刻尔克大撤退是依靠一个国家的力量，由一个军事部门指挥完成。宜昌大撤退则完全依靠的是卢作孚和他的民生公司。
因此，亲历了宜昌大撤退的晏阳初说，“这是中国实业史上的‘敦刻尔克’，在中外战争史上，这样的撤退只此一例。”

民生公司当年是私营企业，参与抢运虽然有家国情怀但是具有历史的偶然性：那时候长江内河航运这么多企业为什么只有民生参与抢运?所以，应当由在关系国计民生的国有企业在这个领域占主导作用。

综上所述，不是中国物流集团选择在重庆，是历史决定了中国物流集团必须在重庆担当重任。

作者: 林间飞雨 时间: 2022-1-12 17:42
正确！！！

作者: 林间飞雨 时间: 2022-1-12 17:44
现在那些四川来当中干和年轻的，根本不学习重庆的历史，完全不知道重庆深厚而丰富的经济底蕴

作者: 光扬2014 时间: 2022-1-12 20:18
那个名说得太好！！！国务油不知道懂不懂

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)