经典重庆

标题: 重庆城市形象或者初印象:震撼,但缺逼格 [打印本页]

作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 11:18
标题: 重庆城市形象或者初印象:震撼,但缺逼格
本帖最后由 美丽大重庆 于 2022-2-7 15:36 编辑

初到重庆的人,都会被重庆城市呈现的多层次所惊叹、震撼,但这是重庆的自然地貌造就的;

重庆最缺的就是逼格,一直都缺、而且还不注意打造,反复传递的都是平民化的元素;不是说平民化就不对,但一个直辖市、国家中心城市,没有逼格的东西加成,那就非常缺乏对高端要素的吸引力。
作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 11:23
本帖最后由 美丽大重庆 于 2022-2-7 11:49 编辑

为啥展示国家形象的地标,主要都集中在:上海陆家嘴的摩天、广州的小蛮腰、深圳的平安大厦,这些建筑是中国繁荣繁华的代名词;而且从单体建筑来说,都代表着中国摩天的最高水平。

成 都,为啥反复宣传天府新区?因为只有那里拿得出手嘛,因为只有那里觉得可以压重庆,甚至武汉、西安。
作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 11:31
本帖最后由 美丽大重庆 于 2022-2-7 13:05 编辑

城市形象,一定是由上档次的大型基础设施硬件(主要表现是交通、市政)以及摩天高楼作为最具代表性的展示。

重庆近年来的城市建设,另一个硬伤就是重庆的摩天高楼建造也是不给力的;
来福士现在是重庆毫无疑问的新地标,夜景中的来福士可以打90分以上的高分,但由于在外立面和气窗等小细节有不足,让白天的来福士正面留下了缺憾。来福士广场对重庆逼格提升毫无疑问,但也有硬伤,震撼、大气而距离完美就差了那么一小点。

作者: 黎君    时间: 2022-2-7 11:35
本帖最后由 黎君 于 2022-2-7 11:46 编辑

平民化本来就不对,低档化本来就不对,实用化本来就不对,

城市的本质是神域,城市建设的本质是神化,即便是留住乡愁,那也是神化美化理想化的乡愁,

如果要平民化低档化实用化,那就去贫民窟垃圾堆犯罪分子的地盘好了,或者农村也行
作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 11:42
本帖最后由 美丽大重庆 于 2022-2-7 19:28 编辑

为啥重庆地铁会饱受批评?
因为,地铁建设工程是一个城市内部,最大手笔的基础设施投资,而且一旦建成后,后续很长时间是非常难改造的;

重庆地铁建设速度暂且不说,但地铁建设总是在已经花了大钱的情况下,留下很多吐槽的槽点:
地铁建造成本最高的是地铁站,但重庆的地铁站堪为典范的代表性地铁站稀少,在站厅规模、高度、装修,总是不完美、粗糙,在一些商业中心大站上反而问题更突出,打个不恰当的比方:买了件几万块的外套,穿上后却发现两只袖子竟然不是一样长。

更别说,重庆的地铁很多延期交付、甩站甩出入口这些问题了。
作者: wofeicq    时间: 2022-2-7 11:42
渝中区,拿出魄力,折一百幢又高又丑的楼, 一幢高楼,也就300户左右, 一户,赔两百万算, 一幢拆掉,六个亿,   一百幢,也就是六百个亿,分15年折,一年投入40个亿.  拆掉后,不管是做绿化,还是交给大开发商建高品质楼,都是立杆见影的
作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 11:47
黎君 发表于 2022-2-7 11:35
平民化本来就不对,

城市的本质是神域,城市建设的本质是神化,即便是留住乡愁,那也是神化美化理想化的 ...

是的,就是这个意思;
重庆的包容,国内的大城市无能出其右的,稍微相似点的也就广州了,但广州在逼格打造上比重庆聪明得多;
而重庆反而有意无意都是反复在传递烟火气、市井气的元素,和高大上、理想化、高逼格、高品质很少搭边,甚至被遗忘。

作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 12:00
解放碑、江北嘴、观音桥、两路口,这些重庆城市最中心的地点,都有大型基坑或者烂尾楼迟迟不能收尾,格外扎眼;去年就该封顶的陆海国际中心也还未封顶;这些对高端要素、资本聚集也可能会有影响的吧

作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 12:05
本帖最后由 美丽大重庆 于 2022-2-7 12:07 编辑

长安街、延安路高架、深南大道,这都是30年以前甚至更长时间就已投用的城市主干道了,北上深绝不是浪得虚名;
作为重庆人,很希望出现重庆的深南大道、延安路高架。
作者: arfrio    时间: 2022-2-7 14:18
重庆本就该有与众不同的格局和追求!
作为中国四大直辖市,哪怕暂时穷点,落魄点,也不该随便拿着个残缺的土破碗,将就蹲在粪坑边吃饭的。
有些架子,是必须要端着的。有些逼格,是必须要有的!
要么不建,要么就建自己能力范围内的最好的!宁缺毋滥!
作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 14:28
本帖最后由 美丽大重庆 于 2022-2-7 21:55 编辑
arfrio 发表于 2022-2-7 14:18
重庆本就该有与众不同的格局和追求!
作为中国四大直辖市,哪怕暂时穷点,落魄点,也不该随便拿着个残缺的 ...

这点也是我非常想吐槽的:重庆的餐饮,历来美食众多,而且菜品创新也非常快,做餐饮有味觉优势;

但现在很多本地自媒体在宣传美食时,全是那种只讲味道、环境很差苍蝇馆子或者小摊,难道重庆人对吃的要求就只有味道?年轻人搞个生日party也得找个环境好点的餐厅吧?显然,苍蝇馆子迎合下旅游猎猎奇就差不多了,不可能是重庆餐饮业发展的常态。

自媒体宣传的导向是有问题的;不仅是餐饮包括其它领域也是如此,只讲实用、不讲美观,甚至质量都不完全过关,媒体这个领域确实需要好好整顿。

作者: arfrio    时间: 2022-2-7 15:01
美丽大重庆 发表于 2022-2-7 14:28
这点也是我非常想吐槽的:重庆的餐饮,历来美食众多,而且菜品创新也非常快,做餐饮有味觉优势;

但现 ...

餐饮环境、氛围这一块,重庆确实还是low字当道。重庆当下江湖菜盛行,将就着本地人味觉刺激需求,也制约着这座城市“国际消费中心”建设对餐饮多样化的追求。隔壁餐饮界,已在考虑提档升级,早日跟西方发达城市接轨了。
在消费上,隔壁的学习意识和学习能力,还是很强的。


作者: 新干线    时间: 2022-2-7 15:28
重庆真正具有神域基础的是冉家坝 新牌坊 照母山那一代,地势一定要平坦,可惜不停的在渝中修高楼,而在本该修形象展示区的地方修住宅小区,江北嘴也不行,地势不行
作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 15:51
本帖最后由 美丽大重庆 于 2022-2-7 16:00 编辑
arfrio 发表于 2022-2-7 15:01
餐饮环境、氛围这一块,重庆确实还是low字当道。重庆当下江湖菜盛行,将就着本地人味觉刺激需求,也制约 ...

媒体的引导和做餐饮的从业人本身与时俱进挺很重要的:苍蝇馆子创业门槛低,凭味道是能俘获不少食客,可以安身立命甚至养家糊口,但这不应该是重庆餐饮的主要发展趋势;渝派餐饮要在重庆外发展为有全国认可度的公司,仅有味道肯定是不够的,外地的扩张不可能是街边放张板凳或者搭个烧烤架的方式。味道只是餐饮业要发展壮大的其中一个因素。
城建也是如此,国博中心、千厮门大桥&东水门大桥、包括白居寺大桥,都是重庆城建出品的代表工程,除了开展会和过江通行也给重庆城建的水准、标准、档次大大加分,可惜重庆这种靓丽的代表性大型基建工程不多。来福士、重庆地铁都有一些建设上的瑕疵影响了它们更好地展示重庆形象拉升重庆档次。





作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 15:59
本帖最后由 美丽大重庆 于 2022-2-7 23:37 编辑
新干线 发表于 2022-2-7 15:28
重庆真正具有神域基础的是冉家坝 新牌坊 照母山那一代,地势一定要平坦,可惜不停的在渝中修高楼,而在本该 ...

但江北嘴——解放碑/朝天门——弹子石,是反应重庆城建的第一极核区,目前其它区域要超过这一区域成为新的城市形象代言区,还是有较大差距,两江四岸要改造的方式是对的,但必须精品化改造,不是简单维护、或者修修补补。

重庆确实该考虑打造出另一个或者几个,高逼格的城建示范区,摩天、交通配套、市政设施都必须是高规格的,甚至小到一根灯杆造型、照明灯色泽及亮度。

作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 16:06
本帖最后由 美丽大重庆 于 2022-2-7 16:19 编辑

全面拉升重庆城市形象,基建肯定是重要载体,除了重庆本身地形带来的视觉震撼度外,必须有逼格化、精品化思维。

像地铁,一条线的投资动辄都是上百亿,全线都精品化出品,那造价自然是要增加一大截;但人流大站或者商业中心大站,总是可以精品化打造的。

家里的衣服全部都是名牌化的,普通人肯定不可强求,但有那么一两件当家的衣服,这个总是可以办到的;
比如重庆地铁,花了大钱修线路,把几个人气大站的建设提升规格,这个也充其量只是增加了适度预算而已。
作者: 新干线    时间: 2022-2-7 16:06
美丽大重庆 发表于 2022-2-7 15:59
但江北嘴——解放碑/朝天门——弹子石,是反应重庆城建的第一极核区,目前其它区域要超过这一区域成为新 ...

可能一开始就错了,两江四岸真的不该建那么多高楼,从楼顶向下看非常狭小局促,该保持改良后的传统建筑风貌和绿化提高升级,主要高层建筑移到冉家坝新牌坊照母山一带,打造CBD展示区,这样传统和现代区域遥相呼应,渝中半岛最开始就不该独立成区
作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 16:17
新干线 发表于 2022-2-7 16:06
可能一开始就错了,两江四岸真的不该建那么多高楼,从楼顶向下看非常狭小局促,该保持改良后的传统建筑风 ...

老城区大都有局促的问题,也有当时规划眼界问题;个人最不能接受的就是解放碑、江北嘴那几个深坑,一放就是10多20年,挺影响投资人对重庆的信心。
渝中半岛城建整体感还马虎,比较缺憾就是人行道普遍狭窄,下半城更突出;临江侧要改造难度不小。

作者: 美丽大重庆    时间: 2022-2-7 17:07
城市逼格的问题,说到底还是标准的问题、档次的问题,影响城市的号召力、信心自豪感;内容上也不限于城建,只是城建是最直观的;包括商贸的繁荣多样性、高薪工作机会等这些都是城市逼格的重要内容;一个SKP是北京城市实力、逼格的展示,奢侈品、首店、高端酒店以及其它新业态这块希望重庆继续加大力度丰富充实
作者: 灬S柒    时间: 2022-2-7 19:19
一直倡导所谓的接地气 结果现在是被局限在底层打转爬不起来了
作者: 广州在吃    时间: 2022-2-7 22:53
同意楼主说的。还非常缺乏细节,缺乏维护,缺乏爱好爱美之心。
作者: 浴火重生    时间: 2022-2-7 23:21
美丽大重庆 发表于 2022-2-7 14:28
这点也是我非常想吐槽的:重庆的餐饮,历来美食众多,而且菜品创新也非常快,做餐饮有味觉优势;

但现 ...

我也觉得奇怪,是什么原因导致重庆的餐馆对外宣传的时候极度不注重环境的选择,,
很多都说重庆人偏爱所谓的味道,在我看来,所谓的极致味道,在比较好的餐馆群体里面,区别微乎其微,

比如火锅,比如小面,,比如那个什么眼睛面要排队,食客提点要求,老板居然说我就这样,爱来不来。切,这种态度,我是绝对不会去受罪的。。。


作者: mars26    时间: 2022-2-8 08:42
美丽大重庆 发表于 2022-2-7 12:05
长安街、延安路高架、深南大道,这都是30年以前甚至更长时间就已投用的城市主干道了,北上深绝不是浪得虚名 ...

内环越来越堵并且和多条高速有冲突,还没有加宽空间的眼下

迟迟不规划高架,是难以理解的

市区平均车速应该在全国都算最慢的几个了,这就不符合现代化、高效、环保的正面印象







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