经典重庆

标题: 纯侃 个人意见: [打印本页]

作者: 中流砥柱    时间: 2022-4-16 07:58
标题: 纯侃 个人意见:
本帖最后由 中流砥柱 于 2022-4-16 16:36 编辑

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作者: 6408011964    时间: 2022-4-16 08:58
还在说白市驿,弃用白市驿才修的江北机场
作者: dragking    时间: 2022-4-16 09:51
白市驿地理位置好,但是地理条件不行。
作者: chenyuee    时间: 2022-4-16 10:25
重庆的政策是西进。以科学城为龙头。再是江津 璧山 永川,最后是大足 铜梁 荣昌。 所以 机场该在哪 不是一目了然吗?
作者: 林间飞雨    时间: 2022-4-16 10:41
永川大安比较合适
作者: kouprey    时间: 2022-4-16 11:22
北区一个江北机场还不够北区人民嚯嚯啊,还要配俩机场。北区是上班通勤都坐飞机吗?
作者: 中流砥柱    时间: 2022-4-16 13:18
4 水资源
璧山供区以嘉陵江草街泵站提水40万吨/日作为主水源。

5.交通
两高:渝蓉中线高铁 兰渝高铁
两轨:地铁一号线、轨道27号线
作者: 中流砥柱    时间: 2022-4-16 13:21
kouprey 发表于 2022-4-16 11:22
北区一个江北机场还不够北区人民嚯嚯啊,还要配俩机场。北区是上班通勤都坐飞机吗?

双流机场位于 cd西南

天府机场位于 cd东南
作者: 重庆崛起    时间: 2022-4-16 13:25
璧山北槽谷窄了,条件没有璧山南好
作者: 中流砥柱    时间: 2022-4-16 14:38
dragking 发表于 2022-4-16 09:51
白市驿地理位置好,但是地理条件不行。

以现在的工程手段 地理都不是问题了

据不完全统计,为将370多座山头削平,cd天府国际机场建设光是平整场地,就用了9000吨炸药,挖填土石方量达1.8亿立方米。建设高峰期,平均每天有超过2万名施工人员、2万多台次机械设备和车辆同时进出。
这是一组对比数据:仅T1航站楼就打下桩基5409根,总长度约7.2万米;土方开挖160余万立方米,相当于在足球场上堆一座近300米高的大楼;钢筋绑扎11万余吨,相当于“鸟巢”外部钢结构用量的两倍;混凝土浇筑80万余立方米,相当于将天府广场平均高度抬高近7米……
作者: 思维格式    时间: 2022-4-16 18:19
6408011964 发表于 2022-4-16 08:58
还在说白市驿,弃用白市驿才修的江北机场

弃用白市驿的时候肯定想不到重庆主城区还会修二个国际机场。
作者: 浴火重生    时间: 2022-4-17 02:00
林间飞雨 发表于 2022-4-16 10:41
永川大安比较合适

完全正确,永川大安最合适

作者: kouprey    时间: 2022-4-17 11:14
中流砥柱 发表于 2022-4-16 13:21
双流机场位于 cd西南

天府机场位于 cd东南

建议搬去cd北边。




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