经典重庆

标题: 本地宝：重庆轨道4号线二期最新消息 [打印本页]

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2022-4-22 23:03
标题: 本地宝：重庆轨道4号线二期最新消息
　重庆轻轨4号线二期最新消息：

　　2022年4月22日

　　4号线二期工程计划于2022年5月15日(暂定)开通初期运营并贯通4号线一期运营。

作者: 渝速 时间: 2022-4-23 00:32

作者: ZGCQEXB 时间: 2022-4-23 09:57
不知道有龙兴到协同创新区的公交没得要是有，估计去那边耍的会很多

作者: hbbqzhb 时间: 2022-4-23 10:30
拉椅子线路。

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2022-4-23 10:46

ZGCQEXB 发表于 2022-4-23 09:57
不知道有龙兴到协同创新区的公交没得要是有，估计去那边耍的会很多

   公交车暂时还没有，不过即便如此，休息日那边的人也还是有点多，平时主要是围着明月湖散步的健身者。有个单位的食堂是对外开放的，价格还行~
   围着明月湖有两个可以喝咖啡喝茶小憩的地方~~
   一切都在建设中。

作者: 幕府将军 时间: 2022-4-23 14:24
4号线是什么轻轨？？？

作者: 雨歇天高 时间: 2022-5-22 16:33
本帖最后由雨歇天高于 2022-5-22 16:39 编辑

现在开始全线贯通跑图试运行，预计618开通。

作者: 菜市场大叔 时间: 2022-5-22 19:09

作者: 881210 时间: 2022-5-22 21:19

作者: dragking 时间: 2022-5-23 10:24
本帖最后由 dragking 于 2022-5-23 10:25 编辑

几十公里，每天才几万人，

10个车跑公交可能就拉完了。

作者: 山前有风 时间: 2022-5-23 10:26

dragking 发表于 2022-5-23 10:24
几十公里，每天才几万人，

10个车跑公交可能就拉完了。

一边是三号线高峰期挤都挤不上去，一边是有些线路运空气，

作者: 六月的雨 时间: 2022-5-23 12:28
要不是为了亚洲杯，四号线2期也不会修这么早。

作者: 千山暮雪-1 时间: 2022-5-23 12:39
开始修这条线的目的不晓得为了什么？说是卖地吧，这条线没听到几个售卖的小区，而且往其它地方修，会不会买地更多？

作者: godspeed 时间: 2022-5-23 16:29
期待寸滩港蝶变

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2022-5-23 22:04

godspeed 发表于 2022-5-23 16:29
期待寸滩港蝶变

寸滩国际新城和唐家沱的春天

作者: 六月的雨 时间: 2022-5-23 22:21

千山暮雪-1 发表于 2022-5-23 12:39
开始修这条线的目的不晓得为了什么？说是卖地吧，这条线没听到几个售卖的小区，而且往其它地方修，会不会买 ...

亚洲杯。。。

作者: 橙子味的快乐 时间: 2022-5-23 22:27
本地宝这种连地铁都要喊成轻轨的辣鸡营销号居然被搬到这个论坛上来污染大家的眼睛

作者: 重庆大使 时间: 2022-5-23 23:02

千山暮雪-1 发表于 2022-5-23 12:39
开始修这条线的目的不晓得为了什么？说是卖地吧，这条线没听到几个售卖的小区，而且往其它地方修，会不会买 ...

为什么？拉城市骨架，促产业集聚，没有亚洲杯还是会修，顶多是亚洲杯促使其加快了修建速度

作者: 思维格式 时间: 2022-5-27 16:55

重庆大使发表于 2022-5-23 23:02
为什么？拉城市骨架，促产业集聚，没有亚洲杯还是会修，顶多是亚洲杯促使其加快了修建速度

现在的问题是骨架拉起来了，但是没肉可长。反而要为骨架付出高昂的显性和隐性维护成本。另外，光一条地铁并不能包打天下，主城到北碚的地铁六号线通车这么多年了，但城市快速路基本还是只有一条G75，这皮包骨头的骨架看着都让人难受。

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2022-5-27 17:36
从规划上看；龙兴最终好像会有三条轨交｛既是终点，也是起点｝。

作者: 山前有风 时间: 2022-5-27 18:33

思维格式发表于 2022-5-27 16:55
现在的问题是骨架拉起来了，但是没肉可长。反而要为骨架付出高昂的显性和隐性维护成本。另外，光一条地铁 ...

6号线，北碚区段的站点设置太疏松了，至少过了嘉陵江就该设一个站，以及向家岗到状元碑还该至少设三个甚至五个站站。
站点设置不合理根本就体现不出轨道交通拉骨架的效果；反过来也导致北碚和主城之间有明显的距离。

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2022-5-29 08:20
   重庆市区的人口以前几乎绝大部分被挤压在大坪自朝天门的长江，嘉陵江的两江四岸，后来高楼兴起，于是更加加重了该区域人口密度~~而轨道交通的1，2，3 号线主要就是为解决这些人的交通需要而诞生的~~当时也曾经听说3号线的4公里到鱼洞纯粹是浪费~~
当时也有现在类似拉椅子之说｛说白了，就是一闲自己坐地铁不方便，二闲坐地铁挤死人｛不舒服｝~~
   北京是首都，集权集钱于一身，但北京的老城区无论怎么建，其交通都不可能让该区域的所有人满意~~我想起了当年我在北京时的八通线~~一样也有拉椅子之说，看看现在的通州。
   老黄在时，记得上面当时规划东槽｛龙兴｝的人口规划是50万，老黄走了后，据说人口规划加码了，但不知是真是假~~
   如果说铁路是国家战略的一部分，那么地铁就是城市战略的一部分。
   铁路也好，地铁也好都是为未来服务的，不是为你的眼前服务的。
   战略问题：轻重缓急老百姓说了不算，也没用。为什么？因为老百姓多是希望别人帮他解决他眼前的问题~~

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2022-5-29 09:31

长江村｛原｝发表于 2022-5-29 08:20
重庆市区的人口以前几乎绝大部分被挤压在大坪自朝天门的长江，嘉陵江的两江四岸，后来高楼兴起，于 ...

      重庆主城的发展，从地形地域看只能向西向东向南｛向北的余地已所剩无几｝~~
      目前重庆决定重点向西发展｛已定建机场｝不是不可以，渝成靠拢手拉手从国家层面｛西部方面｝讲是正确的，从渝川两个层面讲，却更有利于cd的东面北面南面城市化，使其cd更具号召力影响力~~
      重庆有天生的骄傲｛长江｝，也有天生的缺陷｛地形地貌｝。如何利用长江向东，如何利用铁路向东特别是向南，如何利用长江和铁路的组合向东向南应该是有“枢纽“之探究与利用价值的，这也是cd都不具备的~~
      重庆天生的缺陷在于“照单生产“｛缺乏主动创新，主动发明，主动宣传｝的劣根性很重很重~~cd天生的长处在于商业要好就得宣传广而告之的传承与创新~~
      两个完全类型不同的城市在当前时代下，显而易见：重庆处于下风！
      cd的宣传至少做到了与时俱进。
      重庆的宣传依旧还是生产队一级的黑板报。
      重庆：任重道远，虽然已有直辖市的名号之久也！

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2022-5-29 10:21

长江村｛原｝发表于 2022-5-29 09:31
重庆主城的发展，从地形地域看只能向西向东向南｛向北的余地已所剩无几｝~~
目前重庆 ...

老龙门阵再提：
我感觉重庆最大最大的失误是：没有齐心合力将重庆的股权交易所搞大并转型成西部的证券交易所。
如果成功：重庆至少成为了一个资金集散地，二可促进重庆企业可就近多一个融资渠道，也有利于重庆人对股份制，对股权投资，股票交易，股票分红，股票差价操作盈利~~
我认为严格讲，老黄是个理论创新研究型****，如果没有懂他的人做具体宣传，发动并实施，他也只有淡然落幕的命。
重庆是内地城市，cd也是内地型城市，但重庆cd两地在企业融资上看：cd靠银行靠上市是齐头并进，而重庆却依然喜欢只想找银行｛对上市一说十分陌生，茫然~~｝

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2022-5-29 13:44

长江村｛原｝发表于 2022-5-29 10:21
老龙门阵再提：
我感觉重庆最大最大的失误是：没有齐心合力将重庆的股权交易所搞大并转型成西部的证券交 ...

         重庆：老工业城市，但等图加工，照图加工的陈规陋习代代相传，可谓深入人心代代相传。
         重庆人：我个人老是有一种感觉：革新创新更新的新思想，新理念, 新操作，总是别人慢一步甚至几大步~~
         我是地地道道重庆人，只要聊起重庆，我恨铁不成钢之意就油然而生！

作者: ZhuQinRen 时间: 2022-5-30 16:41
四号线的二期在环线内可以串起很多条线路，是一个不错的走向，以后客流量一定很大的。

作者: 梦寻千古香 时间: 2022-5-30 17:24

长江村｛原｝发表于 2022-5-29 08:20
重庆市区的人口以前几乎绝大部分被挤压在大坪自朝天门的长江，嘉陵江的两江四岸，后来高楼兴起，于 ...

说的很对，完全赞同

作者: 寂寥无声1 时间: 2022-5-31 09:04

ZGCQEXB 发表于 2022-4-23 09:57
不知道有龙兴到协同创新区的公交没得要是有，估计去那边耍的会很多

晕死，看来坐4号线玩明月湖又是个空想了！

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2022-5-31 09:36

寂寥无声1 发表于 2022-5-31 09:04
晕死，看来坐4号线玩明月湖又是个空想了！

现在没有到明月湖的公交。新龙兴人提过意见｛包括开行龙兴到茶园公交｝，但不见响动。

作者: mars26 时间: 2022-5-31 10:10

山前有风发表于 2022-5-27 18:33
6号线，北碚区段的站点设置太疏松了，至少过了嘉陵江就该设一个站，以及向家岗到状元碑还该至少设三个甚 ...

北碚区****太无能

规划上明明北碚老区已经没啥地盘了

仍然不知道去扶持已经开始崭露头角的蔡家和水土，完全不知道超前规划的意义

作者: 长江村｛原｝ 时间: 2022-6-1 09:33

雨歇天高发表于 2022-5-22 16:33
现在开始全线贯通跑图试运行，预计618开通。

直辖市：6.18
两江新区：6.18
地铁4号线二期：6.18
中国人喜欢吉利，吉利，再吉利。

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