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标题: 重庆应该尽快启动渝怀永直线高铁规划，及渝黔湘交界处路径探讨 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2022-5-21 10:55
标题: 重庆应该尽快启动渝怀永直线高铁规划，及渝黔湘交界处路径探讨
本帖最后由宰相于 2022-5-21 11:30 编辑

重庆应该尽快启动渝怀永直线高铁规划，及渝黔湘交界处路径探讨

渝贵及黔吉被列入十四五规划研究项目，料十五五初期将会开工。那十五五中后期就应该建设渝怀永广高铁了，那么现在就应该启动规划研究了。

路径一，北线一：建设南川至秀山北线路，接黔吉高铁，在吉首接张吉怀到怀化，
            北线二：建设南川至秀山北线路，然后经松桃、凤凰接张吉怀到怀化、
            北线三：建设南川至秀山北线路，然后经松桃、铜仁北到怀化，
路径二，中线一：建设南川至秀山南线路，经松桃、凤凰至怀化，同时建设秀山南至秀山北的连络线，
            中线二：建设南川至秀山南线路，经松桃、铜仁北至怀化，同时建设秀山南至秀山北的连络线，
路径三，南线：建设南川经思南、铜仁至怀化南的高铁。
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作者: 宰相 时间: 2022-5-21 11:21
本帖最后由宰相于 2022-5-21 15:16 编辑

个人中意中线2，最顺直，也昭顾了秀山。也能在秀山接黔吉、吉益至长沙。南线方案加北线1方案组合也可以。
其次中线1，北线3也可。

作者: 重庆未来 时间: 2022-5-21 13:18
重庆广州直线高铁。。****为什么就是不重视？人员往来最多最需要的高铁

作者: jzq-150 时间: 2022-5-21 13:21
黔江湾确实不好。。。

作者: 酉水河 时间: 2022-5-21 19:30
黔江湾确实不好

作者: 渝速 时间: 2022-5-22 00:53
大胆设想，快速建设。

作者: 参考消息 时间: 2022-5-22 22:48
本帖最后由参考消息于 2022-5-22 22:51 编辑

重庆未来发表于 2022-5-21 13:18
重庆广州直线高铁。。****为什么就是不重视？人员往来最多最需要的高铁

还是优先支持：东站--南川--铜仁--怀化--永州--广州直线高铁。南川----桂林跨度太远难度大。

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-5-23 09:23
我觉得从武隆彭水下去也可以啊。。。

作者: 时空隧道 时间: 2022-5-24 13:30
重庆最近直达广州高速铁路350一400(渝贵广高铁近期，渝桂广高铁远期)两条高铁通通经过万盛。

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