经典重庆

标题: 欢迎于会文书记万州履新，我为万州发展提个建议。 [打印本页]

作者: 参考消息 时间: 2022-6-4 19:03
标题: 欢迎于会文书记万州履新，我为万州发展提个建议。
本帖最后由参考消息于 2022-6-4 19:29 编辑

一、要致富先修路---首先提个交通建议
重庆万州兴于交通，目前也困于交通，希望******继续关注万州的交通枢纽建设，尤其是这两条铁路。

（1）广--巴--达--万货运铁路；

（2）万--（石柱沙子/冷水/利川石庙）--黔高铁建设。

作者: canghai 时间: 2022-6-8 21:12

:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-6-8 21:14
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: tim 时间: 2022-6-8 21:59
不搞大开发，共搞大保护。牢记最高指示

作者: 参考消息 时间: 2022-6-9 21:23
本帖最后由参考消息于 2022-6-9 21:29 编辑

tim 发表于 2022-6-8 21:59
不搞大开发，共搞大保护。牢记最高指示

虽然老了，但也不能这么健忘吧？

重庆有23个区县为城市化发展区，分别是主城都市区21个区、万州区、黔江区。万州和黔江由生态涵养区和生态保护区调整为城市化发展区。

http://bbs.classic023.com/thread-5624691-1-1.html

作者: 渝速 时间: 2022-6-10 00:18

作者: 参考消息 时间: 2022-6-10 01:13
本帖最后由参考消息于 2022-6-10 01:14 编辑

万州港是长江中下游货物与一带一路陆上丝绸之路的最佳结合点。万州与宜宾、重庆主城、涪陵、宜昌、武汉港口相比，是长江中下游货物与一带一路的水陆联运成本最低的港口。

作者: 734005860 时间: 2022-6-10 08:42
GDP好久超过涪陵？

作者: tim 时间: 2022-6-10 10:10

参考消息发表于 2022-6-9 21:23
虽然老了，但也不能这么健忘吧？

重庆有23个区县为城市化发展区，分别是主城都市区21个区、万州区、黔 ...

你居然说最高指示老了。不搞大开发，共搞大保护；青山绿山就是金山银山。这些都是正当时的，把这些目标完成就不错了。不要去动那些歪心思了。

作者: 感悟-2006 时间: 2022-6-10 10:23
万州----未来5年市里会在政策、资金及与周边基础设施互联互通方面进行全方位的支持

作者: cqhy007 时间: 2022-6-10 10:31
实施乡村振兴战略，为解决恒合三峡旅游度假区交通瓶颈问题，建议早日开工建设万利高速恒合互通。

作者: 重庆未来 时间: 2022-6-10 13:04
万黔高铁自己辖区不走。非要去利川干什么呢？帮别人扶贫啊！？

作者: 阿波222 时间: 2022-6-10 16:38
郑渝高铁开通后，万州北站客流量要进一步下降。

作者: 参考消息 时间: 2022-6-11 18:23

tim 发表于 2022-6-10 10:10
你居然说最高指示老了。不搞大开发，共搞大保护；青山绿山就是金山银山。这些都是正当时的，把这些目标 ...

你贵庚？？？？？？？？？

作者: 参考消息 时间: 2022-6-11 18:24

阿波222 发表于 2022-6-10 16:38
郑渝高铁开通后，万州北站客流量要进一步下降。

你担心太多了，未必如你所愿

作者: 参考消息 时间: 2022-6-11 18:28
本帖最后由参考消息于 2022-6-11 18:31 编辑

重庆未来发表于 2022-6-10 13:04
万黔高铁自己辖区不走。非要去利川干什么呢？帮别人扶贫啊！？

这是围绕达州转最好，看达州--梁平--忠县--石柱--黔江200客货+350高铁什么时候搞定。

作者: 参考消息 时间: 2022-6-12 13:40

感悟-2006 发表于 2022-6-10 10:23
万州----未来5年市里会在政策、资金及与周边基础设施互联互通方面进行全方位的支持

万州帽子太多，热；但项目太少，冷

作者: 参考消息 时间: 2022-6-18 16:30

734005860 发表于 2022-6-10 08:42
GDP好久超过涪陵？

渝中区、渝北GDP多少？-----

作者: 参考消息 时间: 2022-6-18 16:35
本届****要能搞定这两条铁路，绝对的功德无量：（1）广--巴--达--万货运铁路；（2）万--（石柱沙子/冷水/利川石庙）--黔高铁建设。搞定一条也是大功。

作者: 参考消息 时间: 2022-6-18 21:11
本帖最后由参考消息于 2022-6-18 21:27 编辑

万州--达州--巴中--广元--新疆--欧洲的货运通道，是长江中下游链接中新欧最便捷的水陆联运通道。

从长江流域上海--兰州--新疆--欧洲沿线，水陆联运成本从高到底依次是：宜宾>泸州>重庆主城>宜昌>武汉>万州。万州港是长江沿线港口中水路联运物流成本最低的港口。

作者: 参考消息 时间: 2022-10-7 20:09
要致富先修路---首先提个交通建议
重庆万州兴于交通，目前也困于交通，希望******继续关注万州的交通枢纽建设，尤其是这两条铁路。

（1）广--巴--达--万--利货运干线铁路；

（2）万--（石柱沙子/冷水/利川石庙）--黔高铁建设。

作者: 渝地蜀人 时间: 2022-11-2 17:50
高铁枢纽，牛

作者: 渝地蜀人 时间: 2022-11-2 17:51
高铁枢纽了哟，牛牛牛

作者: mwj353235647 时间: 2022-11-3 06:30
加油加油加油加油加油

作者: song_chan 时间: 2022-12-8 22:23
加油加油加油加油加油

作者: song_chan 时间: 2022-12-9 21:53
加油加油加油加油加油

作者: 参考消息 时间: 2022-12-10 00:26
与宜宾、重庆主城、涪陵、宜昌、武汉港口相比，万州是长江中下游货物与一带一路的水陆联运成本最低的港口。

作者: song_chan 时间: 2022-12-10 21:24

重庆女性论坛加油加油加油加油加油

作者: song_chan 时间: 2022-12-11 18:54
加油加油加油加油加油

作者: lhld604870271 时间: 2022-12-15 00:20
加油加油加油！！

作者: song_chan 时间: 2022-12-16 21:47
加油加油加油加油加油

作者: 参考消息 时间: 2022-12-20 13:28
本帖最后由参考消息于 2022-12-20 13:32 编辑

给万州的帽子很多（二大、中心、枢纽、万达开、万开云），给的项目很少，关键项目纹丝不动。

（1）广元--巴中--达州--万州--利川货运干线铁路。
（2）城口----万州--黔江----秀山高铁。

作者: youhomebing1 时间: 2022-12-20 16:58

{:8_217:}{:8_217:}

作者: 铜锣峡 时间: 2022-12-21 12:06
万州是重庆所有区县中，最有其他想法的一个了，怨妇清洁太重，所以万州的发展跟不上各县市区的步伐！
看看同样是老地区的涪陵，有万州那样有一天这不是那不是的想法没呢，人家涪陵埋头苦干，专心发展，效果显著！

作者: 铜锣峡 时间: 2022-12-21 12:25
万州，请务实一些嘛，埋头巧干才是王道

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