经典重庆

标题: 重庆到广州为何没有标杆车？ [打印本页]

作者: 墨非 时间: 2022-6-18 11:39
标题: 重庆到广州为何没有标杆车？
现重庆到广州最快一趟车是重庆到香港的过路车G319 历时6小时39分，但这趟车因为是过路车买票并不是很容易（平时除外）。
其余重庆到广州历时7小时16分至8小时18分。
如果重庆-广州之间开行标杆车（重庆西-贵阳东-桂林西-广州南）
时间应该能控制在6小时30分以内，为何没有开标杆车呢？
现目前重庆到贵阳东最快为2小时03分（其他大多数车次也只多几分钟）。
贵阳东到广州南最快为4小时27分。
所以如果重庆-广州之间开行标杆车（重庆西-贵阳东-桂林西-广州南）时间完全可以6小时30分以内。相较其他大部分重庆西到广州南7小时30分左右节省时间1小时。
如果开行，如早上8：00重庆西-14：30广州南，历时6小时30分。返回：15：00广州南- 21：30重庆西。一天一个回来，时间上也很好。同样另一对 08：00广州南-14：30重庆西，返回：15：00重庆西-21：30广州南。

TMD 边城东-广州南每天有二对标杆车
这就是没有TLJ的结果，处处被龟铁局阴整。

重庆到银川居然没有直达车。我操。
而边城6月24日起却有到银川的动车。

重庆到西宁只有趟Z223的过路车。
而边城有到西宁的的动车。

重庆到沈阳没有动车而边城却有。

作者: 墨非 时间: 2022-6-18 11:42
6月15日，《贵阳至广州铁路提质改造工程cd局管段施工图审核招标公告》发布。
目前，贵广高铁提速至时速300公里改造工程仅剩余南宁局管段暂未发布施工图审核招标公告。全线有望在年内正式开工建设。
目前，贵广高铁一站直达标杆车运行时间4小时10分钟，提速达到300公里/小时后，标杆车运行时间将缩短至3小时30分钟左右，节省约40分钟。
等贵广提速后，重庆到广州又节省40分钟，那么开行的标杆车就是5小时50分。

作者: 金色阳光 时间: 2022-6-18 11:42
原因就是没有重庆TLJ

作者: 墨非 时间: 2022-6-18 11:46
最根本原因就是没有TLJ,,被龟铁局打压阴整。
还有一部分原因是重庆一些土火关员不作为。

作者: 山前有风 时间: 2022-6-18 11:49
有可能没有车底吧?D1877和D1865是复兴号担当，理论上是可以升级喂标杆的。
但是我听说18字头是成都客运段的，竟然是站站停。

然后剩下的就没有复兴号担当了。

作者: 墨非 时间: 2022-6-18 11:58
堂堂直辖市居然没有到银川的直达车

作者: 两江风 时间: 2022-6-18 14:00
到省会城市都应该有直达车！

作者: 两江风 时间: 2022-6-18 14:01
到经济前十的大城市都应该有标杆车！

作者: 林间飞雨 时间: 2022-6-18 14:34

金色阳光发表于 2022-6-18 11:42
原因就是没有重庆TLJ

正解！

作者: 林间飞雨 时间: 2022-6-18 14:35

墨非发表于 2022-6-18 11:46
最根本原因就是没有TLJ,,被龟铁局打压阴整。
还有一部分原因是重庆一些土火关员不作为。

正解！！！

作者: 墨非 时间: 2022-6-20 11:13
强烈建议开行重庆西-广州南的标杆车
每天2对

作者: 光扬2014 时间: 2022-6-20 12:44

山前有风发表于 2022-6-18 11:49
有可能没有车底吧?D1877和D1865是复兴号担当，理论上是可以升级喂标杆的。
但是我听说18字头是成都客运段 ...

龟母就有车底？？？你什么逻辑洗白？？？

作者: 山前有风 时间: 2022-6-20 13:19

光扬2014 发表于 2022-6-20 12:44
龟母就有车底？？？你什么逻辑洗白？？？

县官不如现管，没有铁路局肯定稍微市里面不重视就分配不到新车底了，很正常。

作者: wangking777 时间: 2022-6-20 14:18

作者: 墨非 时间: 2022-6-21 00:56

这也是龟尘嘟借龟局打压阴整重庆的又一铁证

作者: 墨非 时间: 2022-7-29 12:55
强烈建议开行重庆西-广州南的标杆车
每天2对
强烈建议开行重庆西-广州南的标杆车
每天2对

现在由于飞机燃油费猛涨，坐高铁的人会更多了。广州到重庆燃油费200元，加上机建50. 就算平时机票价格为750元，总价也要1000元了

作者: 还是举棋不定 时间: 2022-7-29 13:09

墨非发表于 2022-7-29 12:55
强烈建议开行重庆西-广州南的标杆车
每天2对
强烈建议开行重庆西-广州南的标杆车

到广州，一般是两种人，商务人士，重庆坐飞机往返；打工者，高铁沿线区县小地方。这两种出行，好像都对标杆车没多大需求。我乱想的哈。

作者: 墨非 时间: 2022-7-29 14:24

还是举棋不定发表于 2022-7-29 13:09
到广州，一般是两种人，商务人士，重庆坐飞机往返；打工者，高铁沿线区县小地方。这两种出行，好像都对标 ...

你确实是乱想的

贵阳到广州有标杆车，尘都有到广州的标杆车，，重庆就不配有？

作者: 林间飞雨 时间: 2022-7-29 14:29

还是举棋不定发表于 2022-7-29 13:09
到广州，一般是两种人，商务人士，重庆坐飞机往返；打工者，高铁沿线区县小地方。这两种出行，好像都对标 ...

震都的药吃多了

作者: 林间飞雨 时间: 2022-7-29 14:29
坚定支持楼主

作者: 重庆未来 时间: 2022-7-29 17:43
原因就是没有重庆TLJ

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