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郑万高铁比京沪高铁的造价单价低,但是票价单价却高出18%~48%

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发表于 2022-6-20 09:28 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 锤子 于 2022-6-20 09:43 编辑

在某网络平台上我质问了为什么郑万高铁的二等座票价的单价会高得离谱,位居全国第一?有个跟帖的(可能是乌龟)回答说“因为修建成本三倍以上”,由于这个故意带节奏的傻逼,因此我就来比较一下郑万高铁与京沪高铁的修建成本与票价单价:

郑万高铁总里程818公里,总投资1180亿元,折合造价1.44亿元/公里,
目前二等座票价:
G351、G3421为453元,折合单价0.554元/公里;
G3495为429元,折合单价0.525元/公里;
G51、G53、G52、G54虽然直接跨越万州北站不停,但是按照全程票价更高可以推算出,郑万段的二等座单价大约为0.57元/公里。
京沪高铁总里程1318公里,总投资2209亿元,折合造价1.68亿元/公里,目前二等座票价:
G15、G17为626元,折合单价0.475元/公里;
G153、G143为553元,折合单价0.42元/公里;
G163为498元,折合单价0.378元/公里。

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发表于 2022-6-21 13:37 | 只看该作者
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