经典重庆

标题: 凭心而论，2-3小时通勤距离才是才是生产，生活的核心圈层 [打印本页]

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-6-20 20:29
标题: 凭心而论，2-3小时通勤距离才是才是生产，生活的核心圈层
长三角以上海为龙头，与上海生产生活相关和出行量巨大的也就是合肥以东，也就是2-3小时高铁距离范围，这个距离范围，很多周末旅游，消费和异地工作异地生活的出行，而珠三角更是，基本上超过3小时就是打工出行和商务出行，
四个极之间的交往，除了京沪控制在了4个半小时内，所以还有出行的量，沪深，京广通过联系并不密切。

所以，我个人认为2-3小时范围内的省会城市及经济体量堪比省城的地级市，以及2小时以内的重点地级市，1小时左右的区县，一般地级市才是构成圈层的成员，他们才有来消费或者异地工作的冲动。
高铁的出现解决了三小时范围内快速便捷通勤。正因为此把经济圈无形拉了。

所以，重庆我更看好渝西渝贵带给重庆巨大的核心利益。

作者: tuhemm 时间: 2022-6-21 02:14
渝西等地区跟着发展了啊，可以的。

作者: 梦寻千古香 时间: 2022-6-21 08:52
是对的，辐射范围是有时间限制的

作者: JDJB 时间: 2022-6-21 10:49
言之有理，也就2小时以内。这些2小时内辐射地区可选择的大城市可能远不止一个，所以这个中心城市还要有足够的实力和吸引力，

作者: tuhemm 时间: 2022-6-21 13:58
2-3个小时很快啊，可以的

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-6-21 14:36
2-3小时是可以接受的生活圈

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-6-21 14:40
2-3小时是周末出行，走亲访友，休闲娱乐，购物游玩等可以大面积接受的心理距离，出行办事，一日来回也刚好可以比较从容。

作者: 林间飞雨 时间: 2022-6-21 14:56
长距离高铁干线，是超级城市的标配，不能用盆地思维来看

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