经典重庆

标题: 江跳线的最终定价方案出炉（暂行一年） [打印本页]

作者: 北区一哥 时间: 2022-6-21 23:48
标题: 江跳线的最终定价方案出炉（暂行一年）
江跳线的最终定价，在原方案9元基础上，优惠2元（由江津区财政负担），

实行7元制！

但是和中心城区轨道交通换乘仍需二次分段计费！

作者: 北区一哥 时间: 2022-6-21 23:57
7+7封顶模式

作者: 锤子 时间: 2022-6-22 00:02
14元可以到江北机场、北碚、茶园，还是很划算

作者: ck1237 时间: 2022-6-22 07:07
其实应该整个路网封顶价涨到9元

作者: 还是举棋不定 时间: 2022-6-22 07:22
定价原则还是采取机票定价方式，定高再打折。这个操作起来嘿方便，以后经常的价格变动，特别是涨价（恢复原价），流程嘿方便了，不需要繁琐的听证会，随时变动都可以。

作者: 北区一哥 时间: 2022-6-22 10:35

ck1237 发表于 2022-6-22 07:07
其实应该整个路网封顶价涨到9元

PPP模式建设的，短期来看不太可能实行通票制，后期运营多年后可能成本才会降下来。

估计像后面的璧铜，合川线，永川线估计都是这个模式！

璧山当时是ZF举债直接从尖顶坡延伸过去的，因为距离也就一小段，花不了太多钱。

作者: 梦寻千古香 时间: 2022-6-22 10:39
其实也还好，14元可以到主城任何一个地方，比大巴车公交车好嘛

作者: cqhy007 时间: 2022-6-22 10:50
还是没有和主城交通一体化，没有融城。不是一直都在说主城扩容？

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2022-6-22 10:50
要是再优惠2元，5元封顶，心理上更舒服一些。个人感受哈。

作者: cqhy007 时间: 2022-6-22 10:58
城市公共交通应该****财政来兜底，不应该让市民买单，只有公共交通票价统一了，才能促进人流和物流，整个主城经济才能活起来，不要因小失大。多学学北京上海等大城市。不是在说今后重庆渝西地区都要溶入主城一体化吗？重庆主城要扩容。

作者: cqhy007 时间: 2022-6-22 10:59
城市公共交通应该ZF财政来兜底，不应该让市民买单，只有公共交通票价统一了，才能促进人流和物流，整个主城经济才能活起来，不要因小失大。多学学北京上海等大城市。不是在说今后重庆渝西地区都要溶入主城一体化吗？重庆主城要扩容。

作者: wwhy 时间: 2022-6-22 13:09
鼎山长江大桥有公交线路跑吗？2元那种

作者: 菜市场大叔 时间: 2022-6-22 14:14

cqhy007 发表于 2022-6-22 10:58
城市公共交通应该******财政来兜底，不应该让市民买单，只有公共交通票价统一了，才能促进人流和物流，整个主 ...

重庆的市情和北京上海一样吗？揣着明白装糊涂

作者: 菜市场大叔 时间: 2022-6-22 14:16

cqhy007 发表于 2022-6-22 10:59
城市公共交通应该ZF财政来兜底，不应该让市民买单，只有公共交通票价统一了，才能促进人流和物流，整个主城 ...

①从渝府发【2002】44号文件开始规定的，主城九区财税是一个体系，各区县、两江、高新、万S财税独立，相当于地级市。每个体系上交市级的税，比例不一样。主城九区上交比例最高，两翼最低。而土地出让金是各区县、两江、高新、万S 100%自留，九区的出让金是一个篮子里面。
要想“江跳线+CRT”全网9元，全网同步融入主城区轨道体系，江津区就要像主城其他区一样，就把卖地的钱上交市cz，渝运集团退出江津，公交集团全面进入。
江津其实比北碚、巴南、大渡口这些有钱，北碚、巴南、大渡口在九区大锅饭里面是占便宜的。

作者: 菜市场大叔 时间: 2022-6-22 14:17

cqhy007 发表于 2022-6-22 10:59
城市公共交通应该ZF财政来兜底，不应该让市民买单，只有公共交通票价统一了，才能促进人流和物流，整个主城 ...

②江跳线票价到底贵不贵，江跳线8个站31公里收11元平均站间距接近4公里；主城区CRT32公里票价6元，平均站间距1公里～1.5公里。
他说江津区政F舆论引导甩锅很成功，区cz不开腔却成功引导网民来怨市cz，确实是赢了。
以后的市郊铁路都是各区根据自己的经济条件补贴，因为各区相当于地级市cz独立。像铜梁没得江津有钱，人口少客流量也不如江津，可能更贵。

作者: 菜市场大叔 时间: 2022-6-22 14:19

cqhy007 发表于 2022-6-22 10:59
城市公共交通应该ZF财政来兜底，不应该让市民买单，只有公共交通票价统一了，才能促进人流和物流，整个主城 ...

③这是重庆二级行政的市情决定的。重庆是“省直管县”模式，九区为一体，相当于“省会”，各区县财z独立，相当于地级市。

凡事具有两面性，江津没有财z和主城融为一体，但是自身获得了更大的发展权。要是财稅交到主城一个大篮子里面，江津离市中心的距离比巴南、北碚、大渡口都远，相较于江津，肯定会优先发展他们，但是交得钱更多，因为江津比它们有钱。肯定没得现在发展得好。不过由于财z独立，那江跳线就要自己补贴了。

江津为了保留自己的生源，连中考联招都不加入，自成一体。

作者: 山前有风 时间: 2022-6-23 10:27

菜市场大叔发表于 2022-6-22 14:19
③这是重庆二级行政的市情决定的。重庆是“省直管县”模式，九区为一体，相当于“省会”，各区县财z独立 ...

北碚有段时间还不是不加入联招而且用的教材不一样，也没听说当年把北碚踢出主城。

作者: 山前有风 时间: 2022-6-23 10:28
暂行一年，有可能是等5号线全线贯通后再议价格。

作者: 6408011964 时间: 2022-6-23 15:12
可以了，14元可到中心城区任何地方

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