经典重庆

标题: 个人意见，不太喜欢菜站建成丰台那种双层高架式。小点就小点。 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2022-6-22 14:49
标题: 个人意见，不太喜欢菜站建成丰台那种双层高架式。小点就小点。
本帖最后由宰相于 2022-6-22 23:10 编辑

修成双层高架，无非是想在有限的地盘上多建点站台和线路，但个人还是喜欢传统的单层模式，菜站真没必要搞那么大，小点就小点嘛，只要有7台14线就行了。
不行再在鱼洞南侧建个南站就行了。

作者: 宰相 时间: 2022-6-22 14:49
本帖最后由宰相于 2022-6-22 14:56 编辑

视频那个方案就很好嘛。

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作者: 交通广播 时间: 2022-6-22 15:59
哈哈，阿宰的帖子水平就是高！双层站台确实不是理想中的火车站结构。新修的郑州南站就比北京丰台站看起要大气些。当然，重庆站肯定修不到郑州南站这么大。但是，最起码单层站台就足够了。没必要搞得那么复杂。郑州站和长沙站就是7个站台，看起也不小的。只是站台之间不要被隔断了。像沙坪坝那种站台就太失败了，每个站台完全就是个独立包间。就跟地铁站台那种一样。火车站毕竟是火车站，不能那样瞎搞！

作者: saymore 时间: 2022-6-22 18:47
过江隧道就是个扯鸡巴蛋，完全没得必要。

作者: tuhekk 时间: 2022-6-22 23:06
理想结构很好啊，可以的

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-6-23 01:32
如果能建成超级大站也可以，比如与北站，东站，西站规模差不多的，这个站主要是连通了其他所有大站如果见三层还可以跟两路口齐平了，多好。。。。

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