经典重庆

标题: 龟城4主3辅,武汉5主2辅铁路客运枢纽。重庆呢? [打印本页]

作者: 宰相    时间: 2022-7-5 13:30
标题: 龟城4主3辅,武汉5主2辅铁路客运枢纽。重庆呢?
本帖最后由 宰相 于 2022-7-5 19:39 编辑


武汉交通强国试点实施方案确定,建设5主2辅铁路客运枢纽。

5主:武汉站,武昌站,汉口站,汉阳站,天河站,
2辅:武汉东站,长江新区站。



作者: 宰相    时间: 2022-7-5 13:30

武汉车站的布局不错。


作者: 老想换车    时间: 2022-7-5 13:54
重庆到底是多少呢?我看最近又冒出个西永站,在渝昆线上。
作者: wwhy    时间: 2022-7-5 17:26
老想换车 发表于 2022-7-5 13:54
重庆到底是多少呢?我看最近又冒出个西永站,在渝昆线上。

在哪个图看到的喔?

作者: 宰相    时间: 2022-7-5 19:24
本帖最后由 宰相 于 2022-7-5 19:37 编辑
老想换车 发表于 2022-7-5 13:54
重庆到底是多少呢?我看最近又冒出个西永站,在渝昆线上。



西永是有一个站,但也不在渝昆高铁上啊,说它在京昆高铁上还说得过去(从西渝高铁北碚南站引出经西永南下接渝昆高铁可以认为是京昆高铁)。
不过把西永站打造成一个大站主站,还是值得研究的。线路引入条件极好。


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作者: 交通广播    时间: 2022-7-5 20:08
宰相 发表于 2022-7-5 19:24
西永是有一个站,但也不在渝昆高铁上啊,说它在京昆高铁上还说得过去(从西渝高铁北碚南站引出经西永 ...

你这个所谓的西永站一修,重庆南站就彻底没戏了。而且会对重庆西站的定位造成混乱。
如果重庆还有心要打造一个正规的主站或者辅站,这个名额最好还是留给重庆南站。!

作者: 宰相    时间: 2022-7-5 20:34
本帖最后由 宰相 于 2022-7-5 20:39 编辑
交通广播 发表于 2022-7-5 20:08
你这个所谓的西永站一修,重庆南站就彻底没戏了。而且会对重庆西站的定位造成混乱。
如果重庆还有心要打 ...


还是西永站好,不能因为它好,对其他的站造成影响,就否定。

首先,对西站定位不会造成影响。是有些重叠,
西站还是主要施南北,主要是兰贵,兰广,西贵,郑渝昆经过。
西永站可以引入多条南北东西向高铁,主施京昆,中线渝广,引入渝毕城际,以及绵遂渝城际,渝乐雅城际等多条川内城际铁路。



作者: 宰相    时间: 2022-7-5 20:45

西永站如果打造成主站的话,把4号线地铁向西延伸引入西永站并继续向西延伸,串连起北站与西永站,4号线就不会椅子了。


作者: zhengnick    时间: 2022-7-5 20:50
傻逼,重庆早就出来了,4主3辅,北,西,东,重庆站为主,沙坪坝,科学城,金凤为辅
作者: 宰相    时间: 2022-7-5 20:54
zhengnick 发表于 2022-7-5 20:50
傻逼,重庆早就出来了,4主3辅,北,西,东,重庆站为主,沙坪坝,科学城,金凤为辅



还会变的。



作者: 宰相    时间: 2022-7-5 22:09

我是西永高铁站的坚实拥趸。


作者: 交通广播    时间: 2022-7-5 22:53
宰相 发表于 2022-7-5 20:34
还是西永站好,不能因为它好,对其他的站造成影响,就否定。

首先,对西站定位不会造成影响。是有些 ...

我看你娃都是希望科学城还修个大站。但是有两个问题,第一,以目前重庆各站的规模来看,想要再批一个10台左右的大站几乎是不可能的事了。第二,如果科学城在造一个大站,那么重庆南站的设想基本上可以彻底作罢,可以说重庆南站连修辅站的机会都没得了。
相比重庆南站和你说的那个西永大站,渝州大站之类的。很明显优先选择成就重庆南站!







作者: lycheee    时间: 2022-7-6 09:27
从产业发展和人口重心来说,重庆向北向西,目前的站点跟人口重心是不重合的,在北和西增加站点符合逻辑。另外,重庆站的规模够不上主站吧,目前只有三主站 北、西、东
作者: 宰相    时间: 2022-7-6 09:43
交通广播 发表于 2022-7-5 22:53
我看你娃都是希望科学城还修个大站。但是有两个问题,第一,以目前重庆各站的规模来看,想要再批一个10台 ...



西永站不会影响南站的上马。



作者: 交通广播    时间: 2022-7-6 12:41
宰相 发表于 2022-7-6 09:43
西永站不会影响南站的上马。

西永站或者科学城站对重庆南站的设立肯定还是有影响的。特别是规模达到7台以上,几乎就能令重庆南站彻底夭折,重庆南站设辅站都没得机会。而且就算不影响,那也要重庆南站优先。后面根据情况再看是否在科学城范围内建一个7台以上的大站。那是以后的事,以后再说吧。

作者: 宰相    时间: 2022-7-6 12:49
交通广播 发表于 2022-7-6 12:41
西永站或者科学城站对重庆南站的设立肯定还是有影响的。特别是规模达到7台以上,几乎就能令重庆南站彻底 ...



南站肯定先上,渝昆及新渝万2027年上半年通车。那么二三年内就会启动陶家到东站的联络线。南站就启动了。
而西槽大站,可能要五年以后去了。



作者: 渝速    时间: 2022-7-6 23:31
好好打造二机场高铁站




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