经典重庆

标题: 西渝高铁设计终点是北碚南站，预留正线引入西站的条件，给重庆铁路枢纽留下了想像... [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2022-7-6 12:37
标题: 西渝高铁设计终点是北碚南站，预留正线引入西站的条件，给重庆铁路枢纽留下了想像...
本帖最后由宰相于 2024-10-3 18:19 编辑

仔细看了西渝高铁环评，
西渝高铁设计终点是北碚南站，通过联络线引入遂渝线进北站，及引入兰渝线进西站，预留正线引入西站的条件，给重庆铁路枢纽留下了想像空间。
为什么要先通过联络线引入兰渝线，通过兰渝线进西站呢？而预留正线进西站暂时不修呢？既然不修，那我就修了，任我发挥了。且看下图：
西昆高铁正线不进西站，外绕，从北碚南站南下，经金凤站，二机场站，直接延伸到永川南站，接渝昆和渝毕。

[attach]1417113[/attach]

作者: 淡蓝 时间: 2022-7-6 13:34
北碚人民表示早日修才是王道，天天说一直没有动工！

作者: yhggigi 时间: 2022-7-6 15:09
消息来源可靠？！

作者: 渝满堂 时间: 2022-7-7 19:57
北碚至重庆西是渝贵高铁北延伸段，昨天看到在预可研招标

作者: tuhecc 时间: 2022-7-7 22:30
值得期待很好啊，可以的。

作者: canghai 时间: 2022-7-8 11:56

:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: 6408011964 时间: 2022-7-8 14:48
达州、广安过来的线路明明该经江北机场进北站，以加强江北机场的杻纽功能，确绕到北碚去了

作者: 林间飞雨 时间: 2022-7-8 15:38

6408011964 发表于 2022-7-8 14:48
达州、广安过来的线路明明该经江北机场进北站，以加强江北机场的杻纽功能，确绕到北碚去了

渝中人民支持你的观点

作者: tuhecc 时间: 2022-7-8 15:48
等待招标很好啊，可以的

作者: 下江人 时间: 2022-7-8 15:56
为什么每条到重庆的高铁每次都是断头路而不是直接联通到重庆东西南北站？

作者: 68543352 时间: 2022-7-8 16:31
本帖最后由 68543352 于 2022-7-8 17:09 编辑

下江人发表于 2022-7-8 15:56
为什么每条到重庆的高铁每次都是断头路而不是直接联通到重庆东西南北站？

郑渝高铁直接进的重庆北，渝昆和渝贵高铁直接进的重庆西，渝湘和渝万高铁直接进的重庆东，你说每条高铁都是断头路，是从平行宇宙过来的吗？

作者: 思维格式 时间: 2022-7-13 18:03
本帖最后由思维格式于 2022-7-13 22:44 编辑

6408011964 发表于 2022-7-8 14:48
达州、广安过来的线路明明该经江北机场进北站，以加强江北机场的杻纽功能，确绕到北碚去了

这和渝西高铁的定位发生重大变化有关。过去是把渝西高铁定位为包海通道，那么渝西进北站确实不错，甚至可以进东站。但是现在渝西高铁的定位是京昆通道，还有专门的西昆公司，那么渝西就更适合进西站去接渝昆高铁了。既然进重庆西站，那就是要走北碚、沙坪坝。

作者: 思维格式 时间: 2022-7-15 09:33

下江人发表于 2022-7-8 15:56
为什么每条到重庆的高铁每次都是断头路而不是直接联通到重庆东西南北站？

为什么必须联通到东西南北站？给个理由先。

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-9-23 13:54
现在已经开工了，引入西站

作者: 68543352 时间: 2024-9-24 10:05

作者: zxctt 时间: 2024-9-27 13:05
西渝高铁完全应引入江北机场

作者: 宰相 时间: 2024-10-3 10:29
本帖最后由宰相于 2024-10-3 10:41 编辑

放牛班的春天3 发表于 2024-9-23 13:54
现在已经开工了，引入西站

开工了吗？是北碚南修到兰渝的联络线进入西站吧？还是正线？？正线应该要新规划的。

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