经典重庆

标题: 湖南网民对渝湘高铁的评价 [打印本页]

作者: 迎龙国际商贸城 时间: 2022-7-13 08:24
标题: 湖南网民对渝湘高铁的评价
https://www.zhihu.com/answer/2513518921

作者: 两江风 时间: 2022-7-13 09:13
包皮笼袋的！
泥马黔张常已经200了，还建一条相距不远，近乎平行的客货混线？
渝湘必然是全程350！

作者: 北区一哥 时间: 2022-7-13 09:24
重庆到广深最快的方案应该是走贵阳吧，渝贵升级350会不会比渝湘快点

作者: tim 时间: 2022-7-13 12:51
这条线肯定长沙不积极。重庆确实获益颇大，远期只要在市域内修一条武隆到酉阳高铁，撇掉黔江弯，就是一条比较顺直的渝怀高铁了。渝怀接规划广清永就是南下广州大通道。

作者: 山前有风 时间: 2022-7-13 13:05
本帖最后由山前有风于 2022-7-13 13:20 编辑

还是该坚持黔张常350，顺直。对于长沙来说，也是利好，四川+重庆去东南方向最直的线路，而且这个方向不像京昆一样既可以郑渝也可以渝西进而成都借道四川达州北上，成都或者四川的客流去东南方向是不可能绕过重庆的，所以反而能成就长沙的枢纽地位对长沙也是利好。
至于更直的去广州深圳的线路，短期来看还是看渝贵广，而且4个半小时标杆已经很有竞争力了——如果贵广高铁以后能上二线全线350甚至400那么时间估计能进入3个半小时了，难道渝桂广能把履行时间缩短到2个小时?

总之，不能因为实现两个目标采取折中方案，最后两者都不占优。

作者: 晴空 时间: 2022-7-13 13:09

北区一哥发表于 2022-7-13 09:24
重庆到广深最快的方案应该是走贵阳吧，渝贵升级350会不会比渝湘快点

主要是贵广现在只最高250，将来改造后最高只能达到300.

作者: 山前有风 时间: 2022-7-13 13:26

晴空发表于 2022-7-13 13:09
主要是贵广现在只最高250，将来改造后最高只能达到300.

渝贵高铁就算今年开工通车肯定是5年后的事了，以现在贵广的客流再发展5年，再加上5年后渝贵高铁通车，贵广高铁肯定要建二线，而且二线也需要至少4-5年工期。

到那个时候再建二线，350肯定是拿不出手的，很有可能贵广高铁二线会以400开建；这么来看，渝贵高铁真的该400，至少按350设计修建预留400提速条件。

作者: 两江风 时间: 2022-7-13 13:29

山前有风发表于 2022-7-13 13:05
还是该坚持黔张常350，顺直。对于长沙来说，也是利好，四川+重庆去东南方向最直的线路，而且这个方向不像京 ...

你小看了乌龟的诡计和龟铁局的能量！
只要渝怀350一通，乌龟绝对会使出挖它祖坟的力气（不是吃奶的力气），整一条广忠黔出来，截胡渝怀广--即使乌龟走广忠黔可能并不一定比走渝蓉中线加渝黔顺直，乌龟也一定会这样干。

作者: 山前有风 时间: 2022-7-13 13:39
本帖最后由山前有风于 2022-7-13 13:56 编辑

两江风发表于 2022-7-13 13:29
你小看了乌龟的诡计和龟铁局的能量！
只要渝怀350一通，乌龟绝对会使出挖它祖坟的力气（不是吃奶的力气 ...

所以头脑要清醒。
要断了广忠黔其实也很简单：要么把万黔代替忠黔段这样广忠黔就不可能上马了——实际上万黔还有其它作用比如锁死郑贵有助于渝怀广高铁的上马；另外一个就是推进广安到重庆（最好是江北机场）广渝城际350计划（也可以像其它线路一样250开建预留350）由于客流不可能支撑二线的广忠黔，自然也就师出无名了。第二个方案正好重庆都市圈反正上面想推，不如让上面施压多让国铁出点资本金说不定算下来重庆出资额反而比城际还少，；正好又可以算米字型多一笔。

万黔如果要修，大概率会走长江南岸，而且也会和渝宜高铁交汇实际上也可以算作渝万城际；沿线的乌羊（忠县南岸，实地走过）、石柱这些也还算平，也是可以开发的。

作者: ZGCQEXB 时间: 2022-7-13 13:47
渝铜城际渝桂高铁才是最重要的

作者: 参考消息 时间: 2022-7-13 23:13

山前有风发表于 2022-7-13 13:05
还是该坚持黔张常350，顺直。对于长沙来说，也是利好，四川+重庆去东南方向最直的线路，而且这个方向不像京 ...

重庆被***了，渝广直线提都不敢提？重庆--怀化--广州；重庆--桂林--广州

作者: 参考消息 时间: 2022-7-13 23:13

山前有风发表于 2022-7-13 13:05
还是该坚持黔张常350，顺直。对于长沙来说，也是利好，四川+重庆去东南方向最直的线路，而且这个方向不像京 ...

重庆被***了，渝广直线提都不敢提？重庆--怀化--广州；重庆--桂林--广州-------重庆到底在怕什么？

作者: 宰相 时间: 2022-7-13 23:30

渝怀广高铁才是重庆最需的。

作者: 渝速 时间: 2022-7-13 23:46
我国的轨道交通不是太多了，而是太少了

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