经典重庆

标题: 璧山，二机场，及相关铁路，地铁快线规划 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2022-7-15 06:04
标题: 璧山，二机场，及相关铁路，地铁快线规划
本帖最后由宰相于 2022-7-15 06:07 编辑

璧山，二机场，及相关铁路，地铁快线规划

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作者: 宰相 时间: 2022-7-15 06:17

璧山西站是亮点。与重庆东站隔城相对应。

作者: 宰相 时间: 2022-7-15 06:19

未来20年，重庆的建设在西边。

作者: yupeng6108 时间: 2022-7-15 08:46
璧山区将拥有4个高铁站？将成为重庆区县高铁站数量第一？

作者: 两江风 时间: 2022-7-15 08:56
铁路（高铁）基本上就是老夫之前建议的，渝蓉与渝昆交叉联络线（渝毕、渝自）。
城市轨道显得不足。

作者: wangking777 时间: 2022-7-15 09:06
九龙坡站太不合适了。非要用行政区命名，至少得改成九龙西吧

作者: 宰相 时间: 2022-7-15 09:49

wangking777 发表于 2022-7-15 09:06
九龙坡站太不合适了。非要用行政区命名，至少得改成九龙西吧

最终命运可能是陶家站或陶家线路所。

作者: 老农民.exe 时间: 2022-7-15 10:05

wangking777 发表于 2022-7-15 09:06
九龙坡站太不合适了。非要用行政区命名，至少得改成九龙西吧

有没有一种可能，叫西九龙.......

作者: 等风的战旗 时间: 2022-7-15 17:21
渝西高铁遗漏了。

作者: 交通广播 时间: 2022-7-15 17:37

宰相发表于 2022-7-15 06:19
未来20年，重庆的建设在西边。

不是未来二十年，是今后重庆的发展重心都是一路向西了，其他各向止于绕城以内基本上就差不多了。大学城还要修两个火车站啊，看来重庆南站是没得好多希望了。

作者: jzq-150 时间: 2022-7-15 19:45
本帖最后由 jzq-150 于 2022-7-15 22:14 编辑

渝自城际完美解决了渝蓉高铁进机场问题，同样渝毕城际也解决了渝昆高铁引入机场问题。

作者: dragking 时间: 2022-7-16 09:19
本帖最后由 dragking 于 2022-7-16 18:00 编辑

真修成这样就牛了。

高铁，轨道都很密集合理。
26规划是金凤-江北机场
29规划是西彭-李家沱。
没看到延伸到新机场的规划呢？
楼主这个图是个人画的，还是官方发布的？

作者: 重庆未来 时间: 2022-7-16 09:21
真修成这样就牛了。高铁，轨道都很密集合理。

作者: dragking 时间: 2022-7-16 09:27

wangking777 发表于 2022-7-15 09:06
九龙坡站太不合适了。非要用行政区命名，至少得改成九龙西吧

九龙坡站离江津北站太近了，不该设这个站。

作者: dragking 时间: 2022-7-16 09:34
本帖最后由 dragking 于 2022-7-16 09:40 编辑

宰相发表于 2022-7-15 06:19
未来20年，重庆的建设在西边。

金凤要成为重庆城的地理中心了。

金凤-江津金凤-北碚距离相当。
金凤-铜梁金凤-茶园距离相当。
金凤-永川金凤-石船距离相当。

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