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标题: 沿江高铁重大进展!沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段可研审查会召开 [打印本页]

作者: 夏の天    时间: 2022-7-18 18:55
标题: 沿江高铁重大进展!沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段可研审查会召开
沿江高铁重大进展!沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段可研审查会召开
铁路建设规划 2022-07-18 17:46 发表于湖南
■ 涪陵发布消息:7月10日至12日,区交通局党委****、局长陈松涛随同区领导参加沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段可研审查。

通过参加现场踏勘和可研审查会议,区领导和陈松涛分别围绕涪陵区位优势、经济社会和交通运输发展等方面的情况,向国铁集团专家组进行了汇报,并就涪陵江北长江大桥公铁两用、涪陵北站站房扩容改造等提请支持。

在听取汇报后,国铁集团专家组对涪陵经济社会和交通运输发展情况表示高度认可,对涪陵建设渝蓉地区双城经济圈区域性综合交通枢纽表示充分肯定,对提出的两项请求事项表示支持,明确纳入项目可研批复中。

■ 石柱新闻7月13日讯:7月9日至10日,中国国家铁路集团有限公司鉴定中心副主任毛斌率队,到石柱自治县调研、踏勘沪渝蓉高铁石柱境内前期工作开展情况。这标志着沪渝蓉高铁石柱段建设即将启动实施,石柱将迎来高铁时代。

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据了解,沪渝蓉高铁是连接上海市与重庆市、四川省cd市的高速铁路,总长约2100公里,总投资约5500亿元,设计速度为350千米/小时。


该线路是《中长期铁路网规划》(2016年版)“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分,故又称“沿江高铁”,起自上海宝山站,途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市,止于四川省cd市境内的cd站,由上海至合肥、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重庆、重庆至cd7个项目组成。

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石柱是联通渝东南、渝东北的重要节点,目前境内拥有渝利铁路、沪渝高速、沪渝高速(南线)、沿江高速、石黔高速,“四高一铁”对外综合交通体系已经形成。沪渝蓉高铁也将在石柱设立站点,建成通车后,石柱交通将更加便捷,有望实现0.5小时到达重庆主城、1.5小时到达cd、2小时到达武汉、4.5小时到达上海。

项目概况

据长江沿岸铁路集团介绍,在沿江高铁7个项目中,武汉至宜昌段已进入大建设阶段,上海至南京至合肥段、渝蓉中线铁路两个项目可研已批复。沿江高铁是我国技术标准最高、建设环境最多变的高速铁路,沿线地理环境复杂多变,沿线经过平原、丘陵、山区,生态敏感区分布广泛,5次穿跨长江。

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目前,根据计划,渝蓉中线铁路、上海至南京至合肥段、合肥至武汉段、武汉枢纽直通线力争年内开工建设;宜昌至涪陵段力争年内批复可研;涪陵至重庆段择机启动,近期可利用渝万城际和渝万高铁实现通道功能。

预计2030年前全线建成。建成后,上海至cd将由目前14个小时压缩至约7个小时。



沪渝蓉高铁宜昌经恩施至涪陵段项目位于湖北省和重庆市境内,线路东起湖北省宜昌市,向西经湖北省长阳、五峰、鹤峰、恩施、利川,重庆市石柱、丰都等县市,终至重庆市涪陵区。
根据可研初测方案,项目正线长度484.72公里,建设工期6年,估算投资1098.8亿元。
全线拟设长阳东、五峰、五峰西、鹤峰、恩施南、利川西、沙子(既有)、石柱东、丰都(既有)、涪陵北10个车站,新建桥梁178座81.67公里,隧道131座378.12公里,桥隧比94.86%。

作者: 金色阳光    时间: 2022-7-18 19:54
主城到涪陵怎么走呢?
作者: 梦寻千古香    时间: 2022-7-18 21:41
金色阳光 发表于 2022-7-18 19:54
主城到涪陵怎么走呢?

长寿北,江北机场,重庆北
作者: 晴空    时间: 2022-7-18 22:01
梦寻千古香 发表于 2022-7-18 21:41
长寿北,江北机场,重庆北

这条线对长寿和涪陵都好重要哦。将来长寿北附近的居民到两路才方便哦。车费低,耗时少。

作者: 两江风    时间: 2022-7-18 22:19
先把渝万高铁建好,择机启动这条线路。
作者: 下江人    时间: 2022-7-18 22:27

作者: 宰相    时间: 2022-7-19 07:38

蛇行弯弯路。预可研441公里,现在485,多了44公里。




作者: 思维格式    时间: 2022-7-19 14:54
宰相 发表于 2022-7-19 07:38
蛇行弯弯路。预可研441公里,现在485,多了44公里。

你这是在替哪家忧愁呢?
作者: 参考消息    时间: 2022-7-19 18:16
宰相 发表于 2022-7-19 07:38
蛇行弯弯路。预可研441公里,现在485,多了44公里。

渝川喜欢秀弯弯路----这个比成达万弯弯小点

作者: 二娃子    时间: 2022-7-19 21:14
重庆f公司分多少利润
作者: koko191916    时间: 2022-7-20 10:06
二娃子 发表于 2022-7-19 21:14
重庆f公司分多少利润

沿江线是真正意义上的铁路jc各管一段,重庆分公司已经在沙坪坝注册成立,今后的利益分配完全按照出资比例分配


作者: 6408011964    时间: 2022-7-20 16:33
主城到涪陵,必须排除阻扰进江北机场才行,看看龟龟,两大机场有多条高铁直达
作者: 好望角    时间: 2022-7-24 16:51
早点早点开工,早点通车!
作者: Zasake023    时间: 2022-7-24 21:24
梦寻千古香 发表于 2022-7-18 21:41
长寿北,江北机场,重庆北

也可以通过鱼丸南线在涪陵北对接涪陵到宜昌350高铁。实际上渝宜高铁在重庆枢纽也是多引,可以引入重庆北站,重庆东站,重庆站,沙坪坝站。





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