经典重庆

标题: 9月30日的江北T3B和四跑 [打印本页]

作者: koko191916 时间: 2022-10-9 09:16
标题: 9月30日的江北T3B和四跑
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作者: koko191916 时间: 2022-10-9 09:18
旁边高速那条匝道减速可要稳，不然就直接冲到跑道上去了

作者: dragking 时间: 2022-10-9 09:34

koko191916 发表于 2022-10-9 09:18
旁边高速那条匝道减速可要稳，不然就直接冲到跑道上去了

能冲上跑道可以直接起飞了。

200米的高度差啊！！

作者: helin19 时间: 2022-10-9 09:48
空中看起，T3B不必T3A小多少呢

作者: 68543352 时间: 2022-10-9 09:55

helin19 发表于 2022-10-9 09:48
空中看起，T3B不必T3A小多少呢

T3A 53.7万方，T3B 36万方，T3A层数比T3B多，占地面积相差并不太大。

作者: 新干线 时间: 2022-10-9 09:59

helin19 发表于 2022-10-9 09:48
空中看起，T3B不必T3A小多少呢

所以还不如搞成独立航站楼，不知道以后T3B的安检是否是和现在T3A混一起，如果不是单独的，后面恐怕安检压力不小

作者: 一品芝麻官 时间: 2022-10-9 10:12

{:8_196:}

作者: 小尸多 时间: 2022-10-9 10:54
以前走高速经常路过，四跑下面好像还有个人工小公园。

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-10-9 10:54

新干线发表于 2022-10-9 09:59
所以还不如搞成独立航站楼，不知道以后T3B的安检是否是和现在T3A混一起，如果不是单独的，后面恐怕安检压 ...

安检都在T3A，T3A安检口子还是太少了，会不会T3B的会不会再单独设置个安检区域。
另外，T3B的随机行李应该也是T3A领取吧。

其实就跟现在要摆渡车登机或者摆渡车到航站楼一个模式。。。只是候机点不一样了

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-10-9 10:58
期望改造T1T2，有木有机会把T1，T2往两路挪一挪，然后一跑和二跑的间距拉大点。。

作者: 伴你一生重庆 时间: 2022-10-9 11:02

重庆武胜人发表于 2022-10-9 10:54
安检都在T3A，T3A安检口子还是太少了，会不会T3B的会不会再单独设置个安检区域。
另外，T3B的随机行李应 ...

T3B的安检区域在T3A的1层，方便乘坐TBM。

作者: 新干线 时间: 2022-10-9 12:55

伴你一生重庆发表于 2022-10-9 11:02
T3B的安检区域在T3A的1层，方便乘坐TBM。

分开安检这样设计好，不然现在4层那些安检口根本不够

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-10-9 14:30

伴你一生重庆发表于 2022-10-9 11:02
T3B的安检区域在T3A的1层，方便乘坐TBM。

哦，有可能，这样的话安检通道就多了。。
那么随机行李也是在一层么？

作者: dragking 时间: 2022-10-9 14:38
T1T2 1跑
T3A 2,3跑
T3B 4跑

作者: Polly 时间: 2022-10-9 15:20

重庆武胜人发表于 2022-10-9 10:58
期望改造T1T2，有木有机会把T1，T2往两路挪一挪，然后一跑和二跑的间距拉大点。。

Ctrl+X， Ctrl +V ？

作者: 重庆武胜人 时间: 2022-10-9 15:34

Polly 发表于 2022-10-9 15:20
Ctrl+X， Ctrl +V ？

改善一二跑道的效率啥。。。

作者: 无法言语 时间: 2022-10-10 17:10

作者: 新干线 时间: 2022-10-11 23:42

伴你一生重庆发表于 2022-10-9 11:02
T3B的安检区域在T3A的1层，方便乘坐TBM。

不对啊，办票和行李托运在4层，如果去3B登机，又要下到1层去过安检？

作者: canghai 时间: 2022-10-13 21:00

:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t

作者: 黎君 时间: 2022-10-13 21:38
扎哈所设计的，室内装修把人家改动有点大，原设计的那种撞色和冲击减弱了

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