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标题: 罗兰贝格：美国通过页岩气生产聚合物（塑料），使其成为低成本生产国 [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2022-11-26 11:57
标题: 罗兰贝格：美国通过页岩气生产聚合物（塑料），使其成为低成本生产国
本帖最后由匿名于 2022-11-26 12:21 编辑

全球聚合物行业的第五次变革颠覆了预期的全球化趋势——美国没有将行业从美国转移到成本较低的国家，而是突然间取得了成本优势。页岩气将乙烯的生产成本从2008年的~800美元/吨降到5年后的~400美元/吨，这对大量使用乙烯的聚合物（塑料）影响特别大，例如聚乙烯，以及其他的，如聚氯乙烯。

美国的高密度聚乙烯相比其他地区具有~280美元/吨的成本优势，从2000年到2020年，美国出口量从~90万吨增加到~400万吨。在此期间，美国的生产成本低于西欧与亚洲，使得美国在全球贸易中所占份额不断增加。外商直接投资也有所增加，美国聚合物的附加产能仍在开发中。

原文地址：
https://mp.weixin.qq.com/s/fDuxmr0hOQ4kyzH9vlaUMw

作者: 匿名 时间: 2022-11-26 12:00
本帖最后由匿名于 2022-11-26 12:20 编辑

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常见的聚合物（塑料）种类图解，以重庆丰富的页岩气储量完全可以成为大的化工业集聚区，并带动各种产业链。
ps，既然罗兰贝格有对页岩气和聚合物的关注，重庆相关部门可以邀请他们来结合重庆的页岩气资源做个整体筹划，最差做一次咨询报告都可以。

作者: 匿名 时间: 2022-11-26 12:28
常见的聚乙烯举例：由此可见市场规模巨大。
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作者: 匿名 时间: 2022-11-26 12:35
没记错的话，汽车零部件的进气歧管就是pe（聚乙烯）材料制成的，换个角度汽车工业的部分零配件材料、装饰材料也可以从页岩气中制取。这样对于推动重庆产业链发展也是互补。
另外，很多家装装饰材料也是塑料的，应该也是可以通过页岩气进行制取。

综上所述，页岩气对于重庆产业链的提升，经济发展有重大意义。

作者: 匿名 时间: 2022-11-26 14:06
从物流角度来看，天然气和页岩气是气体运输除了管道和LNG船来说很难大规模运输，但是聚合物是被压缩的固体价值更高，所以是可以用铁路或者汽车进行运输的；恰好这也是重庆作为中欧铁路和南向通道的起点，所以可以作为初级工业产品向欧洲和或者东南亚运输的。

作者: 浴火重生 时间: 2022-11-26 16:01

匿名者发表于 2022-11-26 14:06
从物流角度来看，天然气和页岩气是气体运输除了管道和LNG船来说很难大规模运输，但是聚合物是被压缩的固体 ...

这个主意貌似很好

作者: 匿名 时间: 2022-11-27 14:44

浴火重生发表于 2022-11-26 16:01
这个主意貌似很好

重庆完全可以利用这个理由来让巴斯夫扩大规模，或者再招几个天然气和页岩气化工巨头。
至于环保压力，既然产品是通过汽车和火车运输就不一定非要靠江了，以长江岸线退后20-30公里甚至50公里也没太大影响。

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