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标题: 祝贺长益常高铁12月26日开通运营，期待渝2025年渝长两城进入3小时经济圈 [打印本页]

作者: 锤子 时间: 2022-12-23 19:53
标题: 祝贺长益常高铁12月26日开通运营，期待渝2025年渝长两城进入3小时经济圈
本帖最后由锤子于 2022-12-23 20:42 编辑

祝贺长益常高铁12月26日开通运营，期待渝黔（江）高铁2025年开通，渝长两城进入3小时经济圈
乘首趟常益长高铁免费游张家界
2022年12月23日19:42 | 来源：新湖南客户端
常益长高铁将于12月26日全线开通运营。日前，笔者从张家界市委旅工委办获悉，为迎接高铁开通，张家界推出了“首趟常益长高铁旅游优惠”活动。张家界市所有景区（不含景区内交通工具）对乘坐2022年12月26日首趟常益长高铁到张家界的游客实行门票免票优惠，客人凭高铁票报销凭证和身份证7天内到景区办理门票免票。

据了解，常益长高铁开通后，从长沙经过常德到张家界，将从原来的3小时15分缩短至1小时45分，极大地方便了游客来张家界旅游。

“首趟常益长高铁旅游优惠”活动涵盖了张家界市所有A级景区，包含了张家界国家森林公园、张家界天门山景区、张家界大峡谷景区等。市委旅工委也希望通过这次活动，让游客可以游览当前电影最偏爱的取景地哈利路亚山，寻找《阿凡达2》等人气聚集的熟悉场景，体验一场亲近自然的“大冒险”，同时力促张家界旅游市场全面复苏。

据悉，12月26日，张家界还将在张家界西站举行首趟常益长高铁旅游专列欢迎仪式。（通讯员杨旭东）

作者: 锤子 时间: 2022-12-23 19:59
本帖最后由锤子于 2022-12-23 20:22 编辑

已投运的黔张常铁路设计时速200公里/小时，全长336.257公里；
长益常高铁设计时速350公里/小时，全长156.82公里；
预计2025年开通运营的渝黔（江）高铁设计时速350公里/小时，全长265公里（以重庆站为起点）。
重庆站～长沙贯通距离合计758.08公里，如果从重庆东站始发车，一站直达全程标杆车旅时将在3小时内。

作者: 锤子 时间: 2022-12-23 20:07
本帖最后由锤子于 2022-12-23 20:19 编辑

渝贵铁路设计时速200混，全长345.4公里；
沪昆高铁贵昆段设计时速300，全长463公里。
重庆西～贵阳北～昆明南贯通距离合计808.4公里，目前最快高铁车次旅时大约4小时19分（经停桐梓东、贵阳北、曲靖北），如果一站直达可以跑进4小时。

作者: 锤子 时间: 2022-12-23 20:15
目前，长沙南～广州南，一站直达标杆车旅时2小时18分；
长沙南～上海虹桥最快车次旅时4小时23分（经停南昌南、杭州东）。
由此预估，2025年渝黔（江）高铁350开通运营后，
重庆东～广州南的标杆车旅时大约5小时30分，
重庆东～上海虹桥的标杆车旅时大约7小时。

作者: 锤子 时间: 2022-12-23 20:29
结论：肉眼可见的短期内，就是全力以赴保证2025年渝黔高铁350按期或提前完工并投运。
届时，重庆与长沙将实现3小时经济圈，时空距离上甚至比昆明更近（由于交通不便及历史原因，长期以来重庆人在心理上一直觉得长沙比昆明远多了）。
并且重庆到广州、深圳，重庆到杭州、上海，重庆到厦门、福州都将大大缩短彼此交流的距离和时间。

作者: 锤子 时间: 2022-12-23 20:50
渝黔高铁350+黔张常铁路200+常益长高铁350，尽管中间有点遗憾，就暂时这样了吧，好歹还是可以前后贯通，其它路段的绝大部分都是350达速运营

作者: 渝速 时间: 2022-12-23 21:33

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2022-12-23 21:54
还是值得贺喜的一件事情。

作者: 铜锣峡 时间: 2022-12-24 14:33
希望早日能够联通重庆，经过我的家乡

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