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标题: 谁拿下重庆交通命脉TLJ，谁就是真正重庆第一人 [打印本页]

作者: 光扬2014 时间: 2022-12-31 13:41
标题: 谁拿下重庆交通命脉TLJ，谁就是真正重庆第一人
只有重庆交通有自主权，重庆才能真正谈发展，，本身西部无敌，但是水陆空交通全被人为的卡，TLJ，航空局，第二船闸。

作者: 光扬2014 时间: 2022-12-31 13:43
还有重庆自己的天然气资源必须自己成立集团，或者西南石油西南石化搬回重庆。本身两个都在龟城毒瘤就不科学

作者: 光扬2014 时间: 2022-12-31 13:47
谈综合交通枢纽，却所有交通被卡，真是天大笑话。没有TLJ陆海通道也不会成功

作者: 金色阳光 时间: 2022-12-31 14:26
完全正确，支持

作者: 宰相 时间: 2022-12-31 14:56

光扬2014 发表于 2022-12-31 13:47
谈综合交通枢纽，却所有交通被卡，真是天大笑话。没有TLJ陆海通道也不会成功

重庆当事者认识的交通枢纽，感觉就是交通基础设施而已，认识就这么简单，低端，好像没有从软件，管理及管理权限，主观方面等上位规划及资源的拥有及优化上去考虑。

作者: 锤子 时间: 2022-12-31 15:01
完全正确，支持！

作者: BRANDON 时间: 2022-12-31 15:06
08年那谁在的时候有没有提过，自从他走了后，其他人在重庆就是走过场的

作者: abd-8 时间: 2022-12-31 15:22
四川的势力还是很强大。把基础打稳固。现在要做的是把交通基础设施建设搞到全国领先

作者: 轻描淡写11 时间: 2022-12-31 15:53
坐拥全球第一的天然气储备地，用气比非产气地区还贵真的是天大的笑话，某年还出现过加起慌

作者: 轻描淡写11 时间: 2022-12-31 15:55
我留言写了7条:1就是TLJ，2天然气，3。黄时代布局的十大产业延续，4.创新也产业培育......

作者: 重庆美 时间: 2022-12-31 16:07
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作者: 宰相 时间: 2022-12-31 16:34
本帖最后由宰相于 2022-12-31 16:40 编辑

轻描淡写11 发表于 2022-12-31 15:55
我留言写了7条:1就是TLJ，2天然气，3。黄时代布局的十大产业延续，4.创新也产业培育......

对，一些同学可以写某个方面的专项问题，一些同学可以一次写主要的几个方面的问题，各人根据自己熟悉了解的情况来写，
这样，袁****看到后，就会理出重庆发展需要解决的主要问题。他就好大展拳脚。

作者: DFS000 时间: 2022-12-31 17:23

作者: 浴火重生 时间: 2022-12-31 19:25
说得对，，TLJ、航管、科学中心、石油巨头勘探公司，，这几样是必须突破，是硬指标，，决不能拿其他的来搪塞

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2022-12-31 22:29
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作者: realraul616 时间: 2022-12-31 22:49
正解，支持

作者: hc623 时间: 2022-12-31 22:57
完全正确，支持！

作者: 北区一哥01 时间: 2022-12-31 23:16
对于铁路航空的运营控制权，要么分权，要么夺权！

作者: 光扬2014 时间: 2023-1-2 14:15

浴火重生发表于 2022-12-31 19:25
说得对，，TLJ、航管、科学中心、石油巨头勘探公司，，这几样是必须突破，是硬指标，，决不能拿其他的来搪 ...

对头。。。。这是重庆发展的基础，拿不下不要谈发展，始终被卡脖子，

作者: dragking 时间: 2023-1-2 14:17
所有的都拿回来肯定第一了。

单单TLJ还不一定算得上第一，前三没问题。

作者: 光扬2014 时间: 2023-1-2 14:18

北区一哥01 发表于 2022-12-31 23:16
对于铁路航空的运营控制权，要么分权，要么夺权！

说的对，，龟母最好不要有TLJ，直接搬过来，或者成立西部铁路集团，撤销龟母局。龟母局就是祸害发展的毒瘤。。重庆到郑州北京郑渝线路比龟母近居然比龟母还贵，简直龟扯

作者: 宰相 时间: 2023-1-2 14:35

根据12306统计，春运开始第一个周一，1月9日，重庆、cd对全国省会、渝川地级市始发终到GDC车次

1，对全国省会始发终到车（不含拉萨，乌市，海口，呼市，长春，哈尔滨等双方都没有开行GDC车的城市）
重庆58个车次，cd86个车次，重庆约为cd的三分之二，

2，对渝川地级市始发终到车（包括万州、涪陵、黔江），
重庆22个车次，cd87个车次。重庆约占cd的四份之一，

两者合计，重庆80个车次，cd173个车次，重庆不到cd的一半。

大家争取TLJ吧。

如果加上两城开往计单市，全国其他地级市的始发高铁动车，
重庆每天对外始发高铁动车估计顶多90个车次，cd估计190——200个车次。

作者: 光扬2014 时间: 2023-1-2 16:28

dragking 发表于 2023-1-2 14:17
所有的都拿回来肯定第一了。

单单TLJ还不一定算得上第一，前三没问题。

就是拿回TLJ就是重庆第一人。因为这个关系重庆命脉，关系未来持续发展问题，也是重庆努力的方向。当然顺带拿下航空局，水运管理机构就是千古重庆第一人

作者: 锤子 时间: 2023-1-2 18:50
本帖最后由锤子于 2023-1-2 18:52 编辑

光扬2014 发表于 2023-1-2 16:28
就是拿回TLJ就是重庆第一人。因为这个关系重庆命脉，关系未来持续发展问题，也是重庆努力的方向。当然顺 ...

完全同意！目前并不需要一竿子解决全部问题，否则只会让全部问题更纠缠、更复杂、更困难，铁璐局才是重中之重，纲举才能目张，只要先拿回了铁璐局，其它问题都可以逐一迎刃而解。
现在所有部委、央企、民企等在西南地区的大区机构，都是唯铁璐局的马头是瞻，而且这也是长期以来乌龟明目张胆盗取各类大区机构最大的话术，我渝唯有首先拿回铁璐局，就算是击破了乌龟的金刚罩，后面的事自然就是水到渠成了。

作者: 光扬2014 时间: 2023-1-4 13:57

锤子发表于 2023-1-2 18:50
完全同意！目前并不需要一竿子解决全部问题，否则只会让全部问题更纠缠、更复杂、更困难，铁璐局才是重 ...

就是这样的，，，

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-5 15:44
看来还是遥遥无期！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: CQ12306 时间: 2023-8-5 16:49
没有人了，除非靠大地震震死别人

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-5 18:36

锤子发表于 2023-1-2 18:50
完全同意！目前并不需要一竿子解决全部问题，否则只会让全部问题更纠缠、更复杂、更困难，铁璐局才是重 ...

还有就是铁路关系民生，，我是想做高铁经常买不到票

作者: lurzn 时间: 2023-8-6 00:21
重庆必须把自身交通水平搞到全国先进水平才行。硬是要更加突出重庆所受到的阻碍和整个西南片区综合交通的桎梏。这个矛盾点越强烈，越突出才越有机会翻身。。矛盾大到上面都看不下去了，重庆路局空局就有很大机会了。重庆目前就是要加大综合交通的投资力度和建设速度。所有指标和水平名列全国市级前茅了，机会就来了。

作者: 胜志 时间: 2023-8-6 08:13
说起也怪，国家给你经济金融中心、国家枢纽5大中心，就是不给实际的干货。

作者: 胜志 时间: 2023-8-6 08:23
国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。重庆占5个，cd有4个。

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-6 14:08

胜志发表于 2023-8-6 08:23
国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。重庆占5个， ...

给你空名头，不给实权。

作者: cqpsp 时间: 2023-8-6 19:34
真是tm悲哀

作者: cqxiongqi 时间: 2023-8-7 08:21
一直没有什么起色，民间在争取，官方不积极？

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-8-7 08:57

胜志发表于 2023-8-6 08:13
说起也怪，国家给你经济金融中心、国家枢纽5大中心，就是不给实际的干货。

给你一个齐天大圣的名头，实际做的是弼马温。

作者: zyt18030999917 时间: 2023-8-7 14:46

完全正确，支持

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-12 14:15

BRANDON 发表于 2022-12-31 15:06
08年那谁在的时候有没有提过，自从他走了后，其他人在重庆就是走过场的

简直鬼扯，陈唐对重庆贡献才大。腾讯西南总部，新能源产业，教育科研板块发展，两江四岸都是对重庆无敌的提升，他们也提过TLJ，只是没有下来。。。。

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-12 14:16
现在走在江边，才感觉有大都市的感觉，以前在江北嘴江边走感觉比区县都不如

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-12 14:17
还有铁路建设也是无敌。。。。。。。。。。

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-12 14:17
唯一的遗憾就是大区机构央企总部，不知道好久回来不在被人祸卡

作者: CQ12306 时间: 2023-8-12 15:57
人大代表继续提嘛，年年提

作者: cqxiongqi 时间: 2023-8-12 18:51
不知新书记注意到铁路局、航管局没有？

作者: 西南帅哥 时间: 2023-8-13 21:39

光扬2014 发表于 2023-8-12 14:15
简直鬼扯，陈唐对重庆贡献才大。腾讯西南总部，新能源产业，教育科研板块发展，两江四岸都是对重庆无敌的 ...

应该说，陈唐在干货上确实争过的，但过去十年，最高层要重庆清余毒，没得法。但现在最高层解除了对重庆的清余毒，希望袁哥多争点干货来

作者: 重庆美 时间: 2023-8-14 11:13
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作者: 三妻口 时间: 2023-8-14 12:01

cqxiongqi 发表于 2023-8-12 18:51
不知新书记注意到铁路局、航管局没有？

哈儿才不知道，分既得利益集团的蛋糕哪有那么容易。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2023-8-15 10:04
这个帖子一定要顶起来，常年顶起来。
话说前几天还有体制内朋友说还在清鱼肚。这么多年，估计人都死了，我都不知道还有什么鱼肚？

作者: 光扬2014 时间: 2023-12-13 14:20
这次看陆海通道公司能不能拿下

作者: 三妻口 时间: 2023-12-13 15:04
每年都提，人民代表必须代表人民，年年提，哪怕有关单位每年都搪塞，也要让人多看看这些人的表演。

作者: 金色阳光 时间: 2023-12-13 15:17
唯一的遗憾就是大区机构央企总部，不知道好久回来不在被人祸卡

作者: 金色阳光 时间: 2023-12-13 15:18
唯一的遗憾就是大区机构央企总部，不知道好久回来不在被人祸卡

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-12-13 15:38
老韭菜真是想多了，领导只需要向上负责，不需要向下负责。过于讨好民众了反而是个异类，要遭夹毛居。我们的大领导从来不是只想当重庆第一人，重庆是个镀金的跳板，而且谁是重庆第一人，从来不是重庆老百姓说了算。

作者: cqzxs888 时间: 2023-12-13 16:01
可以给他塑像，立牌坊，刻碑。放在庙里。

作者: 光扬2014 时间: 2023-12-13 16:45

春夏秋冬又一春发表于 2023-12-13 15:38
老韭菜真是想多了，领导只需要向上负责，不需要向下负责。过于讨好民众了反而是个异类，要遭夹毛居。我们的 ...

我们慢慢看戏。。属于重庆的都会回来。偷盗抢劫重庆的都会回来的

作者: weimojie 时间: 2023-12-14 17:27
陆海呼唤路局

作者: 光扬2014 时间: 2023-12-14 23:05

weimojie 发表于 2023-12-14 17:27
陆海呼唤路局

我相信只要想中国长久安全都会来的。龟母投降城市只会祸害国家安全

作者: zyt18030999917 时间: 2023-12-15 09:38
重庆当事者认识的交通枢纽，感觉就是交通基础设施而已，认识就这么简单，低端，好像没有从软件，管理及管理权限，主观方面等上位规划及资源的拥有及优化上去考虑。

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