经典重庆

标题: 2027年各城市轨道预计通车里程 [打印本页]

作者: 国姓爷 时间: 2023-1-14 00:26
标题: 2027年各城市轨道预计通车里程
重庆真有这么厉害么？

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-1-14 08:43
按市域推算，重庆以后的里程世界第一不是没有可能。

作者: 交通广播 时间: 2023-1-14 09:45
青岛，宁波，苏州这些地级市用得着修这么多地铁吗？哎。。。。

作者: 山前有风 时间: 2023-1-14 09:48

交通广播发表于 2023-1-14 09:45
青岛，宁波，苏州这些地级市用得着修这么多地铁吗？哎。。。。

宁波和苏州的规上工业规模进入了全国前十的。

作者: 交通广播 时间: 2023-1-14 09:54

交通广播发表于 2023-1-14 09:45
青岛，宁波，苏州这些地级市用得着修这么多地铁吗？哎。。。。

这些不是借口。总的来说地级市修地铁还是有很多跟风省会城市的成分。

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-1-14 10:00
地铁密度站点要到达到HK那样，才能有效解决地面交通问题。但我们任何一个城市的密度都达不到，也没必要达到，特别是对于重庆核心区这种硅胶体验不好的地形来说。所以，硅胶只能是公交出行的一种多样的形式，不能替代其它地面公交。但里程数和这个城市的体量密切相关，重庆的里程当世界头部之一，也是顺理成章的。

作者: 国姓爷 时间: 2023-1-14 10:05

山前有风发表于 2023-1-14 09:48
宁波和苏州的规上工业规模进入了全国前十的。

苏州连片建成区还是真的很大

作者: 老农民.exe 时间: 2023-1-14 10:47

交通广播发表于 2023-1-14 09:45
青岛，宁波，苏州这些地级市用得着修这么多地铁吗？哎。。。。

这几个可不是普通的地级市

作者: 随便不行 时间: 2023-1-14 15:54
客流上得去不

作者: 引导 时间: 2023-1-14 16:39
人家国家应该是知道重庆主城九区实际人口的，也知道各城市的实际人口，不然不会随便批复的

作者: wenfirst 时间: 2023-1-14 18:02
hhhhhhhhhhhhh

作者: arydafcq 时间: 2023-1-15 12:21
以重庆的框架，最终无疑是第一名

作者: 林间飞雨 时间: 2023-1-15 13:32

arydafcq 发表于 2023-1-15 12:21
以重庆的框架，最终无疑是第一名

北京和重庆争全球第一，上海地盘太小，后劲不足

作者: 两江风 时间: 2023-1-15 19:32

随便不行发表于 2023-1-14 15:54
客流上得去不

客流又不是神马硬指标，各城市的交通方式客流分担率都不一样！

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