经典重庆

标题: 什么时候重庆顶层力主争回重庆铁路局了，就说明重庆顶层的思路清晰了 [打印本页]

作者: 林间飞雨 时间: 2023-1-31 11:55
标题: 什么时候重庆顶层力主争回重庆铁路局了，就说明重庆顶层的思路清晰了
本帖最后由林间飞雨于 2023-1-31 11:59 编辑

震都铁路局对重庆的卡压罄竹难书，可以说是重庆经济社会发展的一大强阻

所以，什么时候重庆顶层力主争回重庆铁路局了，什么时候就说明重庆顶层的思路清晰了

这是一个标志和标准

作者: 林间飞雨 时间: 2023-1-31 11:57
本帖最后由林间飞雨于 2023-1-31 12:04 编辑

而力推所谓的双圈，将使重庆争回重庆铁路局变得毫无理由，也就使重庆铁路局的回归变得遥遥无期

重庆经济社会发展的强阻将长期存在

作者: 林间飞雨 时间: 2023-1-31 12:02
中国四大直辖市，还没有一座直辖市的铁路被一个驻省会城市的铁路局管辖，重庆是唯一

作者: 林间飞雨 时间: 2023-1-31 12:51
重庆铁路局，哪怕仅仅管辖重庆和贵州，就完全可以

作者: 宰相 时间: 2023-1-31 14:11
本帖最后由宰相于 2023-1-31 14:12 编辑

2018年搞那波不成功后，感觉后来就没信心了，托借口说18个铁局路的架构基本稳定.......，
稳定个毛，你不竞取，当然稳定，一片湖水，没有鱼，它就平静，但如果有一条鱼一跃.........。
就算按你说的基本稳定，难以分拆，那搬迁成不？重庆有一万个搬迁龟局的理由。
综合下来，还是懒政，安于现状。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-1-31 14:24
搬迁是上策，分拆是中策，其余都是下策

作者: cuijiwei 时间: 2023-1-31 14:40
米字成型顺利成章的事

作者: 林间飞雨 时间: 2023-1-31 15:19

cuijiwei 发表于 2023-1-31 14:40
米字成型顺利成章的事

两码事

作者: 六月的雨 时间: 2023-1-31 15:58
在高唱双圈的大背景下，tlj、mhj更没什么希望了。

作者: 重庆美 时间: 2023-1-31 16:36
本帖最后由重庆美于 2023-1-31 16:57 编辑

双城经济圈，习老大为重庆很大程度上扫除了行政壁垒，有利于重庆和四川的发展双赢。
成立重庆铁路局符合习近平对重庆发挥三个作用的指示，
必须成立重庆TLJ，重庆才能充分发挥的习近平提出的三个作用：
努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用

作者: 重庆美 时间: 2023-1-31 16:59
本帖最后由重庆美于 2023-1-31 17:26 编辑

汪洋当时如果没有离开重庆，
重庆铁路局可能零几年就成立了。

作者: 灬S柒 时间: 2023-1-31 18:22
最好的借口就是陆海新通道成立陆海TLJ

作者: 白云之后的阳光 时间: 2023-1-31 18:34
胜利在向我们招手，曙光在前头！

作者: cq3108 时间: 2023-1-31 20:05
看明年新2号上台后思路有无啥改变

作者: 林间飞雨 时间: 2023-2-1 18:16

cq3108 发表于 2023-1-31 20:05
看明年新2号上台后思路有无啥改变

听其言，观其行

作者: 林间飞雨 时间: 2023-2-1 18:21

重庆美发表于 2023-1-31 16:36
双城经济圈，习老大为重庆很大程度上扫除了行政壁垒，有利于重庆和四川的发展双赢。
成立重庆铁路局符合 ...

震都铁路局在文件和态度上肯定会表态支持双圈，打破商圈

但，你会相信他们实际这样做吗？

估计除了傻耿直的人，没有谁会相信。

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2023-2-1 21:29
欢迎大家邀请更多热爱重庆的朋友加入经典重庆新闻群QQ556187608！如需进入经典重庆新闻微信群的朋友请添加微信13012349778注明经典，邀请您加入我们大家庭/鼓掌

作者: cqzxs888 时间: 2023-2-1 22:29
成立陆海铁路菊，地点重庆。
但想到现在TLJ一般以地名命名。那还是重庆铁路菊，负责重庆贵阳辖区和陆海大通道建管。

作者: 匿名 时间: 2023-2-1 22:44

林间飞雨发表于 2023-2-1 18:21
震都铁路局在文件和态度上肯定会表态支持双圈，打破商圈

但，你会相信他们实际这样做吗？

与龟谋壳?反正我不信。
不过铁路和水运一样涉及大宗物资运输，所以铁路布局也是产业布局和发展方向的体现。

作者: 标志 时间: 2023-2-1 23:53
袁老大来了，看到我等呼吁，网上多炒炒，不知有没有这个决心，但凡想捋起袖子干点成绩的大领导，都会争取吧

作者: KARIKO 时间: 2023-2-3 15:09
一带一路的中心没有TLJ本身就是个笑话

作者: 夏の天 时间: 2023-2-3 15:26
支持恢复中国铁路重庆局公司

作者: koko191916 时间: 2023-2-3 15:52

重庆美发表于 2023-1-31 16:59
汪洋当时如果没有离开重庆，
重庆铁路局可能零几年就成立了。

错，当时他根本没关注到这个事儿，任由榨菜跟龟局私下勾兑，主动放弃了，所以说榨菜是头号渝奸毫不过分

作者: 山前有风 时间: 2023-2-4 17:06
本帖最后由山前有风于 2023-2-4 17:10 编辑

林间飞雨发表于 2023-2-1 18:21
震都铁路局在文件和态度上肯定会表态支持双圈，打破商圈

但，你会相信他们实际这样做吗？

表态有什么用，自贡宜宾泸州有到重庆的动车吗？达州广安到重庆的动车（c字头不算）恢复了吗？
所以还是阴奉阳违的执行双城圈的国家规划，对中央的殷殷嘱托置若罔闻；重庆应该单设铁路局。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-2-4 17:10

山前有风发表于 2023-2-4 17:06
表态有什么用，自贡宜宾泸州有到重庆的动车吗？达州广安到重庆的动车（c字头不算）恢复了吗？
所以还是 ...

但重庆顶层到民间，很多人就是相信震都局的表面美言

作者: 林间飞雨 时间: 2024-1-4 10:10
什么时候重庆顶层力主争回重庆铁路局了，就说明重庆顶层的思路清晰了

作者: 驰风 时间: 2024-1-4 10:27
成立路局有点难度等全国铁路划分五大区域公司时再力争

作者: 还是举棋不定 时间: 2024-1-4 10:31
为了圈圈平衡，铁路和航空，至少应该搬一个。我觉得，以这个理由去游说相对好开口一些。

作者: 重庆崛起 时间: 2024-1-4 10:37
既然在cdTLJ管辖范围，又公平起见，那请搬到重庆，重庆作为西部最大综合性枢纽，更能发挥TLJ作用

作者: 光扬2014 时间: 2024-1-4 18:56
铁路拿不下，重庆这个真正西部枢纽就被卡

作者: 金色阳光 时间: 2024-1-4 20:38
说的完全正确

作者: 李子坝车站 时间: 2024-1-4 21:27

林间飞雨发表于 2024-1-4 10:10
什么时候重庆顶层力主争回重庆铁路局了，就说明重庆顶层的思路清晰了

大大的赞。画的大饼是有时间成本的。

作者: 重庆美 时间: 2024-1-5 07:49
11111111111111111111111

作者: mywj618 时间: 2024-1-6 08:28
有道理。。。。。

作者: 金色阳光 时间: 2024-1-6 09:27
完全正确，必须成功

作者: 渝州畅晚 时间: 2024-1-6 09:43
都双城经济圈了，重庆也积极响应，一个字：难

作者: 渝州畅晚 时间: 2024-1-6 09:48

宰相发表于 2023-1-31 14:11
2018年搞那波不成功后，感觉后来就没信心了，托借口说18个铁局路的架构基本稳定.......，
稳定个毛， ...

确实是这样，也算是重庆一种表态，铁路局已经放弃了

作者: 渝州畅晚 时间: 2024-1-6 09:53

林间飞雨发表于 2023-1-31 11:57
而力推所谓的双圈，将使重庆争回重庆铁路局变得毫无理由，也就使重庆铁路局的回归变得遥遥无期

重庆经 ...

是的，这才是关键

作者: CQ12306 时间: 2024-1-6 09:58
干，一定要从厕都独立出来

作者: saym0re 时间: 2024-1-6 10:40
支持！！！！

作者: saym0re 时间: 2024-1-6 10:40

cuijiwei 发表于 2023-1-31 14:40
米字成型顺利成章的事

没得调度权，重庆就是个打酱油的。

作者: 重庆美 时间: 2024-1-6 12:50
111111111111111111111111

作者: 浴火重生 时间: 2024-1-6 23:46

cuijiwei 发表于 2023-1-31 14:40
米字成型顺利成章的事

有了TLJ，你的目标就会更高

作者: 浴火重生 时间: 2024-1-6 23:48

cqzxs888 发表于 2023-2-1 22:29
成立陆海铁路菊，地点重庆。
但想到现在TLJ一般以地名命名。那还是重庆铁路菊，负责重庆贵阳辖区和陆海大 ...

目前看，这是最好的路径

作者: 浴火重生 时间: 2024-1-6 23:51

林间飞雨发表于 2024-1-4 10:10
什么时候重庆顶层力主争回重庆铁路局了，就说明重庆顶层的思路清晰了

这是最重要的标志，实际上我个人认为这是唯一的标志！

作者: 林间飞雨 时间: 2024-1-8 15:23

浴火重生发表于 2024-1-6 23:51
这是最重要的标志，实际上我个人认为这是唯一的标志！

嗯。国家到底重不重视重庆，这是一个重大参照物。

作者: xiaoyi8010 时间: 2024-1-9 10:53
TLJ真的是永远的痛。。。

作者: 光扬2014 时间: 2024-1-9 11:18

林间飞雨发表于 2024-1-8 15:23
嗯。国家到底重不重视重庆，这是一个重大参照物。

对头。连最基本交通自主权没得就不是发展重庆

作者: 巴南李家沱 时间: 2024-1-9 14:21
重庆恢复国铁集团公司刻不容缓，本届****应该将成立国铁重庆集团公司提上议事日程。
国铁重庆集团公司范围：
重庆全域
贵州全域
四川南部、东北部
造福整个大西南人民的出行，增加西南与全国的互联互通。

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)

收藏本站吧
（收藏后不再显示此按纽）