经典重庆

标题: 甘悦大道今日22时全线通车 [打印本页]

作者: 长河 时间: 2023-2-15 11:26
标题: 甘悦大道今日22时全线通车
本帖最后由长河于 2023-2-15 11:31 编辑

中央公园⇆两江新区新增一条出行通道甘悦大道今日22时全线通车

2023年02月15日 11:01　两江新区官网　阅读量：604

2月15日，记者从两江新区建设局获悉，市级重大工程甘悦大道已经基本完工并达到通车条件，预计将于今日22时正式通车，届时将增添一条贯通渝北、两江新区的东西向快速新通道，满足市民出行需求。

据了解，甘悦大道为东西走向，是中心城区北部片区重要的跨区城市主干道，串联悦来、****公园、翠云、临空经济示范区核心区、江北国际机场等片区，并通过机东南、龙兴隧道，直接与龙兴片区相连。

甘悦大道西起悦来滨江路，东接机南线，双向六车道，设计车速为60公里/小时，全长4120米。记者在现场看到，标识标线、路灯、绿化等已基本完工，正在进行最后的清扫等工作。

“在之前，中央公园片区只有同茂大道和‘转转桥’两条主干道，出行较为不便，甘悦大道通车后，我们去机场、两路等片区将更加方便。”家住中央公园南区的居民杨舒告诉记者。

“该项目的通车将使悦来、翠云、中央公园、江北国际机场、前沿科技城等片区更快互联互通，畅通居民的生活圈、工作圈。同时，甘悦大道也是中心城区东部槽谷与中部核心区的重要联络通道，通车后，将极大缓解现状渝宜高速、一横线的交通压力，加快各项经济资源与生产要素的自由流动，增强新区产业对外辐射带动力，推动两江新区高质量发展。对住家在中央公园、工作在龙盛新城的居民，这种交通便捷性的提升，感受会最为明显。”两江新区建设局城建办相关负责人表示。

据了解，两江新区坚持以人民为中心，让城市运行更顺畅，让群众生活更美好，着力打造高品质生活示范区，持续推进打通“断头路”工作，仅2022年，中央公园“转转桥”、肖家沟南路（二期）、大竹林纵一路等12条道路建成通车，针对重要交通节点、地块配套道路实施“先实体移交、后完善手续”制度，确保道路建成即投用，尽快发挥社会经济效益。

此外，在公共停车场方面，礼嘉、汽博公共停车楼顺利推进，预计2023年可投入使用。首批采用土地出让方式、由社会资本建设运营的7个公共停车场项目已进入建筑方案设计阶段，预计2024年全部建成投用，届时大竹林、金海湾公园沿线的“停车难”问题将有效缓解。

“2023年，我们将深入开展为民办实事实践活动，推动路网提升改造，着力打通居民出行‘最后一公里’，畅通城市微循环，改善出行环境、提升城市功能。”两江新区建设局城建办相关负责人表示。

（记者赵鹏摄影张锦辉）

作者: chenyuee 时间: 2023-2-15 11:48
八车道，不错哟

作者: liaoyuxiong 时间: 2023-2-15 13:38

chenyuee 发表于 2023-2-15 11:48
八车道，不错哟

主线只有六车道

作者: 北区一哥01 时间: 2023-2-15 13:43

liaoyuxiong 发表于 2023-2-15 13:38
主线只有六车道

有些段是8车道，进出隧道是6车道……

反正就是不给你全部弄成8车道

作者: cuijiwei 时间: 2023-2-15 13:50
中央公园需要更多的南北通道，比如秋成大道要搞快点

作者: 思维格式 时间: 2023-2-15 17:07

北区一哥01 发表于 2023-2-15 13:43
有些段是8车道，进出隧道是6车道……

反正就是不给你全部弄成8车道

“山城特殊地形”，淡定，淡定。

作者: 独钓以武取胜 时间: 2023-2-15 19:55
看起来还是比较宽敞

作者: 幕府将军 时间: 2023-2-16 02:27
重庆的限速太吉尔蛋疼了，这种路况限速60~~
高速也是周围四川、贵州都是120，到了重庆才100

作者: 交通广播 时间: 2023-2-16 11:04
北区这地形真的太烂了。不过比万县，涪陵这些还是好得多。重庆北区的开发基本上到绕城以内或附近就够意思得很了。重庆主要的发展方向还是得向西！

作者: 林间飞雨 时间: 2023-2-16 11:35

交通广播发表于 2023-2-16 11:04
北区这地形真的太烂了。不过比万县，涪陵这些还是好得多。重庆北区的开发基本上到绕城以内或附近就够意思得 ...

不要窝里斗

作者: 交通广播 时间: 2023-2-16 11:58

林间飞雨发表于 2023-2-16 11:35
不要窝里斗

还好吧。就事论事而已。总的来说还是希望重庆这座城市越来越大，越来越强。但最起码来说，我不会轻易说重庆是山城。论地形重庆市区东，北，南三面相比西面来说的确要差一点，但再怎么样绕城以内还是要填满。

作者: 一品芝麻官 时间: 2023-2-16 12:49

{:8_203:}

作者: yupeng6108 时间: 2023-2-16 12:53
没有八个车道的以后都称为小道

作者: 海军准将 时间: 2023-2-16 13:42
县城风格玉兰灯又大规模出现了

作者: arfrio 时间: 2023-2-16 13:52

海军准将发表于 2023-2-16 13:42
县城风格玉兰灯又大规模出现了

非常煞风景的玉兰灯！无论功能性、美观性，这玉兰灯都是low到地中海。对路面不能提供应有的照明，间距又小，造型还是上个世纪80年代村花级的审美，县城风十足，最CD的是，还贵。这钱花得冤枉！
也真实反映出了有关部门管理人员审美趣味急需提高的问题！

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-2-16 14:22

海军准将发表于 2023-2-16 13:42
县城风格玉兰灯又大规模出现了

我想，也许属于暂时性装饰过渡的吧，这个便宜，也属于百搭造型，以后也许会根据周边的楼盘品质整体改造。

作者: 海军准将 时间: 2023-2-28 19:18

arfrio 发表于 2023-2-16 13:52
非常煞风景的玉兰灯！无论功能性、美观性，这玉兰灯都是low到地中海。对路面不能提供应有的照明，间距又 ...

土味审美，还停留在上个世纪50年代北京天安门长安街路灯造型的思路上。
恐怕路灯选型都是签字画押的领导一个人决定的事情，领导不懂极简美、工业风和未来时代的审美时尚和方向。
管这事的领导是一土包子，城市也跟着土了。
反正我看到长三角城市群没见过一个城市选用这土俗玩意儿。
四川倒是一大堆选这个灯，好土。

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作者: 海军准将 时间: 2023-2-28 19:18

arfrio 发表于 2023-2-16 13:52
非常煞风景的玉兰灯！无论功能性、美观性，这玉兰灯都是low到地中海。对路面不能提供应有的照明，间距又 ...

作者: 两江风 时间: 2023-2-28 20:50

arfrio 发表于 2023-2-16 13:52
非常煞风景的玉兰灯！无论功能性、美观性，这玉兰灯都是low到地中海。对路面不能提供应有的照明，间距又 ...

选这个也可能是回扣高！

作者: 国姓爷 时间: 2023-2-28 22:02
很神奇，这么好的路况，限速60，真他妈的撞鬼了，起码也是快速路的标准啥，中间隔离带那么宽，日妈限速标准到底是怎么定的，拍脑袋么？

作者: 国姓爷 时间: 2023-2-28 22:04
重庆管交通的那些瘟神要把重庆搞成慢城么？神经病发了，而且还是郊区的干道路，中心城区里面的主干道都限速70，比这个路况差多了嘛，这些没得担当的灾舅子该下课了。

作者: 幕府将军 时间: 2023-3-3 20:44

交通广播发表于 2023-2-16 11:04
北区这地形真的太烂了。不过比万县，涪陵这些还是好得多。重庆北区的开发基本上到绕城以内或附近就够意思得 ...

中Y槽谷不翻山不过江、浅丘地形也还好，这两年又在大力发展西部槽谷了，眼界要放大，重庆要做世界级的大都市以后永川、涪陵都得连片

作者: 渝速 时间: 2023-3-4 23:01

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