经典重庆

标题: 江北机场拟申办2025年世界航线发展大会 [打印本页]

作者: tutu123455    时间: 2023-2-17 18:25
标题: 江北机场拟申办2025年世界航线发展大会
英国英富曼集团是全球最大的会展公司,每年主办的世界航线发展大会、亚洲航线发展大会是最具规模和影响力的民航界年度盛会,将给承办地****和机场带来巨大经济效益和行业知名度提升。据了解,目前英国英富曼集团正在遴选2025年世界航线发展大会、亚洲航线发展大会的承办地,江北机场公司详细了解了申请承办会议的相关流程和时间节点要求,初步探讨了承办会议的可行性,将积极争取****支持,力争承办会议。
作者: 浴火重生    时间: 2023-2-17 18:57
重庆要把握机会,,同时可以预见,成毒会以双城圈,两边机场相互持股为由,暗地里大肆宣传,搞个喧宾夺主,重庆这边要有应对。。
作者: CQ12306    时间: 2023-2-17 18:59
必须抓住机会
作者: 夏の天    时间: 2023-2-17 19:11
必须抓住机会
作者: 大鱼大肉    时间: 2023-2-17 19:23
江北机场蛮声国内外,经常夺得国际大奖,举办此等大会顺理成章
作者: 大鱼大肉    时间: 2023-2-17 19:24
江北机场蛮声国内外,经常夺得国际大奖,举办此等大会顺理成章
作者: 小树小树    时间: 2023-2-17 20:51
浴火重生 发表于 2023-2-17 18:57
重庆要把握机会,,同时可以预见,成毒会以双城圈,两边机场相互持股为由,暗地里大肆宣传,搞个喧宾夺主, ...

成 都会以双城圈,两边机场相互持股为由,暗地里大肆宣传,搞个喧宾夺主
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毫无疑问,他们肯定会这么做,而且会重点强调双机场,客流量
作者: 山前有风    时间: 2023-2-18 00:31
浴火重生 发表于 2023-2-17 18:57
重庆要把握机会,,同时可以预见,成毒会以双城圈,两边机场相互持股为由,暗地里大肆宣传,搞个喧宾夺主, ...

要互相持股也是和首都机场集团互相持股,首都机场集团是民航总局的直属公司。

作者: 浴火重生    时间: 2023-2-18 01:02
山前有风 发表于 2023-2-18 00:31
要互相持股也是和首都机场集团互相持股,首都机场集团是民航总局的直属公司。

中国民航局于2016年9月18日下达《关于首都机场集团终止执行转让重庆机场集团协议的批复》(民航函[2016]1052号),同意首都机场集团终止执行2004年与重庆市****签署的《关于转让重庆机场集团的协议书》,按现状将重庆机场集团全部产权、人员和安全管理责任移交给重庆市****,价款合计为25.42亿元。
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已经与首都机场没有关系了,当初努力拿回来是为了与新加坡樟宜国际机场合作,结果搞了个寂寞,现在与隔壁相互持股,被捆绑了。

作者: 山前有风    时间: 2023-2-18 10:39
本帖最后由 山前有风 于 2023-2-18 10:40 编辑
浴火重生 发表于 2023-2-18 01:02
中国民航局于2016年9月18日下达《关于首都机场集团终止执行转让重庆机场集团协议的批复》(民航函[2016]1 ...

只是建议和隔壁互相持股,又没执行;既然要相互持股,还不如找棵更大的树来靠。
而且以前可以入股首都机场集团,现在还不是可以重新入股。
和境外机场合作本来就很麻烦,基础设施能合作出去的难度特别大;尤其是现在强调中国现代化,真要能合作,国外好多机场都被国内收购控股了。

作者: 还是举棋不定    时间: 2023-2-18 10:49
搞不懂这会议的影响力。首先要给我们这些外行科普一下
作者: ealn    时间: 2023-2-18 13:03
谁的错???
作者: 6408011964    时间: 2023-2-18 18:58
不要中了龟龟的圈套,与龟龟相互持股,一定要等新机场投入使用后
作者: 千翻    时间: 2023-2-19 17:21
龟龟之前不是搞了一届吗?好像新增了一些国际航线




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