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标题: 民航局航权审批预计将全部收回总局 [打印本页]

作者: koko191916    时间: 2023-3-29 11:49
标题: 民航局航权审批预计将全部收回总局
3月25日,民航总局在通报第九轮****巡视整改情况的报告中明确


(三)深化民航改革,持续提升行业治理体系和治理能力现代化水平。扎实做好国企改革三年行动收官工作,继续加强协调督导,压实相关单位主体责任,推进三年行动各项改革任务收官。持续深化重点领域改革,在落实国家空管民航相关工作任务上,加大工作对接沟通、协调落实力度;在加强无人机管理上,制定下发《民用轻小型无人驾驶航空器物流配送试运行审定指南》和《城市低空无人驾驶航空物流航线划设规范》,规范技术和行业管理,推进民用无人驾驶航空法规标准体系建设,积极推动无人机等领域制度创新,确保各项改革任务落到实处。加快推进实现“三网融合”“一网通办”,开展航权审批、航班时刻和预先飞行计划“三网融合”建设工作,进一步提升时刻系统与预先飞行计划系统数据对接质量;按照“一网通办”具体实施方案,打通不同系统间的数据壁垒,不断提升服务航空公司申办预先飞行计划等效率。加快推动《民用机场管理条例》修订。

既然是一网通办,那么26日时刻管理权已经收回总局,那么预计航权审批也将全部收回总局。
查了一下,大概10年左右,总局发文只负责北上广三地的航权审批,其他地区由各地区局负责。



作者: koko191916    时间: 2023-3-29 11:56
二是深化“放管服”改革,优化航班时刻管理工作。开展航班时刻管理体制模式、主体职责、协调配置规则和考核办法等方面调研,全面梳理各相关方需求建议,改进服务方式和效率。

以服务国家战略、服务人民出行、服务经济社会发展为出发点和落脚点,全面系统梳理航权开放、航权配置、航线管理、时刻配置和价格调控等现行政策,形成专题报告,明确协同目标、近期和中长期工作思路等。进一步深化航班时刻政策研究,持续优化协调机场航班时刻结构,发挥大型航企在骨干航线上的优势,优先优化区域间枢纽机场航班时刻结构,逐步实现重点城市之间的快线运营公交化。

报告中也汇报了以上内容,所以之前爆出来的新闻绝对是有的放矢



作者: 金色阳光    时间: 2023-3-29 12:21
本来就应该这样
作者: cqxiongqi    时间: 2023-3-29 13:14
全国一盘棋,总局更能做好协调
作者: 尊敬的用户1    时间: 2023-3-29 14:08
大力支持,喜闻乐见。
作者: 李子坝车站    时间: 2023-3-29 15:25
没有人脉也一样,不要想得太简单
作者: koko191916    时间: 2023-3-29 15:33
李子坝车站 发表于 2023-3-29 15:25
没有人脉也一样,不要想得太简单

你觉得县长的人脉大还是乡长的人脉大?但是话说回来,天帮忙人不努力也确实是白搭,这一点尤其该警示执行层的土火们

作者: koko191916    时间: 2023-3-29 15:43
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作者: 一品芝麻官    时间: 2023-3-29 16:10

作者: 两江风    时间: 2023-3-29 16:56
乌龟还是会用尽一切下三滥卡脖子!
作者: 三妻口    时间: 2023-3-29 17:34
春季航班计划,西毒最后疯狂了一把。
作者: 青萍之末    时间: 2023-3-29 17:37
利好有大型网络的航司,鲤鱼就是没有国字头的航司坐镇
这次感觉有些错怪民航西南局了,乌龟也是躺枪的
作者: FBI023    时间: 2023-3-29 18:22
青萍之末 发表于 2023-3-29 17:37
利好有大型网络的航司,鲤鱼就是没有国字头的航司坐镇
这次感觉有些错怪民航西南局了,乌龟也是躺枪的

扫除行政掣肘,一步步慢慢来。
作者: 渝州畅晚    时间: 2023-3-29 18:59
民航总局的亲生儿子国航在龟城有第二基地,关系不是一般
作者: 国姓爷    时间: 2023-3-29 19:03
话说,那以后的地方局干啥呢?
作者: 李子坝车站    时间: 2023-3-29 19:42
渝州畅晚 发表于 2023-3-29 18:59
民航总局的亲生儿子国航在龟城有第二基地,关系不是一般

东航、南航都有分公司,正厅
作者: 李子坝车站    时间: 2023-3-29 22:56
3月28日,新加坡航空公司cd天府国际机场至新加坡的客运航班SQ843顺利首航。           这就是西南局搞的鬼
作者: 还是举棋不定    时间: 2023-3-29 23:02
李子坝车站 发表于 2023-3-29 22:56
3月28日,新加坡航空公司cd天府国际机场至新加坡的客运航班SQ843顺利首航。           这就是西南局搞的鬼

越来越觉得,上面有意为之,龟不敢这么明目张胆。也许真是要差异化发展?!!要是新航这一回合搬不回来,大概率也就这么回事了。

作者: xllggy    时间: 2023-3-29 23:25
时刻不是一直在总局吗?记得12年还是13年,好像有个新闻,总局负责时刻审批的一个gy因收航空公司上千万的贿赂被逮了。
作者: liuliuxiaotao01    时间: 2023-3-30 00:37
本贴回复里面至少2只二等龟
作者: 347301949    时间: 2023-3-30 05:11
有太多孤独的人,害怕先踏出第一步




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