经典重庆

标题: 延时1小时,客流增25万,472万休息日打破工作日历史纪录! [打印本页]

作者: chinaxiancq    时间: 2023-5-1 09:06
标题: 延时1小时,客流增25万,472万休息日打破工作日历史纪录!
本帖最后由 chinaxiancq 于 2023-5-1 09:08 编辑

游客立功!



作者: zhangdapao    时间: 2023-5-1 09:33
期待18号线开通,5号线上量
作者: mwj42443005    时间: 2023-5-1 09:45
主要增加的都是渝中区哪几个景点站,其他区域增加不是很明显
作者: 北区一哥01    时间: 2023-5-1 11:10
mwj42443005 发表于 2023-5-1 09:45
主要增加的都是渝中区哪几个景点站,其他区域增加不是很明显
2号暴增全靠杨家坪动物园

作者: 734005860    时间: 2023-5-1 11:21
人多得不得了,提前做好应急预案!
作者: 牧辽子    时间: 2023-5-1 11:55
好多站限流了
作者: 重庆未来    时间: 2023-5-1 12:58
mwj42443005 发表于 2023-5-1 09:45
主要增加的都是渝中区哪几个景点站,其他区域增加不是很明显

本来就是旅游站点人多。把这些人疏散出去
作者: 渝速    时间: 2023-5-4 01:11
小什字疏散很不理想
作者: 老农民.exe    时间: 2023-5-4 09:04
带小朋友去体验了一把2号线,太挤了......话说动物园是否可以考虑在大学城或者茶园考虑个新园区,地方要大,好停车
作者: 渝高公元    时间: 2023-5-4 09:15
老农民.exe 发表于 2023-5-4 09:04
带小朋友去体验了一把2号线,太挤了......话说动物园是否可以考虑在大学城或者茶园考虑个新园区,地方要大 ...

动物园绝对不建议搬迁,去大学城,茶园逛动物园,不如跑永川去了。

作者: wangking    时间: 2023-5-4 09:28
老农民.exe 发表于 2023-5-4 09:04
带小朋友去体验了一把2号线,太挤了......话说动物园是否可以考虑在大学城或者茶园考虑个新园区,地方要大 ...

到中梁或者缙云山麓

作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2023-5-4 10:42
老农民.exe 发表于 2023-5-4 09:04
带小朋友去体验了一把2号线,太挤了......话说动物园是否可以考虑在大学城或者茶园考虑个新园区,地方要大 ...

在杨家坪挺好的,市中心,交通方便。像贵阳的黔灵山公园也是在市中心。如果要去郊区参观动物,已经有永川的野生动物世界了,离市区60几公里。

作者: 山前有风    时间: 2023-5-4 11:14
老农民.exe 发表于 2023-5-4 09:04
带小朋友去体验了一把2号线,太挤了......话说动物园是否可以考虑在大学城或者茶园考虑个新园区,地方要大 ...

2号线的终点鱼洞站就在云纂山边边,地特别多,也能通过2号线和现有动物园形成联动。

作者: 山前有风    时间: 2023-5-4 11:17
本帖最后由 山前有风 于 2023-5-4 11:21 编辑
春夏秋冬又一春 发表于 2023-5-4 10:42
在杨家坪挺好的,市中心,交通方便。像贵阳的黔灵山公园也是在市中心。如果要去郊区参观动物,已经有永川 ...

可以一园两址,现有动物园改成以熊猫为核心的濒危物种中心,再在2号线终点搞个大型野生主题动物园,而且3号线也在旁边。

作者: acof2009    时间: 2023-5-4 12:46
山前有风 发表于 2023-5-4 11:17
可以一园两址,现有动物园改成以熊猫为核心的濒危物种中心,再在2号线终点搞个大型野生主题动物园,而且3 ...

还是不能分流,迁出去的成了鸡肋 除非把濒危园迁过去。最好的解决办法就是区府带头搬家腾出位置让动物园做大
作者: 老农民.exe    时间: 2023-5-4 13:03
倒不是说一定要把动物园规模扩大好多,毕竟是城市动物园,不是永川那种野生动物世界。主要是现在交通太恼火,完全依靠2号线,开车打车都恼火,看能不能搞点低修点停车场……未来似乎也没看到其他轨道交通,不晓得啷个整才好
作者: 风行天上    时间: 2023-5-4 13:40
春夏秋冬又一春 发表于 2023-5-4 10:42
在杨家坪挺好的,市中心,交通方便。像贵阳的黔灵山公园也是在市中心。如果要去郊区参观动物,已经有永川 ...

二号线  三号线的终点都集中在鱼洞枢纽站,可以疏缓人员拥挤状态,在云篆山下搞一个野生动园也是可取的。。。

作者: 风行天上    时间: 2023-5-4 13:45
山前有风 发表于 2023-5-4 11:14
2号线的终点鱼洞站就在云纂山边边,地特别多,也能通过2号线和现有动物园形成联动。


二号线  三号线的终点都集中在鱼洞枢纽站,可以疏缓人员拥挤状态,在云篆山下搞一个野生动园也是可取的。。。

作者: 风行天上    时间: 2023-5-4 13:45
山前有风 发表于 2023-5-4 11:14
2号线的终点鱼洞站就在云纂山边边,地特别多,也能通过2号线和现有动物园形成联动。


二号线  三号线的终点都集中在鱼洞枢纽站,可以疏缓人员拥挤状态,在云篆山下搞一个野生动园也是可取的。。。

作者: 风行天上    时间: 2023-5-4 13:45
山前有风 发表于 2023-5-4 11:14
2号线的终点鱼洞站就在云纂山边边,地特别多,也能通过2号线和现有动物园形成联动。


二号线  三号线的终点都集中在鱼洞枢纽站,可以疏缓人员拥挤状态,在云篆山下搞一个野生动园也是可取的。。。

作者: 风行天上    时间: 2023-5-4 13:45
山前有风 发表于 2023-5-4 11:14
2号线的终点鱼洞站就在云纂山边边,地特别多,也能通过2号线和现有动物园形成联动。


二号线  三号线的终点都集中在鱼洞枢纽站,可以疏缓人员拥挤状态,在云篆山下搞一个野生动园也是可取的。。。

作者: 风行天上    时间: 2023-5-4 13:45
山前有风 发表于 2023-5-4 11:14
2号线的终点鱼洞站就在云纂山边边,地特别多,也能通过2号线和现有动物园形成联动。


二号线  三号线的终点都集中在鱼洞枢纽站,可以疏缓人员拥挤状态,在云篆山下搞一个野生动园也是可取的。。。

作者: 山前有风    时间: 2023-5-4 13:53
acof2009 发表于 2023-5-4 12:46
还是不能分流,迁出去的成了鸡肋 除非把濒危园迁过去。最好的解决办法就是区府带头搬家腾出位置让动物园 ...

虽然都是动物园,但城市动物园和野生动物园的定位和目标客户还是有显著差异的,比如外地游客在城市动物园一般2-3个小时就差不多了;在大型主题动物园玩1天甚至两三天度假都是可以的。
所以,还是可以分流的。



作者: 山前有风    时间: 2023-5-4 13:56
老农民.exe 发表于 2023-5-4 13:03
倒不是说一定要把动物园规模扩大好多,毕竟是城市动物园,不是永川那种野生动物世界。主要是现在交通太恼火 ...

就是,这种大型主题公园不能离开主城九区,本身也有地而且也没助推城市旧改升级。

作者: 山前有风    时间: 2023-5-4 14:02
风行天上 发表于 2023-5-4 13:40
二号线  三号线的终点都集中在鱼洞枢纽站,可以疏缓人员拥挤状态,在云篆山下搞一个野生动园也是可取的。 ...

以后还有28号线,
而且野生动物园的配套设施(如酒店)可以和云纂山下的华熙体育中心——本身也经常开万人音乐会——配合,文体配合。

作者: 渝高公元    时间: 2023-5-4 15:17
绝对不赞成动物园搬迁
作者: zyt18030999917    时间: 2023-5-4 15:58
游客立大功!




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