经典重庆

标题: 理想汽车第三工厂,离开重庆回归北京?消息是否属实请资深人员核实 [打印本页]

作者: mwj42443005    时间: 2023-6-8 22:07
标题: 理想汽车第三工厂,离开重庆回归北京?消息是否属实请资深人员核实
理想汽车第三工厂,离开重庆回归北京?

汽车行业态势斗转,原本所谓造车新势力们已然不“新”了,也没太多人信了。

江湖风云变幻,好似风来雨去,乍看却已显山露水。

理想汽车近年已登顶新势力销量之王,市值现已直上国内车企亚军,李想的理想正在逐步实现。

在理想汽车北京顺义工厂传来有望即将投产之时,一则重庆工厂弃用、回归北京的消息甚嚣尘上。

那么,具体情况究竟如何?


本财经十万加主理人,此前曾提及理想汽车与重庆的渊源。

李想的理想今年目标据说是30万销量,但它旗下江苏常州和北京现代两个工厂还不能完全生产。

其中,常州新老两个车间可完成20万辆产量,北京现代工厂改造后规划年产10万辆。

理想汽车与重庆的缘分早就开始了。2018年,李想以6.5亿自重庆知名前首富尹明善手里收购力帆汽车旗下重庆公司100%股权,获得新能源汽车生产资质。

力帆常州生产基地又被租赁给理想,成为理想ONE生产基地。

理想事先布局,创始人李想2021年底见过重庆前**********后,2022年初在重庆水土斥资4.31亿拿下一块地。

原本这个预计2025年竣工的重庆生产基地,将是理想汽车最重要的整车生产中心。预计届时其三大基地可年产70万台。


理想汽车重庆工厂最新消息是什么?

事实上,早在2022年12月,有人便在社交平台爆料称,理想汽车在重庆的工厂已经停工。

据公众号最话 Fun Talk透露,她最近和理想汽车的员工、产业链人士进行了交叉验证,双方都表示,“第三工厂的确不设在重庆了,而且是回到了北京。”

她还通过一位行业人士了解到:“本来第三工厂的建设就是为了满足以后销量扩大的趋势。而这次理想汽车在重庆的工厂进入停滞状态,也并不是因为现阶段产能足够,而是要回大本营。”

大力发展高质量制造业的当下,传统车企转型的难题各地屡见不鲜,京津冀最重要的汽车产业基地北京同样如此。

作为一众造车新势力的孕育之地,北京有理想、蔚来以及看好与争议并存的小米汽车等,外加配套产业链企业,发展基础不可谓不厚,前景不可谓不佳。

但北京由于资质、优惠等原因,近年来似乎终被南方诸省分走了新能源汽车产能这杯羹。

据悉,理想内部员工称,目前暂无重庆这块土地规划信息。


现如今,理想早已不是李想个人的理想,它是数十万车主的理想,它是北京、常州等城市的理想,它是全国共同的理想。

如若消息属实,“新势力之王”理想的工厂,离开正在打造万亿级新能源汽车产业集群的重庆,无疑对双方都是不小的损失和遗憾。

各地全力冲刺经济,竞争合作潮流更加凸显,北京这一步似乎走到了重庆的前面。



作者: zhoujincqlt    时间: 2023-6-8 22:16
“新势力之王”理想的工厂,离开正在打造万亿级新能源汽车产业集群的重庆,无疑对双方都是不小的损失和遗憾。” 此说其实是贴主希望理想的离开能沉重打击重庆的汽车工业以及重庆这座城市。但是小编想过没有:在中国汽车发展历史上重庆从来没有得到过********、私企大财团的眷顾,是属地企业和地方****的通力合作、精心培育下奋力拼搏、狭缝求生在车业市场上赢得立足之地,其生存强项就是:最能抗打击。理想汽车在目前强大的重庆汽车产业中只算小菜一碟,理想的离开丝毫伤不了重庆车业和重庆市。

作者: Lveeeee    时间: 2023-6-8 22:27
所以就要赶快建厂,半导体那个同理!!!
作者: 379204016    时间: 2023-6-8 22:48
本帖最后由 379204016 于 2023-6-8 22:49 编辑

参与理想重庆厂房设计的,年后出了图,确实没消息了。但是最近理想土建部门,经常来公司对接工艺。应该就是暂停吧。没有完全中止。
作者: jzq-150    时间: 2023-6-8 22:57
拿了一年多地,没什么动静。。。
作者: 老辅导员    时间: 2023-6-8 23:26
赛力斯三工厂和长安新厂反而快竣工了,速度相当快
作者: 渔城烟雨    时间: 2023-6-8 23:31
地都拿了,只要电动车行情还在,无非早建晚建
作者: 北区一哥01    时间: 2023-6-8 23:35
本来理想重庆项目就是暂停状态,也没什么奇怪的!
作者: 北区一哥01    时间: 2023-6-8 23:36
目前来看,汽车白热化进程加剧,未来能活下去的车企和手机企业一样,就那么两三家,最多三四家而已!大部分都会关停并转!
作者: 重庆向北    时间: 2023-6-9 03:27
都是些道听途说
作者: fspower    时间: 2023-6-9 10:15
产能已经过剩,如果出不了海,那就只有内卷
作者: milan_gjx    时间: 2023-6-9 10:33
重庆向北 发表于 2023-6-9 03:27
都是些道听途说

退一步就算是真的,清退土地直接招商特斯拉。

作者: ilcq    时间: 2023-6-9 11:00
消息应该属实吧,不会空穴来风
作者: 还是举棋不定    时间: 2023-6-9 11:03
milan_gjx 发表于 2023-6-9 10:33
退一步就算是真的,清退土地直接招商特斯拉。

据说深得老马信任的那位风头正旺的陶妹妹是重庆人。有勾兑的可能性不?

作者: 小尸多    时间: 2023-6-9 11:37
还是举棋不定 发表于 2023-6-9 11:03
据说深得老马信任的那位风头正旺的陶妹妹是重庆人。有勾兑的可能性不?

来重庆很多次了。但不知道是不是关于建厂的事。
作者: 浴火重生    时间: 2023-6-9 12:21
zhoujincqlt 发表于 2023-6-8 22:16
“新势力之王”理想的工厂,离开正在打造万亿级新能源汽车产业集群的重庆,无疑对双方都是不小的损失和遗憾 ...

说得很对,重庆的汽车产业从最早的三大三小的布局开始,从来没有国家的正式支持,完全是夹缝中求生存,但仍然走出了一条宽阔大道,,

理想要来,非常欢迎,如果不来,就争取梦想、畅想来。

总之,重庆发展汽车产业的脚步只会越来越快、越来越好。。。


作者: Lveeeee    时间: 2023-6-9 12:32
还是举棋不定 发表于 2023-6-9 11:03
据说深得老马信任的那位风头正旺的陶妹妹是重庆人。有勾兑的可能性不?

还有这层关系!zf应该要好好公关一下啊,就像华为就啥都投隔壁一样
作者: wdxqszw    时间: 2023-6-9 14:29
本来理想重庆项目就是暂停状态
作者: Raymond123    时间: 2023-6-9 15:02
估计是真的,北京汽车产业都要完了,现在看到理想当然想抢。

作者: ilcq    时间: 2023-6-9 15:39
北京还发展什么汽车产业嘛。真的是和北京的定位不符。
作者: 光扬2014    时间: 2023-6-10 11:56
zhoujincqlt 发表于 2023-6-8 22:16
“新势力之王”理想的工厂,离开正在打造万亿级新能源汽车产业集群的重庆,无疑对双方都是不小的损失和遗憾 ...

有人阻挡重庆建厂,跟当年三星一样。他不在重庆以后是做不大的。。

作者: 光扬2014    时间: 2023-6-10 11:57
有人想阻挡重庆建厂,跟当年三星一样。他不在重庆以后是做不大的。。但是我相信理想会坚持重庆建厂。有人靠权力阻挡
作者: 泛泛之交    时间: 2023-6-10 22:47
北京要抢的东西基本不会跑,重庆想要得到的感觉真费力。




欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/) Powered by Discuz! X3.1