经典重庆

标题: 操蛋，还有问政要求轨交提前到10点收班 [打印本页]

作者: CQ12306 时间: 2023-6-10 18:45
标题: 操蛋，还有问政要求轨交提前到10点收班
不知道是不是脑子被门夹了

作者: saym0re 时间: 2023-6-10 19:00
重庆土火太多老，没得法。

作者: 重庆美 时间: 2023-6-10 19:34
本帖最后由重庆美于 2023-6-10 19:54 编辑

那些垃圾是坐公车的gy或私车的SB，或者是开网约车或出租车的SB

作者: 半句多 时间: 2023-6-10 20:17
应该就是网约车司机

作者: dragking 时间: 2023-6-10 21:05
肯定出租车网约司机，多找点钱。

作者: 13372680920 时间: 2023-6-10 22:12
写了的，网约车

作者: 灬S柒 时间: 2023-6-10 22:34
自导自演自问自答

作者: lurzn 时间: 2023-6-11 00:15
重庆也该取消一部分网约了，很多素质比较低的，真的是有损直辖市形象。轻轨地铁重庆真的是拉胯，重庆这个体量客流轻轻松松600w+，现在这个成绩和武汉西安杭州玩得不可开交！其实有时候真的不明白这个城市到底是怎么在经营，还是毫无规划放任自由发展

作者: 憨豆哥哥向前冲 时间: 2023-6-11 08:42
重庆山地城市，公交车出行占比也非常大的。

作者: abd-8 时间: 2023-6-11 12:30
有没有人知道紫薇路的事情

作者: wtlq 时间: 2023-6-11 14:42

abd-8 发表于 2023-6-11 12:30
有没有人知道紫薇路的事情

堵酒吧门口放埃药？

作者: abd-8 时间: 2023-6-11 15:17
建议十点收班的很多是网约车计程车司机

作者: nile 时间: 2023-6-11 15:24
公交车司机

作者: 国姓爷 时间: 2023-6-11 15:44
开网约车的巴不得公交车都停运。。。

作者: 国姓爷 时间: 2023-6-11 15:45
不过我觉得可以取消部分公交车，看到慢吞吞的样子着急。。。而且不更应该加强轨道交通么？重庆太诡异。。。

作者: 国姓爷 时间: 2023-6-11 16:55
不过我觉得可以取消部分公交车，看到慢吞吞的样子着急。。。而且不更应该加强轨道交通么？重庆太诡异。。。

作者: 思维格式 时间: 2023-6-11 22:10

lurzn 发表于 2023-6-11 00:15
重庆也该取消一部分网约了，很多素质比较低的，真的是有损直辖市形象。轻轨地铁重庆真的是拉胯，重庆这个体 ...

我给你说吧，我认为重庆管理上最大的问题是省市不分，市就是省，省就是市。这样有好的一方面，但坏的一方面就是重庆市级的管理部门没办法像管理单独的一个城市一样管理中心城区。

作者: 天行者 时间: 2023-6-12 06:10
哦去，，，，，活回去了

作者: 老农民.exe 时间: 2023-6-12 08:47

国姓爷发表于 2023-6-11 15:45
不过我觉得可以取消部分公交车，看到慢吞吞的样子着急。。。而且不更应该加强轨道交通么？重庆太诡异。。。

其实跑社区支马路的公交还应该加强，至于那些大把顺着主干道跑的，真的可以减少点了

作者: 菜市场大叔 时间: 2023-6-12 08:49

abd-8 发表于 2023-6-11 12:30
有没有人知道紫薇路的事情

知道啊，好不容易重庆有一条“上海武康路”这样的咖啡、西餐、日料、餐酒吧一条街，被一个土货老头整倒了。

作者: 菜市场大叔 时间: 2023-6-12 08:50

wtlq 发表于 2023-6-11 14:42
堵酒吧门口放埃药？

那不是个酒吧，是个餐厅。

作者: ilcq 时间: 2023-6-12 09:56
肯定写那个的是出租车或者网约车司机

作者: 重庆向北 时间: 2023-6-12 10:55

思维格式发表于 2023-6-11 22:10
我给你说吧，我认为重庆管理上最大的问题是省市不分，市就是省，省就是市。这样有好的一方面，但坏的一方 ...

这确实是个体制问题。不过我觉得更准确的表述应该是，明明重庆是个市，但是市级层面的设计基本是把自己当省来管。。。

作者: wangking 时间: 2023-6-12 10:58

国姓爷发表于 2023-6-11 15:45
不过我觉得可以取消部分公交车，看到慢吞吞的样子着急。。。而且不更应该加强轨道交通么？重庆太诡异。。。

现在的公交慢得死人，多关点，免得磨洋工

作者: 思维格式 时间: 2023-6-12 12:42
本帖最后由思维格式于 2023-6-12 12:47 编辑

重庆向北发表于 2023-6-12 10:55
这确实是个体制问题。不过我觉得更准确的表述应该是，明明重庆是个市，但是市级层面的设计基本是把自己当 ...

没办法啊，那么远的渝东北渝东南，中心城区的公交车永远不可能开过去的，这个时候就只能把自己当成省来办。俗话说一心不可二用，要在管理城市的时候能轻松把自己切换成市的模式，这技术太难了。本来，重庆层级少，那么为国家节约出来的行政费用就应该以投资形式补偿给重庆。但这一块重庆却没有占到便宜。

作者: jbml0707 时间: 2023-6-12 16:32

dragking 发表于 2023-6-10 21:05
肯定出租车网约司机，多找点钱。

说不定也有鬼道公司内部员工也，想早点下班撒

作者: 交通小兵 时间: 2023-6-12 18:05
真的很无语

作者: xllggy 时间: 2023-6-12 21:35
我猜就是轨道员工

作者: wangyunliang 时间: 2023-6-12 23:54
要不是网约车司机，要不是轨道公司自己

作者: 千岁 时间: 2023-6-13 11:52

abd-8 发表于 2023-6-11 12:30
有没有人知道紫薇路的事情

重庆难得培养出来这么一条有氛围感的路。。。以前没得，又说土，现在有了，又嫌闹腾。。欸。。。

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