经典重庆

标题: 再次建议中心城区及渝西地区高速路免费，其他地区高速路半价收费 [打印本页]

作者: robn 时间: 2023-8-8 16:00
标题: 再次建议中心城区及渝西地区高速路免费，其他地区高速路半价收费
贵州为促进旅游，高速路对外籍车辆半价或全免通行。
重庆是工业商业聚集地，为促进内部物流和人流，再次建议，对渝籍车辆，分路段免费或半价收费。
具体是，中心城区和渝西地区的高速路，对所有渝籍车辆免费，对非渝籍车辆原价收费。渝东南和渝东北的高速路，对所有渝籍车辆半价收费，非渝籍车辆原价收费。
分三步走。第一步，中心城区的高速路对所有渝籍车辆免费。第二步，渝西地区的高速路对所有渝籍车辆免费。第三步，渝东南和渝东北的高速路对所有渝籍车辆半价收费。
预期结果：第一，减少循环成本，增强内循环。
第二，增强重庆对外来人口和资金的吸引力，有利于城市快速发展。第三，用负债的方式减少当前成本，用未来的快速发展消化负债。举债发展，是每个城市的基本思路，如何在原来思路上，创新方法是城市超常规发展的出路。
期待重庆能用大魄力大手笔，不走常规路，在城市竞争中先发制人。

作者: 邻家小师弟 时间: 2023-8-8 17:01
想多咯，其实每五年就有一些新的概念、新的口号、新的叫法。但是本质是没变的，仍然是以前的一圈两翼。主城区、一小时经济圈、两翼，加六大区域中心（万州涪陵永川江津黔江合川）。只是每一次的名词、叫法不同，其实具体实施都是一样的。主城九区是一个体系，地铁、公交都是一个体系，不单独计费，九区是一个锅里面吃饭，其他29个区县，每个区县财政独立。就是公务猿出差，去北碚巴南的差旅费都不能报住宿，去区县补贴都要高些可以住宿。说白了，主城区就是重庆的“省会”，“省直管县”。改了个说法，其他是不会变的。高速公路费这块肥肉，吃到嘴里了是不可能吐出来的。重庆第一条高速公路：老渝蓉高速1995年就开通了，还贷款期限是30年，2025年就还完了，但是大概率还会继续收费。其他高速公路就更不可能了。

作者: johnsonlee 时间: 2023-8-8 17:10

邻家小师弟发表于 2023-8-8 17:01
想多咯，其实每五年就有一些新的概念、新的口号、新的叫法。但是本质是没变的，仍然是以前的一圈两翼。主城 ...

老渝蓉在扩宽改造，然后继续收费。谁吃到嘴里的肉愿意吐出来呢

作者: 憨豆哥哥向前冲 时间: 2023-8-8 18:16
绕城可否渝籍车辆免费！

作者: 晴空 时间: 2023-8-8 18:22
政府把有限的钱用于 A 原有高速公路的回购 B 建新的高速公路或者改善其它基础设施。选哪一个？

作者: 渝满堂 时间: 2023-8-8 18:25
除非ZF回购，不然业主可不愿意了

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