经典重庆

标题: 网传华为正在与重庆国资委密切接触，推动BU独立运营，涉及7000人研发！ [打印本页]

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-11 11:29
标题: 网传华为正在与重庆国资委密切接触，推动BU独立运营，涉及7000人研发！
本帖最后由北区一哥01 于 2023-8-11 11:35 编辑

从多个接近华为的信息源获悉：华为有意推动车BU独立运营，目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜。多名人士评价，「形式类似荣耀单飞」。
据HiEV报道，当前，车BU仍归属于余承东统领的华为消费者BG旗下。独立后的车BU，将可能成为一个新的Tier 1巨头。
拆分后，华为将收回在车BU上多年的研发投入，而随着手机的核心供应链逐步恢复，消费者业务BG也将更加发力主航道的手机等消费品。
作为一家新型Tier 1，独立后的车BU仍可以作为核心供应商向华为智选车提供零部件，且能够利用重庆的地利优势，与长安、赛力斯等车企深化合作。
新的实体也意味着车BU有望解除部分供应链的封禁，获取一些重要的芯片资源，从而提供更有竞争力的产品。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-11 11:33
如果是让重庆国资委来接盘，那只能说重庆是SB

作者: 重庆向北 时间: 2023-8-11 11:34
这个思路本来是顺理成章，但是真要做成有很多困难，做成了收益也大

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-11 12:01
如果是让重庆国资委来接盘，那只能说重庆是SB

作者: chenyuee 时间: 2023-8-11 12:09
华为不投入了还买来干嘛……。
最可行的是汽车子公司渝49％股份，公司设在重庆。风险共担，利润共享。以后汽车就像手机一样，芯片自动驾驶都需要华为，华为卖了我觉得不可能。有可能是卖不找钱的部分。

作者: looki 时间: 2023-8-11 12:29
谁接谁SB。烫手。注定血亏，没前途。

作者: 山寨 时间: 2023-8-11 12:36

{:8_194:}{:8_194:}{:8_194:}

作者: 船长来了 时间: 2023-8-11 12:39
这要是拿下，对于重庆的就业环境改善，高端人口吸引，产业升级将是巨大的。

作者: CQ12306 时间: 2023-8-11 13:02
不要接手华为车BU，有那钱财投资本地车企不香吗？

作者: 734005860 时间: 2023-8-11 13:02
当初相关部门给京东方投了多少钱？

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-8-11 13:09

734005860 发表于 2023-8-11 13:02
当初相关部门给京东方投了多少钱？

最终是找了钱还是亏了钱？

作者: 7-wind 时间: 2023-8-11 13:26
好事，国资委出钱，长安小康等品牌入股，直接把重庆的汽车研发能力拉到全球TOP级别。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-11 13:32

looki 发表于 2023-8-11 12:29
谁接谁SB。烫手。注定血亏，没前途。

正解。新能源车最没有前途的一部分，就是所谓的智能座仓这一块，不但更新换代快，而且太受上游芯片厂家卡脖子

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-11 13:33
华为在重庆相当于设立汽车研发独立总部，有可能重庆还要入股。我说过，华为的水平不在重庆投巨资只有垮

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-11 13:34
新能源车最关键的还是电池，智能座舱这一块，是个智能手机厂就能做到。最近吉利通过收购魅族手机后，其领克08的智能座舱瞬间大升档。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-11 13:36
重庆已经有OPPO或者VIVO手机的研发中心，智能座舱这一块完全可以轻资产合作，根本用不着由重庆国资出面花巨资购买。除非重庆的财政收入超京沪

作者: 重庆美 时间: 2023-8-11 13:50
这个觉得林间说的对。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-11 13:59

重庆美发表于 2023-8-11 13:50
这个觉得林间说的对。

我其实各方都是从重庆角度看问题，基本都是对的。

不是顺杆自夸哈，呵呵

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-11 14:58
本帖最后由北区一哥01 于 2023-8-11 16:23 编辑

734005860 发表于 2023-8-11 13:02
当初相关部门给京东方投了多少钱？

2块多的成本，重庆投资了200多亿，不过后面重庆靠京东方股票也赚了200亿。京东方这波操作，重庆血赚，毕竟15年那个行情，底部建仓的重庆国资，想亏都难！而且重庆高位逃顶。

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-8-11 15:11

北区一哥01 发表于 2023-8-11 14:58
2块多的成本，重庆投资了200多亿，不过后面重庆靠京东方股票也赚了200亿。京东方这波操作，重庆血赚，毕 ...

赚了就跑了？不是战略入股？

作者: xllggy 时间: 2023-8-11 15:16

北区一哥01 发表于 2023-8-11 14:58
2块多的成本，重庆投资了200多亿，不过后面重庆靠京东方股票也赚了200亿。京东方这波操作，重庆血赚，毕 ...

我怎么记得是原价转回给京东方了

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-11 15:21

还是举棋不定发表于 2023-8-11 15:11
赚了就跑了？不是战略入股？

对赌协议已经完成了啊，重庆拿着从京东方赚来的钱又可以继续投资其他产业啊，也实现了京东方在重庆建设，生产等一系列项目，这是双赢，如果没有重庆这200亿，京东方拿什么更新设备，升级研发。

京东方当年三大股东，北京国资，重庆国资，安徽国资，现在除了北京之外，重庆和安徽相继都退出了大股东序列了，但是京东方在重庆和合肥的项目对当地的经济增长和就业的贡献是巨大的。

这才是国资正确的价值使用！

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-8-11 15:23

北区一哥01 发表于 2023-8-11 15:21
对赌协议已经完成了啊，重庆拿着从京东方赚来的钱又可以继续投资其他产业啊，也实现了京东方在重庆建设， ...

赛力斯二期算不算这种对赌？

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-11 15:25

734005860 发表于 2023-8-11 13:02
当初相关部门给京东方投了多少钱？

华为这个项目和京东方还是不一样。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-11 15:35

还是举棋不定发表于 2023-8-11 15:23
赛力斯二期算不算这种对赌？

重庆国资并没有直接对赛力斯进行股权投资或者财政投资。

顶多就是在土地指标白菜价出让，然后每年进行企业补贴。

大概率还是赛力斯举债，重庆给他开绿灯，给他贷款而已。

国资很难直接介入民营企业。

你可以看看重庆国资介入的企业，除了本地国有企业，基本都是具有国资背景的其他省市企业。

所以力帆乘用车垮了重庆也没救，而是牵线搭桥让吉利来收。金科垮了，重庆也没直接救，而是引入战投。

但是如果长安垮了，重庆国资是可以直接下场，要钱给钱要地给地的。

性质不一样！

毕竟像深圳国资接管荣耀这种事情，在大多数省市都是不可能的，基本还是主要支持国企。

像之前重庆对外贸易集团债务违约，直接救！你换其他民营企业，哪个来救？不可能的，包括赛力斯也是一样。

总而言之，救国企等于救自己，救民营企业就等同于国有资产流失，这几乎就是整个国内的各省各市的现状。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-11 16:02

xllggy 发表于 2023-8-11 15:16
我怎么记得是原价转回给京东方了

是拿着从京东方投资赚到的这两百亿，又投给了京东方后续的项目……

作者: cincin 时间: 2023-8-11 23:28

734005860 发表于 2023-8-11 13:02
当初相关部门给京东方投了多少钱？

作为业内人士来说，这条8.5代线是含泪血赚！养活了工人和消费产业，关键是这条线还挣钱了！
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