经典重庆

标题: 陕西网友:cd铁.路.局故意恶心重庆人的! [打印本页]

作者: 1986761340    时间: 2023-9-12 00:46
标题: 陕西网友:cd铁.路.局故意恶心重庆人的!
本帖最后由 1986761340 于 2023-9-12 00:56 编辑

陕西网友:cdTLJ故意恶心重庆人的!

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作者: 宁好    时间: 2023-9-12 01:08
权力压倒一切,定价权!
作者: CQ12306    时间: 2023-9-12 05:33
乌龟下流无耻,必须天谴
作者: 论坛重庆    时间: 2023-9-12 07:07
涉及市场行为的大区机构,一省一局
作者: 论坛重庆    时间: 2023-9-12 07:07
涉及市场行为的大区机构,一省一局
作者: CQ12306    时间: 2023-9-12 07:22
厕都人祖祖辈辈招恨,不是没有道理的
作者: 菩提山01    时间: 2023-9-12 07:41
cd人情商高,会做表面工作,会拉人脉,懂得如何讨上级和外地人喜欢。越是这样的,对身边的下手越狠
作者: saym0re    时间: 2023-9-12 08:39
TLJ、空管局是重庆城市发展历史上的耻辱柱。
作者: 渝州畅晚    时间: 2023-9-12 08:46
跟乌龟关系不错的陕西人民都看不下去了
作者: wangking    时间: 2023-9-12 08:49

作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2023-9-12 09:06
成 都TLJ和成 都民航局都在整重庆,全国都知道啊,我们论坛连cd两个字都打不出来,像要犯圣上名讳一样。
作者: CQ12306    时间: 2023-9-12 09:15
春夏秋冬又一春 发表于 2023-9-12 09:06
成 都TLJ和成 都民航局都在整重庆,全国都知道啊,我们论坛连cd两个字都打不出来,像要犯圣上名讳一样。

确实很下贱
作者: jiro93894593    时间: 2023-9-12 09:33
给市场监管局西南局写信
作者: 68543352    时间: 2023-9-12 09:41
jiro93894593 发表于 2023-9-12 09:33
给市场监管局西南局写信

不要被带了节奏,目前的动车票价是有浮动机制的,比如同一天重庆北到万州北从低到高就存在:88、98、108、117四种票价,楼主发的是个伪命题。
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作者: 68543352    时间: 2023-9-12 09:41
jiro93894593 发表于 2023-9-12 09:33
给市场监管局西南局写信

不要被带了节奏,目前的动车票价是有浮动机制的,比如同一天重庆北到万州北从低到高就存在:88、98、108、117四种票价,楼主发的是个伪命题。
[attach]1414155[/attach]


作者: cqxiongqi    时间: 2023-9-12 10:11
春夏秋冬又一春 发表于 2023-9-12 09:06
成 都TLJ和成 都民航局都在整重庆,全国都知道啊,我们论坛连cd两个字都打不出来,像要犯圣上名讳一样。

可能是某些人的衣食父母

作者: 重庆崛起    时间: 2023-9-12 10:32
没有证据不要乱带节奏,专门逗恨铁党玩呢。
作者: 山间铃响    时间: 2023-9-12 10:32
68543352 发表于 2023-9-12 09:41
不要被带了节奏,目前的动车票价是有浮动机制的,比如同一天重庆北到万州北从低到高就存在:88、98、108 ...

哈哈,发帖是吃准了我鱼的城市性格的

作者: qq1668119987    时间: 2023-9-12 11:03
真的是耻辱,奇耻大辱啊,
作者: 68543352    时间: 2023-9-12 11:05
重庆崛起 发表于 2023-9-12 10:32
没有证据不要乱带节奏,专门逗恨铁党玩呢。

清醒。。。

作者: wwhy    时间: 2023-9-12 11:25
68543352 发表于 2023-9-12 09:41
不要被带了节奏,目前的动车票价是有浮动机制的,比如同一天重庆北到万州北从低到高就存在:88、98、108 ...

或许你应该发西安到重庆的票价图

作者: 68543352    时间: 2023-9-12 11:37
本帖最后由 68543352 于 2023-9-12 17:37 编辑
wwhy 发表于 2023-9-12 11:25
或许你应该发西安到重庆的票价图

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西安北到沙坪坝414,西安北到成 都东263,成 都东到沙坪坝有三种票价:151、157、164,没有出现楼主说的情况,楼主一放饵,有些人就上钩了。

作者: showmove    时间: 2023-9-12 12:39
菩提山01 发表于 2023-9-12 07:41
cd人情商高,会做表面工作,会拉人脉,懂得如何讨上级和外地人喜欢。越是这样的,对身边的下手越狠

这叫情商高?是没遭收拾过

作者: 憨豆哥哥向前冲    时间: 2023-9-12 13:36
龟局这种         垃圾应该取消了,直接由最上头来管理最好。
作者: 思维格式    时间: 2023-9-12 13:41
菩提山01 发表于 2023-9-12 07:41
cd人情商高,会做表面工作,会拉人脉,懂得如何讨上级和外地人喜欢。越是这样的,对身边的下手越狠

重庆还好及时脱离了cd。虽然少部分行业还被管着,但也有部分行业压制cd。总体上是大赚,不亏就是赚。虽然只是个次于京沪的二等直辖市,但最重要的是重庆止住了从80年代后期开始急速下跌的趋势。
作者: lurzn    时间: 2023-9-12 16:49
厕都老阴龟  在全国招人厌又不是新鲜事了  全国第一爱吹:厕都省,第一虚荣:厕都龟民。第一造假买榜:厕都自媒。
作者: lurzn    时间: 2023-9-12 17:22
思维格式 发表于 2023-9-12 13:41
重庆还好及时脱离了cd。虽然少部分行业还被管着,但也有部分行业压制cd。总体上是大赚,不亏就是赚。虽然 ...

龟城80  90年代是疯狂的血洗重庆。。若不直辖,重庆今天最多四倍于绵阳的体量。。
作者: 思维格式    时间: 2023-9-12 20:47
lurzn 发表于 2023-9-12 17:22
龟城80  90年代是疯狂的血洗重庆。。若不直辖,重庆今天最多四倍于绵阳的体量。。

要是早5年直辖,就能赶上南巡谈话那一波春风,和上海深圳并肩发展。
作者: 思维格式    时间: 2023-9-12 20:54
lurzn 发表于 2023-9-12 17:22
龟城80  90年代是疯狂的血洗重庆。。若不直辖,重庆今天最多四倍于绵阳的体量。。

80年代中后期开始,地方权力膨胀。省级几乎是一手遮天,比如ZZY。在六七十年代,重庆受国家部委保护,四川和cd不敢对重庆肆意下手。80年代国家机械工业部委大量裁撤。隔壁就大肆动手了。
作者: zgcp008    时间: 2023-9-13 09:32
本帖最后由 zgcp008 于 2023-9-13 09:33 编辑

重庆到青岛要经过cd绕一圈,cd到青岛却不经过重庆走直线,这是什么逻辑?!典型的压榨重庆人民的血汗钱
作者: 68543352    时间: 2023-9-13 09:39
本帖最后由 68543352 于 2023-9-13 09:46 编辑
zgcp008 发表于 2023-9-13 09:32
重庆到青岛要经过cd绕一圈,cd到青岛却不经过重庆走直线,这是什么逻辑?!典型的压榨重庆人民的血汗钱

查过车次再发言好吗?
作者: 68543352    时间: 2023-9-13 09:40
本帖最后由 68543352 于 2023-9-13 09:42 编辑
zgcp008 发表于 2023-9-13 09:32
重庆到青岛要经过cd绕一圈,cd到青岛却不经过重庆走直线,这是什么逻辑?!典型的压榨重庆人民的血汗钱

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查过车次再发言好吗?

作者: zxct    时间: 2023-9-13 14:01
强烈呼吁切除在乌龟那里的铁路、民航大蛆机构这两大毒瘤
作者: cqzxs888    时间: 2023-9-13 15:42
zxct 发表于 2023-9-13 14:01
强烈呼吁切除在乌龟那里的铁路、民航大蛆机构这两大毒瘤

强烈支持。

作者: 浴火重生    时间: 2023-9-13 18:02
CQ12306 发表于 2023-9-12 05:33
乌龟下流无耻,必须天谴

西安直达重庆的线路是怎么走?西成高铁在广元转兰渝铁路吗?

作者: lurzn    时间: 2023-9-13 18:37
到很多地级市都要到厕都兜一圈的,比如乐山等等……
作者: zxct    时间: 2023-9-14 09:29
乌龟局为了乌龟简直无法无天了,没有办法管了?
作者: 重庆美    时间: 2023-9-14 10:06
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作者: 长江上游经济区    时间: 2023-9-14 19:02
潼南到重庆的城际列车,开车前要播多少遍成嘟市铁路菊,数过没;雅安到成嘟城铁,开车前又要播放多少次成嘟市铁路菊来?对比播放次数,是跑到鲤鱼来洗脑还是显摆?
作者: 长江上游经济区    时间: 2023-9-14 19:02
潼南到重庆的城际列车,开车前要播多少遍成嘟市铁路菊,数过没;雅安到成嘟城铁,开车前又要播放多少次成嘟市铁路菊来?对比播放次数,是跑到鲤鱼来洗脑还是显摆?
作者: tlf12335    时间: 2023-9-14 22:16
这方面没办法,我司在和TLJ博弈的过程中还是为重庆留下了很多利益的
作者: Songwei    时间: 2023-9-15 07:32
看看重庆铁路G字D字头的线路速度及价格丶发车数量,的确是让人恶心。
作者: amite    时间: 2023-9-15 12:47
人在做,天在看,早晚被清算




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