经典重庆

标题: 昨天，H在京见了民航局局长 [打印本页]

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作者: koko191916    时间: 2023-9-20 08:23
标题: 昨天，H在京见了民航局局长
19日，民航局局长宋志勇在京会见重庆市****H。

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作者: zhshml    时间: 2023-9-20 08:29
重庆的铁路和航空被成 都挟持，打压。希望脱离魔掌。成 都这个地方人文气质不适合管理其它区域，没有国家观念。

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作者: 渝州畅晚    时间: 2023-9-20 08:30
谨防发改 委之流的穿小鞋、使绊子……

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作者: zhshml    时间: 2023-9-20 08:30
一个交通死角，来管理一个交通枢纽，cd肯定变态

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作者: 渝州畅晚    时间: 2023-9-20 08:31
农业文明管理工业文明，近现代世界发展史中的耻辱和奇葩

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作者: 国姓爷    时间: 2023-9-20 09:01

渝州畅晚 发表于 2023-9-20 08:30
谨防发改 委之流的穿小鞋、使绊子……

******的可是袁老师的老搭档

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作者: 憨豆哥哥向前冲    时间: 2023-9-20 09:05
过去通讯不发达交通不发达留下来的大蛆机构，的确应该取消了，严重阻碍经济发展的。

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作者: 渝州畅晚    时间: 2023-9-20 09:09

国姓爷 发表于 2023-9-20 09:01
*********的可是袁老师的老搭档

但愿如此吧

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作者: 山前有风    时间: 2023-9-20 09:11

憨豆哥哥向前冲 发表于 2023-9-20 09:05
过去通讯不发达交通不发达留下来的大蛆机构，的确应该取消了，严重阻碍经济发展的。

本来就是重庆搬迁过去的，只是物归其主而已。

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作者: 还是举棋不定    时间: 2023-9-20 09:18
平衡一下也行，我们要铁路，对方是死角，出行不便，把航空留给他们嘛。这是最低诉求了。

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作者: 渝州畅晚    时间: 2023-9-20 09:19

还是举棋不定 发表于 2023-9-20 09:18
平衡一下也行，我们要铁路，对方是死角，出行不便，把航空留给他们嘛。这是最低诉求了。

都必须要，国际化离不开航空

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作者: zhshml    时间: 2023-9-20 09:55
如果搞定铁路和航空一项，H一定会让重庆人记住，而不是过客

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作者: 盛夏的梧桐    时间: 2023-9-20 10:17

憨豆哥哥向前冲 发表于 2023-9-20 09:05
过去通讯不发达交通不发达留下来的大蛆机构，的确应该取消了，严重阻碍经济发展的。

确实如果是拆消大区机构，或者拆分大区机构比较靠谱。搬回来，基本上不可能了。除非10多年前的那种魄力。
可以想象那些机构里面的人，早就成了cd人，或者cd人的男人。老婆娃儿都是cd人。加上皈依者狂热病，你叫他搬到重庆，内部阻力不是一般的大。

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作者: 一品芝麻官    时间: 2023-9-20 10:33
争取突破一下

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作者: zhshml    时间: 2023-9-20 10:33

盛夏的梧桐 发表于 2023-9-20 10:17
确实如果是拆消大区机构，或者拆分大区机构比较靠谱。搬回来，基本上不可能了。除非10多年前的那种魄力。 ...

这里所说的搬是搬机构，不是搬人。缺人吗？只要TLJ定在重庆，立马就有人马上到重庆买房定居。

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作者: zhshml    时间: 2023-9-20 10:35
耳朵上来，还是想干点正事，知道重庆面对的主要问题是管理体制，人代会提了TLJ的事情。后来被封口了，不了了之！

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作者: 重庆美    时间: 2023-9-20 10:40

zhshml 发表于 2023-9-20 10:35
耳朵上来，还是想干点正事，知道重庆面对的主要问题是管理体制，人代会提了TLJ的事情。后来被封口了，不了 ...

说不定被er封口的，

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作者: 金色阳光    时间: 2023-9-20 11:11

zhshml 发表于 2023-9-20 08:29
重庆的铁路和航空被成 都挟持，打压。希望脱离魔掌。成 都这个地方人文气质不适合管理其它区域，没有国家观 ...

说到了本质

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作者: xiaoyi8010    时间: 2023-9-20 11:13
请提高一下水平。。。

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作者: 渔城烟雨    时间: 2023-9-20 11:27
务实一点，重庆区域管制中心完全可以争取

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作者: 重庆美    时间: 2023-9-20 11:35


铁路与民航管理局必须拿回来，才符合中国的现实政 治体制，否则就是无序混乱，况且这些本来就是重庆的，搬回来或者自立门户也是天经地义的。正如南宁TLJ就是搬走的柳州TLJ，一样的道理

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作者: 驰风    时间: 2023-9-20 13:09
把铁路和民航要回来 握在自己手里

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作者: 三妻口    时间: 2023-9-20 13:32
铁路体制完全可以率先突破，重庆枢纽的实际业务量已经和cd相当，兰成铁路快通车了，cd应该重点管理好高原战备铁路。

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作者: 三妻口    时间: 2023-9-20 13:33
航季换季前，正常的沟通，争取更多时刻罢了。

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作者: zhshml    时间: 2023-9-20 14:10

三妻口 发表于 2023-9-20 13:33
航季换季前，正常的沟通，争取更多时刻罢了。

这还要内当家亲自出马？他没有事做？笑话？

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作者: 林间飞雨    时间: 2023-9-20 14:25
谁拿回TLJ跟空管局，谁就是重庆发展的百年功臣

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作者: 憨豆哥哥向前冲    时间: 2023-9-20 16:07
特路菊航空菊需要有才能更好的发展，都26年这些还没有，确实老火。

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作者: ealn    时间: 2023-9-21 08:11

zhshml 发表于 2023-9-20 08:30
一个交通死角，来管理一个交通枢纽，cd肯定变态

乌龟已经心态失衡，丧心病狂，啥缺德事都干得出来的

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作者: zxct    时间: 2023-9-21 09:28
强烈呼吁辙销在尘毒龟儿子那里的民航、铁路大蛆机构，这两机构简直胡作非为

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作者: 三妻口    时间: 2023-9-21 09:37

zhshml 发表于 2023-9-20 14:10
这还要内当家亲自出马？他没有事做？笑话？

以前当家的不出马，所以活该被压制。这就是行业特权，见官大一级。

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作者: 美丽的重庆    时间: 2023-9-21 20:08
强烈呼吁辙销在尘毒龟儿子那里的民航、铁路大蛆机构，这两机构简直丧心病狂 胡作非为

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作者: 国姓爷    时间: 2023-9-21 20:38

盛夏的梧桐 发表于 2023-9-20 10:17
确实如果是拆消大区机构，或者拆分大区机构比较靠谱。搬回来，基本上不可能了。除非10多年前的那种魄力。 ...

主要是龟铁局很大一坨。。。
在龟城成立太多的公司了。。。铁半城。。。要全部搬迁，几乎不可能。。。

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作者: 浴火重生    时间: 2023-9-21 23:10

zhshml 发表于 2023-9-20 08:29
重庆的铁路和航空被成 都挟持，打压。希望脱离魔掌。成 都这个地方人文气质不适合管理其它区域，没有国家观 ...

的确，从现在看，搬过来不可能，只有争取各省一个路局公司，各省自管，所谓的扁平化管理，提高效率。。

我原来设想过，各省的路局公司为重资产，负责融资和线路修建维护，，

铁路总公司设立车次调度子公司为轻资产，负责运营，，

这个结构与民航、机场的关系类似，具有可操作性。。

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作者: 细无声123    时间: 2023-9-22 11:27

三妻口 发表于 2023-9-21 09:37
以前当家的不出马，所以活该被压制。这就是行业特权，见官大一级。

见了袁要客气点哦，级别和人脉要高不少，都不是一个层面上的人物。

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作者: zhangdapao023    时间: 2023-9-22 19:24
计划经济的产物，通讯落后时代的产物，确实该取消！全国绝无仅有！

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