经典重庆

标题: 某局疯狂打压江北时刻几乎到变态程度 [打印本页]

作者: 金属制造 时间: 2023-10-4 12:57
标题: 某局疯狂打压江北时刻几乎到变态程度
9月航班量天府拉开江北达到惊人的4000个航班，甚至连深圳都超了，有空管局的地方真是可以为所欲为

作者: 金属制造 时间: 2023-10-4 13:03
深圳在9月份批复了时刻由60增加65，而天府一个才投运没的机场，西南局就一次性给了62，也就是说像深圳江北这种运营多年的机场给的时刻还不如一个刚投运的机场，简直不敢相信

作者: 光扬2014 时间: 2023-10-4 13:32
中国的发展毒瘤。。。。。。。。。。。。。。

作者: 渔城烟雨 时间: 2023-10-4 13:35
没有行政权利，三跑不如二跑，可以预见的是江北四跑建好了也不如某些三跑

作者: 重庆美 时间: 2023-10-4 13:37
111111111111111111111111111

作者: 重庆美 时间: 2023-10-4 13:40
把那些毒瘤割了，可以不

作者: 长江上游经济区 时间: 2023-10-4 13:54
该别个拽！喊一声同学，喊一声老乡，就把鲤鱼哈耿直把原则放在一边。举个栗子：江北机场的餐食，本身就是鲤鱼生产的，打的标签还是四川；火锅航空的餐饮，直接就用二流生产的。二等直辖市叫法不是没有原因的。

作者: 金属制造 时间: 2023-10-4 13:54

重庆美发表于 2023-10-4 13:40
把那些毒瘤割了，可以不

这些大区机构已经和所在城市的利益深度捆绑了，要动他们利益就如刨祖坟

作者: 山前有风 时间: 2023-10-4 13:56

长江上游经济区发表于 2023-10-4 13:54
该别个拽！喊一声同学，喊一声老乡，就把鲤鱼哈耿直把原则放在一边。举个栗子：江北机场的餐食，本身就是鲤 ...

所以说，重庆搞餐饮搞预制菜很撇，连自己的机场都拿不下。

作者: 重庆向北 时间: 2023-10-4 17:19
其实在这个事情上，我觉得西南空管主要目的是死保天府，江北和双流都是牺牲品

作者: 西大电气 时间: 2023-10-4 18:58
元芳，你怎么看？

作者: CastleBuilder 时间: 2023-10-4 19:22

重庆向北发表于 2023-10-4 17:19
其实在这个事情上，我觉得西南空管主要目的是死保天府，江北和双流都是牺牲品

在市场普遍不看好天府机场情况下，在旅客一致抱怨天府机场很远的情况下，有关部门当然是要力保天府机场做活，才能证明他们的巨额投资是“正确”且“有效”的。

作者: cqhg 时间: 2023-10-5 00:04
天府就是一颗侧卧在渝西的毒瘤，逐渐蚕食分割江北的客流，我在担心即使T3B建成投用，有龟局的袒护，江北也不定能挽回这种颓势，期盼重庆高层有华佗高人化解这颗毒瘤，以利江北腾飞，为二机场建设铺路。有困难就要敢于亮剑，否则只能坐以待毙

作者: 浴火重生 时间: 2023-10-5 02:09

金属制造发表于 2023-10-4 13:54
这些大区机构已经和所在城市的利益深度捆绑了，要动他们利益就如刨祖坟

要刨他人祖坟当然要叫，匪夷所思的是本地哈耿直还一直藐视地方局，准备让对方一车一炮。

作者: 菩提山01 时间: 2023-10-5 08:31
隔壁航班量早就过剩了，国庆节一大堆票源卖不出去

作者: zxct 时间: 2023-10-5 08:31
乌龟局王八蛋，天理难容

作者: 憨豆哥哥向前冲 时间: 2023-10-5 08:37
在过去交通不方便，通讯不方便，这些产生的大蛆机构，早就该撤销了。

作者: saym0re 时间: 2023-10-5 09:57
重庆之耻！！！！！！！！！！！

作者: 锤子 时间: 2023-10-5 15:03

重庆向北发表于 2023-10-4 17:19
其实在这个事情上，我觉得西南空管主要目的是死保天府，江北和双流都是牺牲品

震都地府机场投运后，二流机场本来应该撤销的，何谈牺牲？除了重庆江北机场是牺牲品，震都乌龟怎么可能有一点点牺牲？

作者: 三妻口 时间: 2023-10-5 15:14
无耻乌龟舔腐机场，9月份单班客流进一步下滑。

作者: 憨豆哥哥向前冲 时间: 2023-10-6 17:01
龟龟犹如汉奸般

作者: 菩提山01 时间: 2023-10-6 17:19

锤子发表于 2023-10-5 15:03
震都地府机场投运后，二流机场本来应该撤销的，何谈牺牲？除了重庆江北机场是牺牲品，震都乌龟怎么可能有 ...

双流机场还在扩建

作者: 猪头客栈 时间: 2023-10-6 20:47
江北没有自己的基地航空，大修基地。跟别人怎么比，北京，上海，cd以前的101，102，103厂，底子厚着呢。广州有大GAMECO，跟北京一个量级的。深圳有深航总部，大级别维修也没问题。西安，昆明，有东航西安，东航昆明，都是老牌的维修厂。重庆有啥？？？可以西南航没跟重庆****联姻成。幺鸡航很不会重点发展重庆这边。重庆航空这么多年了，现在资不抵债，同时期的cd航，现在在当地机务这块福利待遇算最好的了。任到重远。不是放时刻就随便飞。场内场外都是些cd，四川的企业。

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