经典重庆

标题: 川东北是江北机场在川最大客源地，把西达渝、兰渝高铁引入江北机场是当务之急。 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2023-10-20 07:36
标题: 川东北是江北机场在川最大客源地，把西达渝、兰渝高铁引入江北机场是当务之急。

江北机场主要有三大客源地：主城，川东北，渝东北，
渝东北有沿江的渝长寿段引入，也同时引入了老渝万客专，新渝万高铁。
川东北，是比渝东北还大的客源地，所以，把西达渝高铁，兰渝高铁，兰渝铁路引入江北机场，是关健。

可以这样，兰渝高铁下合川后分线二路，分别引入科学城站，和经过江北机场引入重庆东站，并在北碚东阳镇纳入西达渝高铁，一并引入江北机场。

[attach]1414410[/attach]

作者: 宰相 时间: 2023-10-20 07:44
本帖最后由宰相于 2023-10-20 08:01 编辑

江北与地府同定为国际航空枢纽，未来江北与地府的竞争将白热化，抓住川东北客流，是江北机场的关健。
[attach]1414412[/attach]

作者: 宰相 时间: 2023-10-20 07:44

[attach]1414411[/attach]

作者: 宰相 时间: 2023-10-20 08:08
本帖最后由宰相于 2023-10-20 08:10 编辑

江北机场三大客源地
目前抓得最弱的就是川东北

[attach]1414413[/attach]

作者: 国姓爷 时间: 2023-10-20 08:25
南充到广安的线路会连接渝广城际么？

作者: 远朋爱重庆 时间: 2023-10-20 08:30
强烈支持，很有必要修的，强大

作者: 宰相 时间: 2023-10-20 08:34

国姓爷发表于 2023-10-20 08:25
南充到广安的线路会连接渝广城际么？

渝广城际应该改为渝达巴城际，经过达州直达巴中，与汉巴相连，在邻水设支线通广安，接南广城际。

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-10-20 09:01
二机尽快建好，才是当务之急。建好了，你有本事不放流量给我，让它空起都可以。

作者: 梦寻千古香 时间: 2023-10-20 09:05
长寿北到江北机场段修好后，在长寿北和涪陵北的换线，渝利、老渝万、新渝万、渝西、渝宜的车子都可以开到机场

作者: 菜市场大叔 时间: 2023-10-20 09:05

还是举棋不定发表于 2023-10-20 09:01
二机尽快建好，才是当务之急。建好了，你有本事不放流量给我，让它空起都可以。

这是两码事啊，二机修都还没修，而且现在重庆很缺钱。江北机场已经是现成的了，四条跑道，几个大航站楼，每年8000万人次都可以，所以如果在旁边建设高铁站，实际意义大些。

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-10-20 09:10

菜市场大叔发表于 2023-10-20 09:05
这是两码事啊，二机修都还没修，而且现在重庆很缺钱。江北机场已经是现成的了，四条跑道，几个大航站楼， ...

你说的这是战术层面，二机建设是战略层面。

作者: 山前有风 时间: 2023-10-20 09:18
本帖最后由山前有风于 2023-10-20 09:26 编辑

菜市场大叔发表于 2023-10-20 09:05
这是两码事啊，二机修都还没修，而且现在重庆很缺钱。江北机场已经是现成的了，四条跑道，几个大航站楼， ...

还是该集中精力搞好现成的，而且二机按目前的宣传来看搞不好二机自己也在打江北机场的国际航班流量和货运量，说不定二机建好还要削减江北机场的时刻，就像为了保天府机场削弱双流机场的套路一样。

作者: 山前有风 时间: 2023-10-20 09:29

还是举棋不定发表于 2023-10-20 09:10
你说的这是战术层面，二机建设是战略层面。

不管是战术和战略，二机目前的准备工作基本上都是市内设施的调整，既然说好要吸引川内客流那为什么没有对涉川交通设施调整呢？_说白了还是窝里横。

作者: 山前有风 时间: 2023-10-20 09:49
本帖最后由山前有风于 2023-10-20 10:23 编辑

还有一个很多人注意天府机场的时刻量放量，但是另外一个细节没注意到，为了天府机场进行了一次航路调整的，涉及范围是很广的，不止是四川省、西南航管局范围航路调整。

今天，凌晨三点起，cd地区空域调整方案正式实施。新方案将调整航路航线83条，调整班机航线走向2000余条，形成全新的空域运行环境，这是cd天府国际机场投运前的重要基础性工作，同时，也是我国西部地区有史以来最大的一次空域调整。

[attach]1414414[/attach]

所以，江北机场要想大幅度增加时刻量，我估计也要下定决心来一次“西部地区有史以来最大的一次空域调整”，正好t3b四跑投运在即。

我有个不祥的预感，很可能江北机场用的航路和空域是以前白市驿机场的航路和空域，所以虽然江北机场建成多年也调整了航路空域多次都属于微调小打小闹过家家，始终改变不了航路空域是围着白市驿机场转的本质，然后一直闹江北机场和白市驿机场的矛盾尤其是稍微时刻放量就出现空域冲突。

顺带一提，四川卫视的配图也很有意思，广兰和京昆通道的交汇点在cd而不是重庆，有可能这也是江北机场客流量增长遇到天花板的重要原因。

作者: zxct 时间: 2023-10-20 09:57
不知我市是怎么在规划，也不知是不是龟局在作祟，江北机场要通高铁怎么就这么难！西达渝高铁明显应经江北机场到北站，结果是非要避开江北机场绕到西站那边去了，渝昆高铁昆明那端要进长水机场，我市也是到西站（离江北机场远且很不便），为什么不引进江北机场，这关系到宜宾、自贡、泸州的客流，渝蓉中线高铁至北站也没至江北机场，太不方便了。看看乌龟，二流机场早通高铁了，地府机场更是不得了，所有高铁围绕地府建，绕都要绕进地府机场，渝川地区的客流可直达地府机场，再加上两个龟局卡脖子，我市怎么与龟龟竞争

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-10-20 09:59
搞这些都是应该的，没得错。但这些努力，很可能对手稍微使点儿阴招就可以化解。要在根本上扭转劣势，还是要从更高层面去应对，视线要更更开一点，不要老盯到航空铁路，这样大家其实都嘿累，伤身。
要全方位发力碾压才行。当然，在航空领域，二机是最直接的武器之一。其它方面，我没得这个眼界，不好发BIA言。

作者: 宰相 时间: 2023-10-20 10:36
本帖最后由宰相于 2023-10-20 10:52 编辑

要想等建兰渝高铁来引入江北机场，可能时间有点长，现在而今眼目下，可以先建设渝广城际，重庆北站——江北机场——邻水——广安，在广安接南广城际和西达渝高铁，并通过南广城际在南充接兰渝铁路和汉巴南城际，这样，可以提前几年引川东北客流入江北机场。

[attach]1414418[/attach]

作者: 宰相 时间: 2023-10-20 10:36

要想等建兰渝高铁来引入江北机场，可能时间有点长，现在而今眼目下，可以先建设渝广城际，重庆北站——江北机场——邻水——广安，在广安接南广城际和西达渝高铁，并通过南广城际在南充接兰渝铁路和汉巴南城际，这样，可以提前几年引川东北客流入江北机场。

[attach]1414415[/attach]

作者: 浴火重生 时间: 2023-10-20 21:33

宰相发表于 2023-10-20 07:44
江北与地府同定为国际航空枢纽，未来江北与地府的竞争将白热化，抓住川东北客流，是江北机场的关健。

...

泸州内江算川南吧，这部分区域的客流非常大

作者: 宰相 时间: 2023-10-20 21:51

浴火重生发表于 2023-10-20 21:33
泸州内江算川南吧，这部分区域的客流非常大

那是正兴的呀，不是江北的。

作者: chuinbss 时间: 2023-10-20 22:05
别个地盘上你想修就修，你想接就接，你出钱哇？一天到晚不晓得想些啥子！

作者: cqhg 时间: 2023-10-21 11:46
强烈支持，抓住川东北客流，是江北机场碾压天府机场的关健。

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-10-21 14:46

cqhg 发表于 2023-10-21 11:46
强烈支持，抓住川东北客流，是江北机场碾压天府机场的关健。

打铁还需自身硬！自己实力强了，你说这事好办还是好办呢？

作者: zxct 时间: 2023-10-22 21:25
江北机场必须多引入高铁才行，龟龟两大机场有多条直达。看看其他机场，白云机场将引入六条高铁，分别是：正线引入广珠（澳）高铁、广河高铁；并线引入广湛高铁、贵广高铁广宁联络线、广清永高铁、广深第二高铁。三条城际轨道引入白云机场，分别是：穗莞深城际（新白广段）、芳白城际、广花城际。一条地铁连接机场，即广州地铁三号线

作者: 菜市场大叔 时间: 2023-10-22 21:53

chuinbss 发表于 2023-10-20 22:05
别个地盘上你想修就修，你想接就接，你出钱哇？一天到晚不晓得想些啥子！

别个的地盘？那光靠重庆这三千万人，养得活两个国际机场啊？

作者: chuinbss 时间: 2023-10-22 22:04

菜市场大叔发表于 2023-10-22 21:53
别个的地盘？那光靠重庆这三千万人，养得活两个国际机场啊？

我的意思是在别人的地盘搞建设不容易，肯定要有利益交换，很简单：假设国家不出钱，那建设费用哪个出呢？

作者: 宰相 时间: 2023-10-23 11:34

chuinbss 发表于 2023-10-22 22:04
我的意思是在别人的地盘搞建设不容易，肯定要有利益交换，很简单：假设国家不出钱，那建设费用哪个出呢 ...

各人的地盘各人出，这个还用说？
你不要说替别人做嫁衣，最多只是相对于省会而言的，就算是对于省会而言，也是相互的，你cd修那么重要的成达万过重庆地盘，你cd要拿多大的利益来交换？？还有你cd过重庆主城区东出，是多么大的利益？你拿什么来交换？？
而对于省内市县而言，哪个又不是求之不得？？？

作者: chuinbss 时间: 2023-10-23 12:29

宰相发表于 2023-10-23 11:34
各人的地盘各人出，这个还用说？
你不要说替别人做嫁衣，最多只是相对于省会而言的，就算是对于省会 ...

大学生砸锅卖铁要修资达万不是没有东西交换，大学生献媚巴结直辖市估计你是不知道，川省内部早已把他订在耻辱柱上唾骂，重庆还是另有收获的。

作者: zxct 时间: 2023-10-23 19:32
尽快动工渝宜高铁重庆北经江北机场至长寿段，结束江北机场不通高铁的历史。看看其他杻纽机场，都在大力引入高铁，其中广州白云机场要引入6条高铁

作者: 所见不同 时间: 2023-10-23 21:31
江北机场这么多地铁到北站，也很近，高铁不进机场也没多大回事。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-10-24 13:12
二机场吸引不到川东客源，江北机场才能吸引，但江北机场至川东，估计永远没有直接的高铁链接，悲哀

作者: 林间飞雨 时间: 2023-10-24 13:17
二机场吸引不到川东客源，江北机场才能吸引，但江北机场至川东，估计永远没有直接的高铁链接，悲哀

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-10-24 16:00

所见不同发表于 2023-10-23 21:31
江北机场这么多地铁到北站，也很近，高铁不进机场也没多大回事。

你的确，想法可爱。

作者: zxct 时间: 2023-10-24 16:27
不晓得我市规划那些人怎么在高，明明西达渝应经江北机场进北站，怎么绕到西站那边去了，搞得经后达州、广安的旅客到地府机场比到江北还方便很多

作者: 林间飞雨 时间: 2023-10-24 20:51

zxct 发表于 2023-10-24 16:27
不晓得我市规划那些人怎么在高，明明西达渝应经江北机场进北站，怎么绕到西站那边去了，搞得经后达州、广安 ...

就是这样

作者: cqhy007 时间: 2023-10-26 11:21
学一下上海虹桥机场，成为亚洲机场综合零换乘典范，江北机场离主城近，有条件打造综合交通零换乘，今后在交通规划设计方面，完全可以参照虹桥机场，努力打造西部综合交通中心。

作者: 所见不同 时间: 2023-10-26 14:26

还是举棋不定发表于 2023-10-24 16:00
你的确，想法可爱。

如果稍微聪明一点就该想到加密10号线江北机场至北站的大站快车比N条高铁进机场经济适用得多，可行性也高得多。

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-10-26 14:59

chuinbss 发表于 2023-10-22 22:04
我的意思是在别人的地盘搞建设不容易，肯定要有利益交换，很简单：假设国家不出钱，那建设费用哪个出呢 ...

江北机场旁边修高铁站也不是在别人的地盘搞建设吧。这个高铁站建好了，就只等对接四川方向过来的高铁。而且成渝双城经济圈，交通互联互通这一条是最基本的。

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-10-26 15:04

cqhy007 发表于 2023-10-26 11:21
学一下上海虹桥机场，成为亚洲机场综合零换乘典范，江北机场离主城近，有条件打造综合交通零换乘，今后在交 ...

赞同，现在很多人把所有幻想都寄予正兴机场。就像开发商在楼盘修好前的效果图一样，而且二机效果图都还没确定。看效果图，它的造型、航班、配套、未来都可以幻想，看已经建好的就这样了，所以大家喜欢幻想。但是真的应该重点把江北机场搞好，因为离主城近，方便，而且四大航站楼、四条跑道，年容纳8000万人次，可以供重庆全市+川东北+川东南+黔北地区的人每人每年坐一次飞机。

作者: zxct 时间: 2023-10-26 15:18
江北机场距市中心很近，本来完全可以将江北机场打造成虹桥机场这样的交通杻纽，不知是两个龟局阻挠或是我市规划那些人脑子进水了，偏要把多条高铁线路避开江北机场走，最明显的是西达渝高铁，完全应经江北机场至北站，结果是绕到西站去了，造成达州、广安等地的人们到江北机场很不方便，到地府机场却可直达，渝万城际本来要过江北机场，不知是哪个狗屁砖家说明月山不能打洞（简直是一派胡言），渝万城际又错过了，渝昆高铁人家昆明都要引入长水机场，而我市只到西站（去江北机费时且很不方便），渝蓉几条高铁也不进江北机场，这样就人为强行把江北机场搞得没了辐射力。看看隔壁乌龟，几乎所有高铁围绕地府而建，绕都要绕进地府机场

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)