经典重庆

标题: 一个严重的疑问，为什么重庆摩帮没有一家企业转型电动助力车？ [打印本页]

作者: 细无声123 时间: 2023-10-27 14:07
标题: 一个严重的疑问，为什么重庆摩帮没有一家企业转型电动助力车？
一个严重的疑问，为什么重庆摩帮没有一家企业转型电动助力车？或者转型成功。

难道摩帮彻底没落了？

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2023-10-27 14:09
我总觉得重庆摩托车老板还是靠胆子大做起来的。

作者: 光扬2014 时间: 2023-10-27 14:11
宗申隆鑫都有。还是前十

作者: GNL 时间: 2023-10-27 14:13
摩帮大佬都是重庆江湖文化最强大的时候发展起来的，本身的眼光和企图心都不是很强。当年不只是电动两轮车市场，光伏市场也是摩帮可以转型的方向（摩帮都有发电机业务），但是他们竟然都错过了。

作者: GNL 时间: 2023-10-27 14:15

光扬2014 发表于 2023-10-27 14:11
宗申隆鑫都有。还是前十

隆鑫已经是山东公司控股了，只剩宗申还在支撑。而宗申是转型最好的，江苏宗申的电动三轮车是全国第一，虽然靠的是江苏人。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-10-27 14:39
这就是我说的，既然引进了雅迪和爱玛两大巨头，资源必然倾斜，你渝基本不太可能出现电动摩托品牌了！

作者: 北区一哥01 时间: 2023-10-27 14:44
不过话又说回来，在电动摩托领域，还真没有其他品牌可以撼动雅迪和爱玛，虽然遗憾没有自己的电动车品牌，但是对于地方的普通就业，纳税，产值还是贡献很大的

作者: 北区一哥01 时间: 2023-10-27 14:46
所以，在自己的优势领域，还是要尽可能的做大做强本土品牌。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-10-27 14:50
你渝现在电动摩托好像就鑫源，但是跟雅迪爱玛几百万的产能比，也是毛毛雨！

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-10-27 14:53
和日本德国一样，油车过于强大，转型电车肯定来得慢。

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-10-27 14:54

北区一哥01 发表于 2023-10-27 14:39
这就是我说的，既然引进了雅迪和爱玛两大巨头，资源必然倾斜，你渝基本不太可能出现电动摩托品牌了！

我好几年前就看到卖宗申电动摩托了，只是卖得不好。我渝不引进雅迪和爱玛，不代表重庆人买不到雅迪和爱玛。也许我渝不引进，隔壁就引进了，到时候就是重庆人买隔壁生产的雅迪和爱玛。虽然都是摩托，但是电动的技术显然和燃油的不一样。所以保时捷出的电动车，技术不一定比得过比亚迪。之前在观音桥自然那辆电动保时捷就是卖20几万一辆。重庆本土的摩托车品牌厉害，但是电动摩托错过了黄金发展期，别个已经抢占先机了，技不如人，打不过只有加入。

作者: pol88888 时间: 2023-10-27 15:00
三分产品，七分营销。臭高技术的，一般不懂marketing

作者: 逆流而上的鱼 时间: 2023-10-27 15:58
重庆汽车不错哟，而且包括电池在内的汽车各种配件都有工厂了

作者: xiaowang1991 时间: 2023-10-27 16:16

GNL 发表于 2023-10-27 14:15
隆鑫已经是山东公司控股了，只剩宗申还在支撑。而宗申是转型最好的，江苏宗申的电动三轮车是全国第一，虽 ...

不要张口就来，宗申排名靠后

作者: 细无声123 时间: 2023-10-27 17:37
电动没有发展起来，的确是一大遗憾，不然重庆也可以多一个自主产业。

作者: 光扬2014 时间: 2023-10-27 17:38

春夏秋冬又一春发表于 2023-10-27 14:54
我好几年前就看到卖宗申电动摩托了，只是卖得不好。我渝不引进雅迪和爱玛，不代表重庆人买不到雅迪和爱玛 ...

你是不学无术？？、雅迪爱玛工厂都在重庆

作者: 光扬2014 时间: 2023-10-27 17:41

春夏秋冬又一春发表于 2023-10-27 14:54
我好几年前就看到卖宗申电动摩托了，只是卖得不好。我渝不引进雅迪和爱玛，不代表重庆人买不到雅迪和爱玛 ...

龟母那个区位叫摩托去投资等死？

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