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标题: 赛力斯最新几条消息 [打印本页]

作者: chinaxiancq 时间: 2023-11-6 13:02
标题: 赛力斯最新几条消息
赛力斯最新几条信息

一、问界M9发布时间提前

据称将从12月9号改到12月1号发布，比原定于圣诞节发布提前三周多。那么就带来了12月和1月两个过年前的完整交付月，大定数量估计会超10万。

二、供应商透露M7产能

目前已经来到了每天1100台，如果算上三工厂的M7产能，每天可以到1500台，恐怖如斯的产能爬坡能力，年底交付完大定目前来看似乎没有任何压力。

三、昨天大定接近2000台，周末两天大定可能会创新纪录。

四、问界从第1辆－10万辆用了16个月。9月12号新问界m7发布后，问界10万辆大概只要两个月。

五、非凡大师品牌明确在m9平台生产

六、目前智驾版订单来到70%以上

七、据说和奇瑞合作的智界s7，不是来教育市场的，是来教育车企的。

八、问界M9盲订已超2万辆，未来M9大定超10万辆指日可待，M9将给赛力斯带来翻天覆地的业绩变化。

赛力斯能否在年内，坐上新势力头把交椅就看M9的具体实际大定和交付数据了。

未来的新能源车竞争，是AEB主动安全的竞争，是智能驾驶的竞争，更是时间空间极度利用的竞争。

因为很多上班族，一天可能要开几个小时的车，所以解放双手其实是拥抱生命，一天集中注意力开两小时车，解放双手后，相当于一天多了两小时，那一年就多多少？

在软件和ota升级上，理论上讲没有哪家车企可以跟华为竞争。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-11-6 13:08
又涨了……眼看他30多到90……

作者: 北区一哥01 时间: 2023-11-6 13:20
很多人担心的赛力斯去其他地方建厂这是不可能的，但是华为会！华为虽然目前和赛力斯深度合作，但是包括长安，奇瑞，北汽等都有合作产品！另外华为跟江淮也在建超级工厂，合肥并不打算把宝都压给蔚来，因为市场就这么大，东边不亮西边亮！还包括一汽，吉利，比亚迪，上汽，东风等，未来也有可能加入华为阵营出一些合作产品。所以赛力斯并非一点危机都没有！除了深度合作，还是应该加强产品设计，毕竟当硬件软件优势都不在的时候，设计就是最后的产品力！

作者: 北区一哥01 时间: 2023-11-6 13:23
当然，按照华为的布局来说，问界这个品牌已经作为华为汽车的突破口，成为汽车品牌标志，所以问界这个品牌的含华量最高，问界车主的含华量也最高，只要后面加强产品设计和调整，其他大厂的合作品牌也很难撼动问界！从这一点看，赛力斯还有很大的发展空间！

作者: 船长来了 时间: 2023-11-6 13:26
M5智驾版六月份刚上市在抖音上看到博主测评就觉得划时代的东西来了，果断梭哈赛力斯，目前还在车上，赚得盆满钵满。

作者: 光扬2014 时间: 2023-11-6 13:35
又在吹华为。。华为是靠塞力斯火起来的。。。。。华为智驾M5为什么没火？？？车企火起来靠的是给市场设计市场接受的产品，而M7恰恰就是塞力斯设计的，空间大，大伍座，又是赛力斯的曾程系统。华为智驾系统有点作用，丹不是决定作用，反而是华为沾塞力斯的光

作者: kouprey 时间: 2023-11-6 13:48
M9，2个月大定10万台。嗯，这吹牛的方式很华为

作者: 北区一哥01 时间: 2023-11-6 13:50

光扬2014 发表于 2023-11-6 13:35
又在吹华为。。华为是靠塞力斯火起来的。。。。。华为智驾M5为什么没火？？？车企火起来靠的是给市场设计市 ...

没必要这样，赛力斯老款M5和M7卖的并不好，确实是新款智驾带火的，这没什么好说了！

目前特斯拉FSD国内是阉割版，在智驾层面其他车企技术都无法和华为比！从某种意义上讲，赛力斯就是打了一个产品代差！因为华为已经把其他车企拉到了技术竞赛上来。

华为的目的想做供应商，其他车企又不想失去主动权，所以这泼天的富贵轮到了赛力斯。

而且问界品牌基本在大众认知层面等同于华为汽车品牌，一旦这个规模和数量以及用户认知层面的改变。那么赛力斯才会在未来站稳！

如果说赛力斯做对了什么，那就是赛力斯的老板格局很大，眼光很好！合作本就是双赢，选择大于努力！

作者: 北区一哥01 时间: 2023-11-6 13:51

kouprey 发表于 2023-11-6 13:48
M9，2个月大定10万台。嗯，这吹牛的方式很华为

M7 8万辆，M9两万辆！

作者: 重庆崛起 时间: 2023-11-6 13:58
M7主要是把屁股改一下就好了

作者: 北区一哥01 时间: 2023-11-6 14:00

船长来了发表于 2023-11-6 13:26
M5智驾版六月份刚上市在抖音上看到博主测评就觉得划时代的东西来了，果断梭哈赛力斯，目前还在车上，赚得盆 ...

恭喜发财，今天又大涨了！

作者: sanchen 时间: 2023-11-6 14:12

作者: 渔城烟雨 时间: 2023-11-6 14:14
之前谁料到了赛力斯年终这一把泼天富贵

作者: 北区一哥01 时间: 2023-11-6 14:35

渔城烟雨发表于 2023-11-6 14:14
之前谁料到了赛力斯年终这一把泼天富贵

三倍了，这周市值估计要超过长安了……

作者: ysbw 时间: 2023-11-6 14:55
本帖最后由 ysbw 于 2023-11-6 15:19 编辑

涨停了，赛力斯NB！

作者: 小尸多 时间: 2023-11-6 16:15

北区一哥01 发表于 2023-11-6 13:20
很多人担心的赛力斯去其他地方建厂这是不可能的，但是华为会！华为虽然目前和赛力斯深度合作，但是包 ...

我觉得华为跟塞力斯更像合体，很难分开那种。

作者: 一品芝麻官 时间: 2023-11-6 16:44
还是多不错的

作者: kouprey 时间: 2023-11-6 16:45

北区一哥01 发表于 2023-11-6 13:51
M7 8万辆，M9两万辆！

好吧，我以为只是m9呢←_←

作者: mywj618 时间: 2023-11-6 16:54

作者: 重庆向南 时间: 2023-11-6 19:25

光扬2014 发表于 2023-11-6 13:35
又在吹华为。。华为是靠塞力斯火起来的。。。。。华为智驾M5为什么没火？？？车企火起来靠的是给市场设计市 ...

没华为赋能赛力斯不可能有今天，看看现在这些有钱有手腕的车企，光凭赛力斯根本扛不住。

作者: 付先生 时间: 2023-11-6 19:55

作者: 现代戏 时间: 2023-11-6 21:03
加油！新能源汽车越来越好！

作者: 浴火重生 时间: 2023-11-6 21:37

光扬2014 发表于 2023-11-6 13:35
又在吹华为。。华为是靠塞力斯火起来的。。。。。华为智驾M5为什么没火？？？车企火起来靠的是给市场设计市 ...

虽然我也认为没有必要过分计较这个，但你提的这个问题很有说服力：华为智驾M5为什么没火？

某车型能火的确有品牌的号召力，但更重要的是产品的市场针对性和接受度，这可以解释为何华为的手机也并非一统江湖。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-11-6 21:48

浴火重生发表于 2023-11-6 21:37
虽然我也认为没有必要过分计较这个，但你提的这个问题很有说服力：华为智驾M5为什么没火？

华为智驾M5和M7一个价，你会买哪个？

本来就是M5不降价，让大部分用户直接选择M7，不然M5降5万，哪个买你M7。

阿维塔销量不高，是因为大家不喜欢吗？显然不是，价格贵一大截呢。

而且无论是M5还是M9都不是问界的主力车型。M7才是！问界需要的是一个爆款和畅销车型，并且价格还不能定太低，因为从品牌价值来说问界后面是要冲击高端的！

阿维塔也不是长安的主力车型，但是需要树立品牌形象，哪怕一个月卖几千台也不影响长安通过主力车型盈利！

比亚迪同理，大部分比亚迪也就十多万，但是还是弄了个仰望U8显得自己高端，一个月也卖不出去几台！

而且这一轮整个华为概念的上升，本质是华为mate60手机的热度带起来的，科技自立的阶段性突破点燃了一波国产热潮罢了！

作者: 浴火重生 时间: 2023-11-7 00:24

北区一哥01 发表于 2023-11-6 21:48
华为智驾M5和M7一个价，你会买哪个？

本来就是M5不降价，让大部分用户直接选择M7，不然M5降5万，哪个 ...

也许吧，但我选车不会太在意所谓的系统用的是不是华为，我的手机也只用过一次华为，我选车第一是重庆的，第二是是否符合我的功能和外观需要。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-11-7 10:00
本帖最后由北区一哥01 于 2023-11-7 10:07 编辑

浴火重生发表于 2023-11-7 00:24
也许吧，但我选车不会太在意所谓的系统用的是不是华为，我的手机也只用过一次华为，我选车第一是重庆的， ...

但是有一说一，智驾华为确实遥遥领先，而且华为是有独立自主的盘古大模型支撑的，你可以把华为智驾看成特斯拉FSD的美国版本。因为特斯拉中国FSD肯定是阉割版。而且华为在芯片，算力等方面，华为是有自研能力的！现在英伟达对中国禁售AI芯片，就蔚小理买的那点芯片未来根本不够升级。

补充内容 (2023-11-7 22:08):
特斯拉是纯视觉，华为是包括视觉，激光雷达，毫米波等全套方案……本身硬件能发挥的上限就高的多，唯一缺点就是贵，所以价格没有优势。

作者: 光扬2014 时间: 2023-11-7 11:29

北区一哥01 发表于 2023-11-6 21:48
华为智驾M5和M7一个价，你会买哪个？

本来就是M5不降价，让大部分用户直接选择M7，不然M5降5万，哪个 ...

M5出智驾的时候M7是30多万，又没降价。锤子不懂

作者: 光扬2014 时间: 2023-11-7 11:33

北区一哥01 发表于 2023-11-6 21:48
华为智驾M5和M7一个价，你会买哪个？

本来就是M5不降价，让大部分用户直接选择M7，不然M5降5万，哪个 ...

笑死。现在就是赛力斯把华为手机又从新带火的，m9简直是吊打全球的王者，全靠赛力斯设计的m9。之前都没有人买华为手机了，排名都进不到。。在说一句，赛力斯研发投入120多亿，不是华为水军说的代工。没有赛力斯设计的m7m9华为没有今天。靠重庆人的实干，华为反而赚大发了。。。还有m9是赛力斯设计的，只是内饰车机是华为设计的

作者: 大鱼大肉 时间: 2023-11-7 21:59

北区一哥01 发表于 2023-11-6 13:50
没必要这样，赛力斯老款M5和M7卖的并不好，确实是新款智驾带火的，这没什么好说了！

目前特斯拉FSD国 ...

感觉赛力斯重点是，华为品控，华为几百人常驻。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-11-7 22:20

大鱼大肉发表于 2023-11-7 21:59
感觉赛力斯重点是，华为品控，华为几百人常驻。

不过毕竟赛力斯切入的是SUV这条线，相比轿车，MVP等产品线，更容易出爆款！

作者: mywj618 时间: 2023-11-7 22:46

作者: 光扬2014 时间: 2023-11-8 11:50

大鱼大肉发表于 2023-11-7 21:59
感觉赛力斯重点是，华为品控，华为几百人常驻。

huaw品控？质量最差就是HUAW

作者: pol88888 时间: 2023-11-8 11:58

光扬2014 发表于 2023-11-7 11:33
笑死。现在就是赛力斯把华为手机又从新带火的，m9简直是吊打全球的王者，全靠赛力斯设计的m9。之前都没有 ...

跟你妈个傻逼一样

作者: 大鱼大肉 时间: 2023-11-8 13:42

北区一哥01 发表于 2023-11-7 22:20
不过毕竟赛力斯切入的是SUV这条线，相比轿车，MVP等产品线，更容易出爆款！

赛力斯不出轿车吗？智界是假华为吧

作者: 光扬2014 时间: 2023-11-8 13:53

pol88888 发表于 2023-11-8 11:58
跟你妈个傻逼一样

你个哈儿锤子问题看不到的傻逼

作者: 光扬2014 时间: 2023-11-8 13:54

大鱼大肉发表于 2023-11-8 13:42
赛力斯不出轿车吗？智界是假华为吧

智界真华为。离开赛力斯重庆人的实干他做不大

作者: 平常心看世界 时间: 2023-11-8 21:32
赛力斯深度绑定华为这步棋走对了，看这态势明年销量很可能超过理想

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