经典重庆

标题: 感觉重庆也不差钱呀 [打印本页]

作者: 金属制造    时间: 2023-11-19 16:00
标题: 感觉重庆也不差钱呀
地铁这种烧钱的东西,重庆在建里程全国第三,仅次于上海广州
作者: 姐姐我受不了了    时间: 2023-11-19 16:38
国家支持重庆,前几天两个肠胃大人物都跑到重庆来,还不是当今一号指示的。各种投资母基金,五万亿贷款都是给了重庆。如今重庆新能源汽车,工业互联网,新材料行业蒸蒸日上。灾区不光新能源汽车全军覆没,腾讯也撤离灾区了。重庆只需好好发展,以后实力可以看到北京上海尾巴的时候,TLJ航管局自然是水到渠成的事
作者: shq19790815    时间: 2023-11-19 16:43
广州、深圳和cd在建也不差。重庆要追上这三个都很难。
作者: 姐姐我受不了了    时间: 2023-11-19 16:44
宁德时代就是个例子,跑去四川投资,结果才发现那地方是扶不起的阿斗。然后又只有倒回来求重庆长安帮忙,才稳住了局面。以前四川很多税就是靠烟酒,现在年轻人根本不喝白酒,抽烟的也少了,几十年后,特别是白酒行业必然受到重创。那可是四川的支柱产业
作者: Lveeeee    时间: 2023-11-19 16:47
姐姐我受不了了 发表于 2023-11-19 16:44
宁德时代就是个例子,跑去四川投资,结果才发现那地方是扶不起的阿斗。然后又只有倒回来求重庆长安帮忙,才 ...

宁德求长安这是个什么瓜
作者: lurzn    时间: 2023-11-19 16:57
灾区算老,地铁被砍。还想大规模建?梦里。重庆差的是换乘系数,换乘系数数据起来。照样不错。赶紧18号,15号  27号整完,数据立马上个台阶。
作者: realland    时间: 2023-11-19 17:22
好像龟目的德阳线停工了,生态环境厅没批那个环境影响报告
作者: 北区一哥01    时间: 2023-11-19 17:41
lurzn 发表于 2023-11-19 16:57
灾区算老,地铁被砍。还想大规模建?梦里。重庆差的是换乘系数,换乘系数数据起来。照样不错。赶紧18号,15 ...

其实这个换乘系数跟重庆换乘站比较少有关!

换乘的站点少,换乘的就少,换乘系数自然就少,并不是说换乘系数是自己胡乱加的!


这个还是和规划有关,重庆换乘站点是偏少的。
作者: mwj42443005    时间: 2023-11-19 18:01
北区一哥01 发表于 2023-11-19 17:41
其实这个换乘系数跟重庆换乘站比较少有关!

换乘的站点少,换乘的就少,换乘系数自然就少,并不是说换 ...

重庆主城这么堵我不知道怎么还是没多少人愿意去坐地铁,宁愿堵死都不愿意乘坐公共交通尤其是不堵车的轨道交通。目前重庆通车里程并不短但乘车人员比起同体量的城市来说实在不多。
作者: sanchen    时间: 2023-11-19 18:38

作者: renhuaping    时间: 2023-11-19 19:28
Lveeeee 发表于 2023-11-19 16:47
宁德求长安这是个什么瓜

宁德时代到宜宾(四川)投资的一个重要原因是他们的电费比重庆便宜得多,国网的电供工业没有成本优势特别是新能源电池这种高耗能产业,重庆在这个要素上确实要想尽一切办法解决,比如三峡集团直供电、地方电网等,涪陵签约的75Gwh动力电池除企业技术路线选择难题外,可能电上也有一定的关系(赣锋锂电还只签了约,建设上还未有实质性的推进)。

作者: 国姓爷    时间: 2023-11-19 19:32
mwj42443005 发表于 2023-11-19 18:01
重庆主城这么堵我不知道怎么还是没多少人愿意去坐地铁,宁愿堵死都不愿意乘坐公共交通尤其是不堵车的轨道 ...

至少我个人除非人少时候愿意坐公交车或者地铁,上下班高峰期太难了。。。挤起太难受了而且站那么久。。。而且虽然堵车,但是开车还是比地铁快些
作者: dragking    时间: 2023-11-19 19:42
永川线只是搞了个开工仪式,都没铺开建,这68公里假水。

作者: 北区一哥01    时间: 2023-11-19 19:52
dragking 发表于 2023-11-19 19:42
永川线只是搞了个开工仪式,都没铺开建,这68公里假水。

钱的问题,就不是问题!反正批了,随时都能建!总会建!
作者: 付先生    时间: 2023-11-19 19:58

作者: 对硝基苯    时间: 2023-11-19 20:21
为什么cd有几个8A,为什么重庆最多都是6A?
作者: 神水    时间: 2023-11-19 20:50
小区大了,去趟地铁站爬坡又上坎的,地铁站又还深,懒得走,叫网约车他不香吗
作者: 大鱼大肉    时间: 2023-11-19 21:18
9.8万亿+8700亿,刚签的,忘了?
作者: ottawa-1    时间: 2023-11-19 21:41
大鱼大肉 发表于 2023-11-19 21:18
9.8万亿+8700亿,刚签的,忘了?

梦梦吧。。。。

作者: 还是举棋不定    时间: 2023-11-19 21:47
mwj42443005 发表于 2023-11-19 18:01
重庆主城这么堵我不知道怎么还是没多少人愿意去坐地铁,宁愿堵死都不愿意乘坐公共交通尤其是不堵车的轨道 ...

坐地铁人不少,赶公交的人更多,这才是城市活力的体现,崽崽,你屋干爹完败。
作者: dragking    时间: 2023-11-19 21:53
北区一哥01 发表于 2023-11-19 19:52
钱的问题,就不是问题!反正批了,随时都能建!总会建!

所以说,就是差钱啊,楼主还说不差钱。

作者: xllggy    时间: 2023-11-19 22:05
对硝基苯 发表于 2023-11-19 20:21
为什么cd有几个8A,为什么重庆最多都是6A?

重庆丘陵、山水地形,有转弯半径的问题、过江桥承重的问题,整车和车厢都不适合太长。

作者: 还是举棋不定    时间: 2023-11-19 22:09
dragking 发表于 2023-11-19 21:53
所以说,就是差钱啊,楼主还说不差钱。

重庆建轨交有自己的节奏。肯定不得像龟那样搞些五线奇葩的节奏。毕竟,重庆要用钱的地方多得很,这些用钱的地方,以后会带来直接的经济效益。轨交没得直接效益,充其量也就是为了更方便吸,让充电宝源源不断的供电。大家走的不是一个道儿。
作者: 大鱼大肉    时间: 2023-11-19 22:29
9.8万亿+8700亿,刚签的,忘了?
作者: 姐姐我受不了了    时间: 2023-11-19 23:06
Lveeeee 发表于 2023-11-19 16:47
宁德求长安这是个什么瓜

宁德在宜宾的项目本来叫四川时代,现在更名为时代长安了。长安拿了49%的股份
作者: 麽麽骑士    时间: 2023-11-19 23:13
dragking 发表于 2023-11-19 19:42
永川线只是搞了个开工仪式,都没铺开建,这68公里假水。

其实我一直觉得永川不是必须。永川有渝蓉高铁,明年渝昆也要通。目前单线高铁,往返主城49躺。假设两线一样,一天也有100趟。算一天18个小时运行,每小时有5.5趟往返。单面2.7趟。我觉得,除了周五,基本能满足。在钱不多的情况下,反正c4运营也要花钱,可以联合荣昌,充值一些线路,多开点车。这样也能基本满足需求。
作者: 做你的男人    时间: 2023-11-20 01:38
要加快科学城大学城到北面。现在基本都是到三峡广场,恼火
作者: hoshino    时间: 2023-11-20 09:19
麽麽骑士 发表于 2023-11-19 23:13
其实我一直觉得永川不是必须。永川有渝蓉高铁,明年渝昆也要通。目前单线高铁,往返主城49躺。假设两线一 ...

就你这点眼界?cd到德阳,资阳,眉山哪个不比永川站车次多,cd怎么还是要拼命修过去?
作者: 春夏秋冬又一春    时间: 2023-11-20 09:23
你去问问各机关事业单位的财务审计处,了解下现在财政缺不缺钱。规划毕竟是规划,有钱修没得。
作者: 菩提山01    时间: 2023-11-20 09:29
做你的男人 发表于 2023-11-20 01:38
要加快科学城大学城到北面。现在基本都是到三峡广场,恼火

只能加快15号线建设,推动4号线和9号线穿山
作者: 68543352    时间: 2023-11-20 09:33
麽麽骑士 发表于 2023-11-19 23:13
其实我一直觉得永川不是必须。永川有渝蓉高铁,明年渝昆也要通。目前单线高铁,往返主城49躺。假设两线一 ...

永川线是正兴机场的配套轨交线,当然是必须的。

作者: 现代戏    时间: 2023-11-20 09:52
重庆看起来线路不少,其实密度远远不够,去地铁站爬坡上坎走两三公里就会劝退很多人。
作者: 老农民.exe    时间: 2023-11-20 10:15
重庆轨道交通有很多问题需要改善,线路看着不短,其实线路绕,站间距大,站点少,换乘站点也少,核心区站点覆盖率严重不足,由于特殊的地形及历史因素,很多站点位置设置不合理,覆盖半径小,进出站很不方便…..
作者: cqhy007    时间: 2023-11-20 10:27
确实是,看一下六号线北碚站就知道了,在国旗台附近,地方不大,就修了六七个出站口,有些出站口至今都没有使用,感觉像钱多得没地方用了,北碚好像不差钱。
作者: 憨豆哥哥向前冲    时间: 2023-11-20 10:55
重庆轨道18号线可否西延穿越中梁山。
作者: 菩提山01    时间: 2023-11-20 11:50
老农民.exe 发表于 2023-11-20 10:15
重庆轨道交通有很多问题需要改善,线路看着不短,其实线路绕,站间距大,站点少,换乘站点也少,核心区站点 ...

新修的普线都有3公里站距的,而且沿线不跨江不穿山,就是一片待开发平地。比如,7号线中柱村站到童善桥站。这时候荒地设站拉动城市建设定律又不灵了
作者: 菩提山01    时间: 2023-11-20 12:21
憨豆哥哥向前冲 发表于 2023-11-20 10:55
重庆轨道18号线可否西延穿越中梁山。

意义不大,跳蹬过去是西彭
作者: 菩提山01    时间: 2023-11-20 12:22
憨豆哥哥向前冲 发表于 2023-11-20 10:55
重庆轨道18号线可否西延穿越中梁山。

江跳线和18号线在跳蹬同台换乘
作者: 一品芝麻官    时间: 2023-11-20 12:31
重庆的站点和线路都有问题,绕开中心城区走
作者: zyt18030999917    时间: 2023-11-20 13:01
要加快科学城大学城到北面。现在基本都是到三峡广场
作者: 林间飞雨    时间: 2023-11-20 13:16
老农民.exe 发表于 2023-11-20 10:15
重庆轨道交通有很多问题需要改善,线路看着不短,其实线路绕,站间距大,站点少,换乘站点也少,核心区站点 ...

说得很对,所以,重庆地铁比类似里程城市的客流量要低

作者: unclesuckling    时间: 2023-11-20 14:21
北区一哥01 发表于 2023-11-19 17:41
其实这个换乘系数跟重庆换乘站比较少有关!

换乘的站点少,换乘的就少,换乘系数自然就少,并不是说换 ...

不仅是换乘站点少,其实是站点数还太少,比同级别历程的城市少了80-100个站点客流能不少吗……只能说重庆穿山跨江的地铁目前还只是里程刷起来了,站点数覆盖远远不够,重庆的里程数注定要比同规模城市更长,必须加快建设

作者: 渝州畅晚    时间: 2023-11-20 17:43
重庆这十年因为受不厚及孙事情的影响,各方面包括财政说不正常也正常;但龟城停发工资这样的事情就不正常了,毕竟这十多年鬼城有天量的国家转移支付,有又没有重庆这样的事件影响更多的只能是自身的原因
作者: 巴南李家沱    时间: 2023-11-25 04:02
重庆主城都市区是山水平坝大都市。 如果你喜欢宽阔平原: 中梁山以西是上万平方公里平原重庆。(以西部科学城为代表) 如果你喜欢美丽山水: 中梁山以东是上万平方公里的山水重庆(以两江四岸为代表) 这就是两万平方公里的国家安全中心、国家第二首都的重庆主城都市区。
作者: 随便不行    时间: 2023-11-25 08:29
重庆的车辆全是 小功率?
作者: 随便不行    时间: 2023-11-25 08:31
国姓爷 发表于 2023-11-19 19:32
至少我个人除非人少时候愿意坐公交车或者地铁,上下班高峰期太难了。。。挤起太难受了而且站那么久。。。 ...

因为重庆是山城  地铁很多地方没有公交车不方便   重庆出租车 公交车客流量全国数一数二的

作者: zhangdapao023    时间: 2023-11-25 13:52
重庆地铁站点的设置有点不友好,不方便居民,更多的是为了卖地!
作者: shq19790815    时间: 2023-11-26 11:49
龟城年底轨道600公里,明年后年还要大爆发。
作者: xiaoyi8010    时间: 2023-11-29 16:46
重庆还需加油。。。
作者: shq19790815    时间: 2023-12-3 09:39
在运营里程方面,上海、北京、广州、深圳位列前四,分别为825公里、807公里、609.8公里、558.6公里。紧跟其后的是cd(557.8公里)、杭州(516公里)、武汉(504.3公里)、重庆(455.9公里)、南京(448.8公里)和青岛(326.3公里)。
什么统计口径??
作者: 还是举棋不定    时间: 2023-12-3 11:47
shq19790815 发表于 2023-12-3 09:39
在运营里程方面,上海、北京、广州、深圳位列前四,分别为825公里、807公里、609.8公里、558.6公里。紧跟其 ...

五花八门。这次龟19线,里面的共线部分好像也是重复统计,反正都是往自己有利的方式来整。
作者: unclesuckling    时间: 2023-12-4 12:48
shq19790815 发表于 2023-12-3 09:39
在运营里程方面,上海、北京、广州、深圳位列前四,分别为825公里、807公里、609.8公里、558.6公里。紧跟其 ...

某地的558算进去了有轨电车,你渝的反而减掉了江跳线和璧山云吧,所以这种东西是哪个地方的人弄出来混淆视听的就很清楚了
作者: 还是举棋不定    时间: 2023-12-4 12:56
unclesuckling 发表于 2023-12-4 12:48
某地的558算进去了有轨电车,你渝的反而减掉了江跳线和璧山云吧,所以这种东西是哪个地方的人弄出来混淆 ...

号称的600里程,就是加了有鬼和共线重复统计。还理直气壮。





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