经典重庆

标题: 深蓝、启源11月销量不理想啊 [打印本页]

作者: 总督 时间: 2023-12-24 17:41
标题: 深蓝、启源11月销量不理想啊

如题。

作者: 总督 时间: 2023-12-24 17:45
一个破万的都没有

作者: 总督 时间: 2023-12-24 17:46
一个破万的都没有

作者: coolpilot2020 时间: 2023-12-24 18:02
长安汽车目前最大的短板是底盘，在自媒体上被抨击的很厉害。

作者: howster 时间: 2023-12-24 20:15
长安的主要问题是受外界干扰太多，以致资源分散。一些好的车型往往分散到外地生产，如CS75及CS75plus 分别在北京和合肥生产，新能源车深蓝S7和启原系列却放到南京和江西生产，甚至燃油车 univ 也在南京生产，总之，长安在还未真正做大重庆主基地之前，就盲目扩张，造成资源分散，削弱了自身的竞争力。过去徐氏的遗毒还未彻底肃清。

作者: 三江明珠 时间: 2023-12-24 21:47
本想贡献一下s7，但深蓝步子迈太大抛弃全部实体按键，有点不接受，希望深蓝邓ceo也来逛逛重庆金典，集收一下客户建议，期待后续早点改款。

作者: 三江明珠 时间: 2023-12-24 21:50
很多客户反应深蓝底盘和减震晃的厉害，期待这方面也加强一下。

作者: lihao023 时间: 2023-12-25 00:09
长安suv历来销量不高，不要以偏概全，长安全年一两百万辆销量组成是很多的，但启源、欧尚这些还是要努力

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-26 14:59

howster 发表于 2023-12-24 20:15
长安的主要问题是受外界干扰太多，以致资源分散。一些好的车型往往分散到外地生产，如CS75及CS75plus 分别 ...

说到了关键。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-26 15:00
长安系如果不集中优势“兵力”在重庆聚集，是永远做不大，更做不强的

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-26 15:01
一想到长安75和深蓝S7非重庆本地产，我是不会劝我的朋友们买这两款车的

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-27 12:00

总督发表于 2023-12-24 17:45
一个破万的都没有

说明品牌影响力不够，可以降价促销

作者: 慧眼识明 时间: 2023-12-28 14:11
长安的决策层脑壳有包，好车型CS75Plus,启源A07,糯米，都拿到外地生产

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 18:18
本帖最后由林间飞雨于 2023-12-29 11:47 编辑

慧眼识明发表于 2023-12-28 14:11
长安的决策层脑壳有包，好车型CS75Plus,启源A07,糯米，都拿到外地生产

这些决策层虽然生活在重庆，却都没把自己当成真重庆人，所以，铺摊子、放优质产能时，都没首先顾及重庆的就业和税收

作者: mywj618 时间: 2023-12-28 22:29
一言难尽。。。。

作者: 寻找理想 时间: 2023-12-28 22:55
阿维塔也起来了

作者: FBI023 时间: 2023-12-29 11:15

总督发表于 2023-12-24 17:46
一个破万的都没有

重庆这种汽车产业的核心城市，东边不亮西边亮——赛力斯问界大火了。
2023年产销全国第二应该是稳了！

作者: 思维格式 时间: 2023-12-29 20:18

林间飞雨发表于 2023-12-28 18:18
这些决策层虽然生活在重庆，却都没把自己当成真重庆人，所以，铺摊子、放优质产能时，都没首先顾及重庆的 ...

相比起来cd的那些央企国企公司就大不一样，真正和cd的地方利益深度捆绑。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-29 20:46

思维格式发表于 2023-12-29 20:18
相比起来cd的那些央企国企公司就大不一样，真正和cd的地方利益深度捆绑。

是的，而且非常明显、非常深。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-29 20:48
驻蓉央企的员工，从上到下，首先是把自己当成震都人，首先维护的是自己城市震都的利益，然后才把自己当成自身这个央企人。

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)