经典重庆

标题: 2024第二周新能源销量。 [打印本页]

作者: lurzn 时间: 2024-1-16 16:38
标题: 2024第二周新能源销量。
问界M7 据说现在还在交付去年十月的订单，产能还是没有完全跟上，但实力已经不允许质疑，目前超过理想和埃安！！理想的安全认可度下降。深蓝成绩也不错。前十排名重庆占两席。

作者: lurzn 时间: 2024-1-16 16:43
差距慢慢出来了。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-1-16 16:48
理想中期改款在即，所以降价清库存上了量

作者: 林间飞雨 时间: 2024-1-16 16:49
谁说增程式落后？前三全是增程式为主

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2024-1-16 16:50
比亚迪是2～5名销量总和的两倍，一骑绝尘。
现在电动车造车新势力很多，和10年前国产手机厮杀一样。最后活下来还只有华为、小米、OPPO、vivo，其他都成了others。

现在看比亚迪是稳坐钓鱼台，而且实现盈利了。其他厂商都还是亏损，需要补贴输血阶段。而且最近大热的小米电动车还没参战。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-1-16 16:51
手机最终会是华为和其他。电车也会一样，如果比亚迪不采用华为芯片和智驾系统，结果会非常惨

作者: lurzn 时间: 2024-1-16 17:09

林间飞雨发表于 2024-1-16 16:51
手机最终会是华为和其他。电车也会一样，如果比亚迪不采用华为芯片和智驾系统，结果会非常惨

目前华为智驾确实还不错。m9是唯一拿到L3测试牌照的车型。

作者: 光扬2014 时间: 2024-1-16 17:14

林间飞雨发表于 2024-1-16 16:49
谁说增程式落后？前三全是增程式为主

塞力斯张总真正企业家，有眼光，最早布局增程式，才是塞力斯成功的最主要原因。。那些哈儿却说是因为华为成功。简直是狗屁不懂，要是华为真正厉害就应该让北汽奇瑞成功

作者: 林间飞雨 时间: 2024-1-16 17:14
按这半月的销量，重庆问界年销量至少30万稳了，如果产能爬坡顺利，加上问界M5升级改款上市，真有可能达到60万辆

作者: 林间飞雨 时间: 2024-1-16 17:15
均价20、30万以上的新能源车，年销30万辆就是胜利，年销60万辆就是奇迹

作者: godspeed 时间: 2024-1-16 19:09
长安系问界+深蓝+长安可以排到第二了。启源和阿维塔加油！！！

作者: lurzn 时间: 2024-1-16 19:13

林间飞雨发表于 2024-1-16 17:14
按这半月的销量，重庆问界年销量至少30万稳了，如果产能爬坡顺利，加上问界M5升级改款上市，真有可能达到60 ...

还有火爆的M9预估今年三月开始规模交付。产能确实限制了问界……

作者: GNL 时间: 2024-1-16 19:16

godspeed 发表于 2024-1-16 19:09
长安系问界+深蓝+长安可以排到第二了。启源和阿维塔加油！！！

阿维塔第一周国内零售量是1200左右，开始上量了，不知道第二周多少，阿维塔今年销量目标是9万辆。

作者: GNL 时间: 2024-1-16 19:17

lurzn 发表于 2024-1-16 19:13
还有火爆的M9预估今年三月开始规模交付。产能确实限制了问界……

问界看不太懂，世界上都没有先例，华为的规划也没有说清楚问界和其他界的关系。

作者: 姐姐我受不了了 时间: 2024-1-16 19:24

GNL 发表于 2024-1-16 19:17
问界看不太懂，世界上都没有先例，华为的规划也没有说清楚问界和其他界的关系。

说清楚了啊，问界和其他几个界都是华为的最优先合作合伴，但只有问界最争气目前唯一一个成功而已

华为本来野心极大，问界只是他的垫脚石，并不比其他几个界特殊。结果后面的智界狠狠打了华为一耳光，让华为现在重新审视问界的特殊性

作者: 大鱼摆摆 时间: 2024-1-16 20:00
好。。。。。。。

作者: lurzn 时间: 2024-1-16 20:07

姐姐我受不了了发表于 2024-1-16 19:24
说清楚了啊，问界和其他几个界都是华为的最优先合作合伴，但只有问界最争气目前唯一一个成功而已

华为 ...

华为展厅摆满了问界……

作者: GNL 时间: 2024-1-16 20:24

姐姐我受不了了发表于 2024-1-16 19:24
说清楚了啊，问界和其他几个界都是华为的最优先合作合伴，但只有问界最争气目前唯一一个成功而已

华为 ...

但是智界就是轿车，然后还有个撒子界是MPV，那是不是问界就不能做轿车和MPV了

作者: 姐姐我受不了了 时间: 2024-1-16 20:38

lurzn 发表于 2024-1-16 20:07
华为展厅摆满了问界……

那是肯定的啊，当时华为极度需要问界打开华为在智能车的市场。那时华为只有问界这一张牌可打，但问界好不容易翻身后，华为有点得意忘形的宣传其他界，结果就被打脸了

智界的失败让华为更加确定了对问界的倾注。这个其实就像tfboys成功后，原公司其实后来打造了无数模仿tf的组合，结果全失败了

作者: 姐姐我受不了了 时间: 2024-1-16 20:41

GNL 发表于 2024-1-16 20:24
但是智界就是轿车，然后还有个撒子界是MPV，那是不是问界就不能做轿车和MPV了

目前看是这样的，但如果其他界都起不来，最后问界还是能涉足其他车型。所以其他大车企不愿意和华为合作，真的是灵魂都要交给华为。

长安也只是选择和华为最初级的hi合作模式，就是我用你的系统，其他的你不要管，互不干涉

作者: 浴火重生 时间: 2024-1-17 02:32

GNL 发表于 2024-1-16 20:24
但是智界就是轿车，然后还有个撒子界是MPV，那是不是问界就不能做轿车和MPV了

谁也不会和市场过不去

作者: mywj618 时间: 2024-1-17 20:10

作者: kouprey 时间: 2024-1-18 11:55

lurzn 发表于 2024-1-16 17:09
目前华为智驾确实还不错。m9是唯一拿到L3测试牌照的车型。

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