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标题: 华为回应：中邮全面接管华为车业务，不实 [打印本页]

作者: 小鱼 时间: 2024-1-17 08:06
标题: 华为回应：中邮全面接管华为车业务，不实
本帖最后由小鱼于 2024-1-17 09:54 编辑

近日，据可靠消息，中国邮电器材集团有限公司（以下简称中邮）将全面接管华为车业务的鸿蒙智行用户中心代理。这一决策不仅标志着华为在汽车业务领域的战略调整，也预示着鸿蒙智行用户中心将迎来新的发展篇章。

作者: 小鱼 时间: 2024-1-17 08:07
据了解，中邮是国内最大的通信终端产品分销商之一，拥有丰富的渠道建设和销售经验。此次接管华为车业务的鸿蒙智行用户中心代理，中邮计划初步投资300亿元，用于各地汽车鸿蒙智行用户中心和门店的建设。这一巨额投资显示出中邮对汽车业务领域的坚定信心和强大实力。华为方面表示，此举旨在进一步提升用户体验。在之前的销售过程中，华为与赛力斯的分工明确，华为主导的商超体验中心负责销售、引流等工作，而赛力斯招募的用户中心则主要负责产品交付和售后。现在，随着中邮的全面接管，这种分工或将发生变化。年货隐藏福利，天猫年货节居然这么便宜广告天猫年货节查看详情值得注意的是，鸿蒙智行用户中心的建设并非易事。据悉，新的用户中心建设需要的门槛较高，因此需要重新招募合作伙伴。对于那些具备豪华品牌汽车销售、维修经验能力的企业来说，这将是一个难得的机遇。与此同时，华为还将面向全国招募百强商进入鸿蒙智行的销售体系，共同开拓市场。未来几年，随着中邮的全面接管和持续投资，华为的鸿蒙智行门店数量预计将大幅增长。据内部文件显示，2024年新建门店数量将达到800家左右，2025年更是将冲击1000家门店。这一数字的背后，不仅体现了中邮的强大实力和战略眼光，更预示着华为车业务未来的巨大发展空间。中国邮电器材集团有限公司作为****直接管理的国有重要骨干企业中国通用技术（集团）控股有限责任公司旗下的二级子企业，长期致力于通信终端产品渠道建设，是国内最大的通信终端产品分销商之一。此次接管华为车业务的鸿蒙智行用户中心代理，无疑将进一步巩固其在汽车销售领域的领先地位。总之，中邮接管华为车业务的鸿蒙智行用户中心代理是华为在汽车业务领域战略调整的重要步骤。未来几年，随着中邮的全面接管和持续投资，鸿蒙智行用户中心将迎来新的发展篇章。

作者: 1986761340 时间: 2024-1-17 08:14
这就有点乱整了

作者: 北区一哥01 时间: 2024-1-17 08:54
所以大厂如果走智选车，相当于背刺自己几十年风雨同舟的成千上万家4S店经销商，新能源车交给华为的代理商去卖，那长安的经销商能活下去吗？智选车冲击的是大厂的整个核心经销体系！这种模式，没有大厂会接受的！

作者: 白日梦想家 时间: 2024-1-17 08:56
本帖最后由白日梦想家于 2024-1-17 08:58 编辑

华为已经辟谣，请勿传播不实消息

作者: 北区一哥01 时间: 2024-1-17 09:04

白日梦想家发表于 2024-1-17 08:56
华为已经辟谣，请勿传播不实消息

但是无论是中邮还是华为自己做鸿蒙智行的销售，对于赛力斯这种没有任何销售渠道的企业，自然可以接管。对于长安这些全国成千上万甚至海外都拥有大量4S店经销商的大厂，一旦新能源车交给华为，那么几十年合作的经销商体系也就垮掉了，背刺经销商合作伙伴相当于自断七经八脉，彻底沦为代工厂。
换成任何一个大厂都是不可接受的！何况新能源车还是亏损的，除了比亚迪和特斯拉其他都在亏。自断奇经八脉，全面拥抱亏损？哪个大厂会这么干？

作者: 还是举棋不定 时间: 2024-1-17 09:09
华为化整为零，分到各央企？有无可能？

作者: 光扬2014 时间: 2024-1-17 11:49

北区一哥01 发表于 2024-1-17 08:54
所以大厂如果走智选车，相当于背刺自己几十年风雨同舟的成千上万家4S店经销商，新能源车交给华为的代理商去 ...

为为可以说现在是中国企业毒瘤

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