经典重庆

标题: 《认识华为》 [打印本页]

作者: 林间飞雨    时间: 2024-1-20 11:15
标题: 《认识华为》
本帖最后由 林间飞雨 于 2024-1-20 15:22 编辑

做为以重庆利益绝对优先、并以此标准来判断任何是非的我,我对华为的态度分三个阶段:

一,在新问界M7爆火之前,我是彻底反华为,属于绝对的反对和排斥。因为华为没有直接在重庆投资注册一个大型研发机构。

二,在新问界M7爆火之后至问界M9上市火爆之前这段时间,我对华为转变为既有反对也有支持。

三,在全部由华为设计和技术打造(含华量几乎100%,不是赛力斯老车型进行重大改造升级)的问界M9上市大火后,我转变为彻底支持华为。

我彻底转变的原因无外乎是:

1,挽救了重庆的一个大体量民营企业。

2,让重庆最有希望成为中国新能源车产业高地。

3,让重庆ZF级的百亿投资更安全并会有大效益。

4,白宫严选的能力和技术确实遥遥领先,名不虚传,不服不行。

5,不借华为的强大国民之势和口碑,重庆想弥补和挽救错过互联网红利风口的经济重塑,会事倍功半的艰难。

6,华为已证明有行业百草枯的能力,重庆和重庆任何一个人、一家企业都无法阻挡。既然明知他有这样的能力,做为重庆人一员的我,就只希望他和重庆融为一条战线,让他的行业百草枯能力给重庆赋能,让他的行业百草枯能力使其它城市甚至其它国家的相关产业枯萎。
作者: 林间飞雨    时间: 2024-1-20 11:22
以其它利益优先的勿入、小孩勿入
作者: 摇曳之弦    时间: 2024-1-20 11:24
智能制造在国内除了华为有这个能力加持,会事半功倍。
作者: 摇曳之弦    时间: 2024-1-20 11:25
智能制造在国内有了华为有这个能力加持,会事半功倍。
作者: 林间飞雨    时间: 2024-1-20 15:20
摇曳之弦 发表于 2024-1-20 11:25
智能制造在国内有了华为有这个能力加持,会事半功倍。

是的
作者: q9638636361    时间: 2024-1-20 15:25
在现在以新能源汽车大行其道的用车环境之下,传统国企老板还一个劲的跪舔国外汽车品牌,几十年的腰杆都没有挺直过。这点是最让人吃惊的!所以,华为给这些币样的上一课是应该的
作者: 三妻口    时间: 2024-1-20 15:30
请问,尊敬的,高贵的林版主,你高喊重庆的问界,谁针对余承东,就是针对问界,针对重庆,把问界、华为、重庆三者画上利益等号,请问,华为和重庆真的是穿的一条裤子吗?如果是穿的一条裤子,那余承东的问界智选车模式到底给重庆市带来了哪些实际的好处?投资?税收?总部?研发机构?华为不投入一分钱建厂,但是靠灵魂赚了大头,工厂前期烧钱厉害,亏损全是塞力斯承担,华为赚的一分不少,关键赚了钱,转身就投资深圳,投资灾区,特么用重庆的骨头熬油养灾区,你还使劲去捧臭脚,你特么不是灾区派来的内奸是什么吗?
作者: 三妻口    时间: 2024-1-20 15:32
q9638636361 发表于 2024-1-20 15:25
在现在以新能源汽车大行其道的用车环境之下,传统国企老板还一个劲的跪舔国外汽车品牌,几十年的腰杆都没有 ...

听不懂话还是故意歪曲别人的意思?

作者: q9638636361    时间: 2024-1-20 15:45
三妻口 发表于 2024-1-20 15:32
听不懂话还是故意歪曲别人的意思?

说其他外国品牌不做电动车是看到前面有坑,别人一出手就立马打败所有国产新能源!自己都还是做电动车的呢!剪不剪啊
作者: 林间飞雨    时间: 2024-1-20 19:40
三妻口 发表于 2024-1-20 15:30
请问,尊敬的,高贵的林版主,你高喊重庆的问界,谁针对余承东,就是针对问界,针对重庆,把问界、华为、重 ...

我是灾去派来的,你是哪个派来还在纠缠的?
作者: 三妻口    时间: 2024-1-20 23:59
q9638636361 发表于 2024-1-20 15:45
说其他外国品牌不做电动车是看到前面有坑,别人一出手就立马打败所有国产新能源!自己都还是做电动车的呢 ...

前面半句几乎是原话,但是“别人一出手就立马打败所有国产新能源!”,你这后半句话从哪里听来的呢?确定不是你自己戏精附体?


作者: 三妻口    时间: 2024-1-21 00:02
林间飞雨 发表于 2024-1-20 19:40
我是灾去派来的,你是哪个派来还在纠缠的?

你哪里派来的这并不我问题的重点,重点的问题是华为给重庆究竟带来了什么好处?重庆出钱出力出人,承担亏损,华为赚了大头却到异地投资?

作者: cqpsp    时间: 2024-1-21 03:17
华为心太大  应该阿维塔和问界一起放专卖店而不是智界!!!!长安冒的这个火
作者: q9638636361    时间: 2024-1-21 07:12
三妻口 发表于 2024-1-20 23:59
前面半句几乎是原话,但是“别人一出手就立马打败所有国产新能源!”,你这后半句话从哪里听来的呢?确定 ...

君不见日系,德系价格大跳水!这在两年前想都不敢想的事情,也不想想没有新能源以前合资品牌物理傲慢加价的画面还历历在目吗?反正国企做车亏赢无所谓,国家兜底是吧!我们普通人要看到实惠,而不是永远跪舔外国人
作者: 林间飞雨    时间: 2024-1-21 14:58
cqpsp 发表于 2024-1-21 03:17
华为心太大  应该阿维塔和问界一起放专卖店而不是智界!!!!长安冒的这个火

华为专卖店,只会卖华为智选车模式的产品,这是长安事先就清楚的。而阿维塔产品不是华为智选车模式产品,所以无法沾到华为专卖店什么光,因为含华量不高

作者: 三妻口    时间: 2024-1-21 17:25
本帖最后由 三妻口 于 2024-1-21 17:27 编辑
q9638636361 发表于 2024-1-21 07:12
君不见日系,德系价格大跳水!这在两年前想都不敢想的事情,也不想想没有新能源以前合资品牌物理傲慢加价 ...

知道为什么欧美日在国内大跳水吗?因为欧美日没有针对“伪新能源”的特殊政策,毕竟他们的主体市场不是中国,陪你烧钱、违背市场规律的事情肯定是不愿意干的。你以为真的是新势力有什么了不起的神仙技术?另外,你说到实惠,从价格来说,即便享受了补贴,新能源车价格亲民吗?如果智控系统又被一家企业垄断,且用他的模式把整车厂都沦为代工呢?你要的高质量低价格会实现吗?

作者: 林间飞雨    时间: 2024-1-21 18:23
本帖最后由 林间飞雨 于 2024-1-21 21:07 编辑

卖豆腐的认为:通过打击重庆赛力斯华为问界的热销势头、牺牲重庆新能源产业的优势,这样就能为中国新能源产业带来革命的好处。

卖豆腐的格局确实站得高,可以牺牲重庆现在的成果来换取中国新能车行业的大变革

哈哈哈))))

告诉你卖豆腐的——只要重庆赛力斯华为的智选车项目散伙,中国会有更多民营车企及城市会和华为联姻,形成更多界字辈,届时,会打得重庆的新能源车产业满地找牙。这时你会很欣慰和高兴吧?  别有用心的灾民!!!
作者: 林间飞雨    时间: 2024-1-21 18:33

华为的智选车模式(即全套华为技术和销售的界字辈新能源车)的对标车型和目标任务,卖豆腐的是肯定看不懂的。人家华为智选是争夺25万元以上欧美日的高端豪华品牌高端车型市场,把25万以下车型的空间留给国产其他车企。和你说的内容完全风马牛不相及。

中国汽车市场最丰厚的利润,过去和现在一直是被BBA等欧美日的豪华品牌赚走,华为,就是要把这部分利润争回国内,把丰厚的研发岗薪资和高附加值的配套利润争回中国,而且华为完全具备这个能力!

卖豆腐的是肯定看不懂的。
作者: 林间飞雨    时间: 2024-1-21 18:35
三妻口 发表于 2024-1-21 17:25
知道为什么欧美日在国内大跳水吗?因为欧美日没有针对“伪新能源”的特殊政策,毕竟他们的主体市场不是中 ...

你的观点和长安总的观点完全一样,自卑到了极点!

作者: 林间飞雨    时间: 2024-1-21 21:45
本帖最后由 林间飞雨 于 2024-1-21 21:51 编辑

以其它利益优先的勿入、小孩勿入,不仅仅在本贴,包括其它与长安、问界相关的贴子。




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