经典重庆

标题: 城市建设提升-去掉粗制滥造-形象生硬的水泥隔离带 [打印本页]

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作者: zhshml    时间: 2024-1-22 22:42
标题: 城市建设提升-去掉粗制滥造-形象生硬的水泥隔离带
推进城市更新，重庆将全市域开展城市体检
人民网重庆1月21日电 (陈琦、周小平)1月21日，重庆市第六届人民代表大会第二次会议在重庆市人民大礼堂开幕。重庆市人民********H作****工作报告指出，今年，重庆将深入推进以人为本的新型城镇化，提高城市综合承载能力。加快转变超大城市发展方式，大力推进创新、开放、便捷、宜居、生态、智慧、人文“七个城”建设，打造现代化国际大都市。

报告提出，提升城市功能品质。突出“留改拆增”和“四增三减”，持续改善城市人居环境。

推进城市更新，全市域开展城市体检，编制实施城市综合交通体系、15分钟生活圈等专项规划，接续推进城市更新项目，推动109公里两江四岸治理提升，新开工改造城市危旧房7043户，强化城市供排水管网和地下综合管廊建设，创建国家节水型城市。

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作者: zhshml    时间: 2024-1-22 22:44
不知道是哪位城市管理者，愚昧，落后，简直无法形容其城市经营和治理能力。简直一个猪头的建议。

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作者: zhshml    时间: 2024-1-22 22:49
可以说cqgy的城市治理完全是不负责任，其能力连一个区的管理水平都没有。

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作者: zxct    时间: 2024-1-23 09:03
我市城市道路中间的隔离带，完全是花冤枉钱，又影响形象，完全应辙消。就象原来那样，用双黄线很好

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作者: looki    时间: 2024-1-23 09:26

zxct 发表于 2024-1-23 09:03
我市城市道路中间的隔离带，完全是花冤枉钱，又影响形象，完全应辙消。就象原来那样，用双黄线很好

南滨路喜来登那带，原来看起非常舒服，水泥墩一出，压抑拥挤，视野分割狭窄，恶心之极，不知道是哪个蠢货想出的注意并在哪实施的

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作者: sr2010    时间: 2024-1-23 09:32
好不好看关我屁事，安不安全才会影响到我。

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作者: arfrio    时间: 2024-1-23 09:37
用粗黄实线取代水泥隔离墩，辅以路面严格执法的jj和路面摄像头抓拍系统，所谓压线“违章变道”问题就完全可以解决。
同样的，发动群众或组织各街道社区上街去实地踏勘、排查一下道路交通指挥（比红绿灯设置，无联动）、公共人行道系统（比如路面太宽或太窄，台阶太陡或太多等）存在的大小问题，整理出来并一一整改。
这些问题很多显而易见。
响鼓，无需重锤。

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作者: 形象代言人01    时间: 2024-1-23 10:00
蓝白混搭的防撞栏才是恶心，蓝色显得非常邋遢，还有自建房那些蓝色彩钢棚

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作者: 734005860    时间: 2024-1-23 10:12
蓝白栏杆、小块地砖、低质的乔木绿化加歪七倒八的行道树，早该淘汰的公交车公交站台等等，一说一大堆。

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作者: zhshml    时间: 2024-1-23 11:08
重庆基层烂作为，中层不作为，高层累死都没有用。

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作者: arfrio    时间: 2024-1-23 14:01

zhshml 发表于 2024-1-23 11:08
重庆基层烂作为，中层不作为，高层累死都没有用。

底子还是差了，直辖时那一帮人的素质能力，也就中西部好一点的地级市水平。这些年来，虽然有好转，但速度还慢了。
什么时候重庆基层、中层水平上去了，可比肩长三角那几个城市，重庆才算是城市管理水平迈入一线之列，真正具备直辖市的内核了。

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作者: 所见不同    时间: 2024-1-23 15:28
还好吧，有了这隔离墩，乱穿马路的少多了，还可以取代人行道边的围栏。

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作者: 枊岸花明    时间: 2024-1-23 15:56
经常在商圈环道看见横穿公路的，真的好危险，又还容易造成堵车

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作者: 枊岸花明    时间: 2024-1-23 15:57
公路上的标识标线也是脏西西的。

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作者: 重庆向南    时间: 2024-1-23 21:01
粗大丑陋的隔离桩确实太丑陋粗暴了，好在现在很多都拆了。

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作者: 等风的战旗    时间: 2024-1-23 21:09

重庆向南 发表于 2024-1-23 21:01
粗大丑陋的隔离桩确实太丑陋粗暴了，好在现在很多都拆了。

  哪些地段拆了？

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