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标题: 长寿到红旗河沟城际公交1月30日开通 [打印本页]

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 09:07
标题: 长寿到红旗河沟城际公交1月30日开通
本帖最后由梦寻千古香于 2024-1-25 09:15 编辑

1月24日，记者从区交通局获悉，为加快实现长寿区与中心城区同城化发展，增强人民群众幸福感与获得感，1月30日下午1点半，渝长同城巴士将按照班线客车公交化的方式进入运行。

据了解，渝长同城巴士线路实行一票制，单程全程票价18元。线路单程约80公里，单程运行时间约在100分钟，首班运营时间为6:00，末班运行时间为22:00，发班间隔为高峰期15-20分钟、平峰期30-40分钟，实施首末站双向对发。节假日及春节期间视情况调整发班间隔时间。

渝长同城巴士线路起止点（往返）：长寿汽车总站经G50高速至重庆红旗河沟汽车站。线路停靠站点：长寿汽车总站—东方之骄—体育中心—经G50高速—轨道嘉州站—红旗河沟汽车站；红旗河沟汽车站—安家咀立交星荣医院站—经G50高速—体育中心—东方之骄—长寿汽车总站。

此外，该线路先期将投入24辆新能源车，车型为48座新能源纯电双开门非站立式客车。每辆车上均安装有智能支付设备，市民可以使用微信、支付宝、银联支付等移动支付手段便捷乘车。渝长同城巴士开行后，将进一步节约市民出行成本，方便市民出行。

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 09:12
票价由原来的31降为18元，收班时间延后到晚上10点，确实像公交车；长寿本来每天也有几十列动车停靠，所以长寿短期没有修市郊铁路的需求和必要。

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 09:12
以后长寿到两江新区快速路修好了，估计会走这条路，停靠站点进一步增加，费用进一步下降。

作者: 菩提山01 时间: 2024-1-25 09:16

梦寻千古香发表于 2024-1-25 09:12
票价由原来的31降为18元，收班时间延后到晚上10点，确实像公交车；长寿本来每天也有几十列动车停靠，所以长 ...

像南川，合川，永川，铜梁，这些，市郊铁路十年内都没有啥必要，开通公交通勤就可以了。

作者: 磺基水杨酸 时间: 2024-1-25 09:20
长寿短期没有修市域轨道的必要是对的，但是开这个车不是理由。除了在长寿上高速前多停两个站，和到红旗河沟前多停一个站，我没看出和以前有啥区别，还增加乘坐时长，更没有多少选择

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 09:21

菩提山01 发表于 2024-1-25 09:16
像南川，合川，永川，铜梁，这些，市郊铁路十年内都没有啥必要，开通公交通勤就可以了。

大跃进就算修好了，运营成本也不得了，还不如继续降低客车票价，补贴客车的费用远远低于市郊铁路的运营成本；当然如果经济条件允许，双手赞成修

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 09:23

磺基水杨酸发表于 2024-1-25 09:20
长寿短期没有修市域轨道的必要是对的，但是开这个车不是理由。除了在长寿上高速前多停两个站，和到红旗河沟 ...

降低了出行费用，31降为18还是干了事情的。其实应该用中小巴更好，这种48人的我怕除了节假日平时坐不满

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 09:25

磺基水杨酸发表于 2024-1-25 09:20
长寿短期没有修市域轨道的必要是对的，但是开这个车不是理由。除了在长寿上高速前多停两个站，和到红旗河沟 ...

很多不赶时间的中老年人，宁愿多花一个小时去晏家坐9元的火车，所以延长了时间不怕票价低了，客车优势本来就是随到随走，不用提前买票

作者: 菩提山01 时间: 2024-1-25 09:31

磺基水杨酸发表于 2024-1-25 09:20
长寿短期没有修市域轨道的必要是对的，但是开这个车不是理由。除了在长寿上高速前多停两个站，和到红旗河沟 ...

中间在复盛应该停一下的，这样客流会好些

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 09:46

菩提山01 发表于 2024-1-25 09:31
中间在复盛应该停一下的，这样客流会好些

以前的客车在江北收费站下道后是可以下车的，估计这个也是同理，当然你说的如果能在复盛单独设站，可能还能在复盛捡一些主城客流。

作者: 山前有风 时间: 2024-1-25 09:51

梦寻千古香发表于 2024-1-25 09:23
降低了出行费用，31降为18还是干了事情的。其实应该用中小巴更好，这种48人的我怕除了节假日平时坐不满

小了估计速度受限不能上高速。

作者: 国姓爷 时间: 2024-1-25 09:56
真是好便宜啊。。。
优秀

作者: 国姓爷 时间: 2024-1-25 10:13

菩提山01 发表于 2024-1-25 09:16
像南川，合川，永川，铜梁，这些，市郊铁路十年内都没有啥必要，开通公交通勤就可以了。

是的，涪陵也可以有有了这种长途公交基本上就算是融城了！
中心区是不是应该搞个鬼交公交大枢纽，
我觉得放在冉家坝蛮不错的

冉家坝有五号线，六号线，环线而且靠近内环，便于疏散

作者: 国姓爷 时间: 2024-1-25 10:14
公交化是个好事儿

作者: 山前有风 时间: 2024-1-25 10:25

梦寻千古香发表于 2024-1-25 09:25
很多不赶时间的中老年人，宁愿多花一个小时去晏家坐9元的火车，所以延长了时间不怕票价低了，客车优势本 ...

其实江苏以前也有很多类似的班车，而且涂装特别统一，好像叫什么苏通快运还是什么的，然后促进了交往。
至于时间，随到随走比在铁路候车的时间少变相也是降低通勤时间，而且高速公路的通行速度不能低于80，和普通铁路的速度也差不到多少；缺点只是运量比铁路少。

作者: 新华人 时间: 2024-1-25 10:28
这种公交应该用纯电车，多走高速，在节点下高速上人，免收高速费，再降低票价，10元就合适了。时间快，收费低，还要啥子城轨。主城到永川、南川、荣昌、大足、潼南都可以这样干。

作者: 磺基水杨酸 时间: 2024-1-25 10:37

梦寻千古香发表于 2024-1-25 09:46
以前的客车在江北收费站下道后是可以下车的，估计这个也是同理，当然你说的如果能在复盛单独设站，可能还 ...

等渝长复线进城通道修通了之后，可以在鱼嘴和唐家沱各停一下，拉点人

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2024-1-25 10:46
红旗河沟这个毒瘤还不拔出掉？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-1-25 11:15

盛夏的梧桐发表于 2024-1-25 10:46
红旗河沟这个毒瘤还不拔出掉？

确实是毒瘤，还在增开班次，哎。

这类区县快班甚至长途客车，都应该只能选取轨道交通环线某个站点为起终就足够方便了，还不增加城区拥堵。

作者: 乾坤浩荡 时间: 2024-1-25 13:00
长寿到重庆的高速收费也应该降下来，45降到30比较合理

作者: 乾坤浩荡 时间: 2024-1-25 13:01
渝长高速收费也应该降下来，45降到30比较合理

作者: 乾坤浩荡 时间: 2024-1-25 13:02
渝长高速收费也应该降下来，45降到30比较合理

作者: 国姓爷 时间: 2024-1-25 13:15

新华人发表于 2024-1-25 10:28
这种公交应该用纯电车，多走高速，在节点下高速上人，免收高速费，再降低票价，10元就合适了。时间快，收费 ...

十元不亏起唐家沱么？20元都亏。。。

作者: 小鱼 时间: 2024-1-25 14:21

梦寻千古香发表于 2024-1-25 09:25
很多不赶时间的中老年人，宁愿多花一个小时去晏家坐9元的火车，所以延长了时间不怕票价低了，客车优势本 ...

其实9元现在也没多少人坐了

作者: CQ12306 时间: 2024-1-25 14:24
坐高铁又舒服又快

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 14:25

小鱼发表于 2024-1-25 14:21
其实9元现在也没多少人坐了

元旦的时候没开车回去，我还去体验一下的，晏家站上车估计有三百来人，主要以中老年为主

作者: 小鱼 时间: 2024-1-25 14:27

乾坤浩荡发表于 2024-1-25 13:00
长寿到重庆的高速收费也应该降下来，45降到30比较合理

有些会走线路的从晏家出发也就十多块高速费。

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 14:45

小鱼发表于 2024-1-25 14:27
有些会走线路的从晏家出发也就十多块高速费。

那是主城回长寿，在协睦上道，晏家下道，只要18块钱左右，但是回去就要贵些了

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 14:48

CQ12306 发表于 2024-1-25 14:24
坐高铁又舒服又快

高铁可不能保证随到随走，节假日票源紧张必须要提前买票，对于短途，高铁永远取代不了城际客车，因为动车半个小时，客车也才一个小时，差距不大；但是中长途，比如万州，客车就会逐渐消失。

作者: 小鱼 时间: 2024-1-25 15:11

梦寻千古香发表于 2024-1-25 14:45
那是主城回长寿，在协睦上道，晏家下道，只要18块钱左右，但是回去就要贵些了

回主城一样17块5

作者: 小鱼 时间: 2024-1-25 15:12

梦寻千古香发表于 2024-1-25 14:25
元旦的时候没开车回去，我还去体验一下的，晏家站上车估计有三百来人，主要以中老年为主

平时没这么多，也就一百来人

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 15:13

小鱼发表于 2024-1-25 15:11
回主城一样17块5

回去我一般没有在协睦下过，下次我试试看

作者: collenta 时间: 2024-1-25 15:45

梦寻千古香发表于 2024-1-25 14:45
那是主城回长寿，在协睦上道，晏家下道，只要18块钱左右，但是回去就要贵些了

你好，大哥，咨询下复盛下道和协睦下道，哪个便宜一些呀

作者: gywyz12345 时间: 2024-1-25 15:47
666

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-1-25 15:48

collenta 发表于 2024-1-25 15:45
你好，大哥，咨询下复盛下道和协睦下道，哪个便宜一些呀

协睦便宜一些

作者: 山前有风 时间: 2024-1-25 21:06

小鱼发表于 2024-1-25 14:21
其实9元现在也没多少人坐了

主要是频次少了，形不成随到随走的便捷性。而且时刻也不好，如果早上和晚上各一班可能效果就不一样了，早年菜园坝到小南海的早晚通勤车客流就不小。

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