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标题: 科技前线：辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产 [打印本页]

作者: 林间飞雨 时间: 2024-2-23 13:42
标题: 科技前线：辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产

近日，辉能科技宣布全球首条[url=]固态电池[/url]生产线已正式投产。辉能科技表示，固态[url=]电池[/url]的样品已发到各大[url=]新能源[/url]车企进行测试、开发模块。

　　据介绍，此次工厂生产的固态[url=]电池[/url]是大型锂陶瓷[url=]电池[/url]（LLCB），其在性能方面可做到充电12分钟可达80%的电量，且在充满电状态下，可实现电动汽车超1000km的续航里程。另外，辉能科技还表示，该固态电池充放电循环寿命超1000次，就算在-30℃极寒天气下也不惧影响，能保持电量的出色续航。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-2-23 13:43
极大利好各类新能源电车

作者: 林间飞雨 时间: 2024-2-23 13:44
更安全、更长使用寿命、更快充电时间、更大能量密度

作者: 新华人 时间: 2024-2-23 20:44
固态电池价格很贵，中低端车用不起

作者: 下江人 时间: 2024-2-23 22:37

作者: 独一无二酷 时间: 2024-2-23 23:59
意思三年多就要换电池，，那还不如用现在的液态电池

作者: 两江风 时间: 2024-2-24 01:03

独一无二酷发表于 2024-2-23 23:59
意思三年多就要换电池，，那还不如用现在的液态电池

天天充唛？充一次算500km，哪个天天要开车跑500km？
油车天天加油不？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-2-24 10:38

独一无二酷发表于 2024-2-23 23:59
意思三年多就要换电池，，那还不如用现在的液态电池

1000公里充一千次，你算算是多少里程？而且如果只在20-80%之间充，一次都不算。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-2-26 13:12
【新提醒】重庆；已交付超1000台！国内最大固态电池生产基地来了-畅谈重庆-(bbs.jdcq.net)-重庆论坛 - 经典重庆旗下网站! http://bbs.jdcq.net/thread-5695582-1-7.html

作者: 林间飞雨 时间: 2024-2-26 13:12
2024-01-22 17:51广东集邦咨询顾问（深圳）有限公司官方账号,财经领域创作者
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赣锋新型锂电池科技产业园在重庆两江新区投产，固态电池项目投资超50亿元，形成20GWh电池产能和10GWh Pack项目。产品涵盖消费电子、储能和动力电池等领域，已交付固态电池超1000台。与多家企业合作，商业化进程加速，第二代固态电池预计2024年装车，续航超1000公里。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-2-26 13:13
重庆在固态电池方面也有项目，而且目前是中国规模最大的

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2024-2-26 17:20
如果这个新闻是真的，那是不是意味着前面卖的电动车都只是过渡性产品，被淘汰了？以后就是以固态锂电池为主流了？毕竟固态电池充电快、储能量高、安全性也更高，没理由还用以前的液态锂电池。

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2024-2-26 17:21
还有，辉能是家台湾企业，现在投产的固态电池也是在台湾的。台湾科技方面还真是强啊，除了有台积电、联发科，现在又有固态电池的辉能。

作者: 率直 时间: 2024-2-26 18:45
一千次的充放电寿命太短了吧？

作者: 林间飞雨 时间: 2024-2-26 23:42

春夏秋冬又一春发表于 2024-2-26 17:20
如果这个新闻是真的，那是不是意味着前面卖的电动车都只是过渡性产品，被淘汰了？以后就是以固态锂电池为主 ...

不会淘汰，平滑升级

作者: 林间飞雨 时间: 2024-2-26 23:43

率直发表于 2024-2-26 18:45
一千次的充放电寿命太短了吧？

先看清楚，电池容量是一千公里

作者: 林间飞雨 时间: 2024-2-26 23:44

春夏秋冬又一春发表于 2024-2-26 17:21
还有，辉能是家台湾企业，现在投产的固态电池也是在台湾的。台湾科技方面还真是强啊，除了有台积电、联发科 ...

重庆也称最大量产

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