经典重庆

标题: 2024全国两会,重庆全团建议还有一个没公布的是什么? [打印本页]

作者: 夏の天    时间: 2024-3-11 22:12
标题: 2024全国两会,重庆全团建议还有一个没公布的是什么?
重庆全团建议:1.呼吁加大支持力度,全面提升长江上游地区航运能力。2.提升西部陆海新通道综合服务能力。还有一个是什么?
作者: 夏の天    时间: 2024-3-11 22:13
重庆代表团共提出议案1件 建议184件

华龙网
2024-03-10 21:37重庆华龙网官方账号
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3月10日,重庆代表团就十四届全国人大二次会议的履职情况举行新闻发布会。重庆代表团共提出议案1件,建议184件。

市人大****会办公厅副主任、重庆团新闻发言人邓茂强介绍,重庆代表团参会的57名全国人大代表,肩负全市3400多万人民重托,以对党和人民事业高度负责的态度,依法履行宪法和法律赋予的神圣职责,履职特点鲜明突出。

大会期间,代表们牢记“国之大者”,依法高效履职行权。全团代表认真听取、审议、审查各类报告和草案等,共参加代表大会全体会议3次、全团会议4次(含集体学习1次)、开放团组活动1次、代表小组会议9次,审议发言300余人次,形成简报8期,对****工作报告决议草案等7个事项依法行使表决权。

全团代表围绕更好推动渝蓉地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高质量发展、国家战略腹地建设等重大战略落地落实,积极建言献策,共提出议案1件、建议184件,其中全团建议有《关于全面提升长江上游航运能力的建议》(与四川代表团联合提出)《关于提升西部陆海新通道综合服务能力的建议》等3件。

这些议案建议将“国之大者”与重庆发展有机统一起来,主要涉及经济发展、民生保障、乡村振兴、教科文卫、法治建设和生态环保等方面。

大会期间,国家发展改革委主任、水利部部长、******国资委主任、市场监管总局局长和全国人大有关专工委、******有关部门、最高法、最高检等国家机关领导同志带队或者派员到团听取代表团审议意见,高度重视代表提出的议案、建议,与代表们真诚交流、细致沟通,积极回应代表关切。
作者: 浴火重生    时间: 2024-3-12 01:04
其中全团建议有《关于全面提升长江上游航运能力的建议》(与四川代表团联合提出)《关于提升西部陆海新通道综合服务能力的建议》等3件。。。

我也好奇
作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-3-12 07:22
难道是………交易所
作者: 国姓爷    时间: 2024-3-12 12:03
一、关于加大对西部陆海新通道建设支持力度的建议
新闻概要:建设西部陆海新通道是党****作出的重大决策部署。3月4日,重庆代表团举行全体会议,决定向十三届全国人大四次会议提交全团建议,恳请国家层面进一步加大对西部陆海新通道建设支持力度。为此,重庆团提出4点具体建议:1、加大国家层面资金的支持力度,集中支持西部陆海新通道重大项目建设;2、加快规划建设重大基础设施项目,重点关注广涪柳铁路、渝贵高铁等;3、支持重庆发挥西部陆海新通道物流和运营组织中心作用;4、支持西部陆海新通道班列运价下浮。





作者: 国姓爷    时间: 2024-3-12 12:03
二、关于支持建设渝蓉综合性科学中心的建议
新闻概要:《渝蓉地区双城经济圈建设规划纲要》明确提出建设渝蓉综合性科学中心。全团建议指出,渝蓉地区创新主体有实力、创新平台有支撑、创新成果有突破,具备建设综合性科学中心的基础优势。为此,重庆代表团提出4点具体建议:1、支持建设大科学装置;2、支持建设国家实验室或国家实验室基地;3、支持建设国家科技创新基地;4、支持建设中科院重庆科学中心。
规划纲要:第七章“建设有实力有特色的双城经济圈”提到,渝川要共同推动重大战略任务落实落地。其中一项战略任务就是“增强协同创新能力”,以“一城多园”模式共建西部科学城,打造全国重要的科技创新和协同创新示范区。
评论:重庆历来重视科技发展。“十三五”时期,重庆高标准建设西部(重庆)科学城,加快两江新区协同创新区发展,推动建设国家重点实验室10家、企业技术中心37家、新型研发机构142家、高新技术企业4222家、科技型企业26371家,科技进步贡献率提高至58.6%。
2020年,重庆综合科技创新水平指数排名全国第7位。依托科学城,打造靓丽名片,加快建设中科院重庆科学中心,启动建设超瞬态实验装置,设立300亿元双城经济发展基金、20亿元成果转换股权投资基金。全团建议第4点,就建议国家支持高起点高标准建设中科院重庆科学中心,在重大科技基础设施布局、国家科技创新基地建设、国家科技重大专项实施等方面优先予以支持。
两江协同创新区 来源:重庆日报


2020年,重庆依托两江新区协同创新区,引进哈尔滨工业大学等重点研发机构。依托重庆高新区,打造升级版,强化科技园区支撑作用,构建“一区多园”协同管理体制,引进中电科集成电路等项目。在渝川合作方面,设立50亿元渝蓉双城经济圈科创母基金,组建科技创新联盟和高校联盟,成立3个协同创新中心和重点实验室。此次全团建议第2点提出,支持渝蓉共建综合类国家技术创新中心。可以说,这些年,重庆一直在为“建设具有全国影响力的科技创新中心”而努力。
今年2月25日,科技部重磅出台《关于加强科技创新促进新时代西部大开发形成新格局的实施意见》,将支持渝蓉科技创新中心建设排在首位!其中包括:支持建设渝蓉西部科技城,提升重庆科学城、cd科学城建设水平,推动重庆、cd自主创新示范区建设。还提出,支持重庆、四川等地加快能源化工、国防军工、电子信息等创新型产业集群发展。
西部(重庆)科学城超瞬态实验装置效果


此次全团建议提出“渝蓉综合性科学中心建设”,无疑是将此意见的贯彻实施又推上一个新台阶。“十四五”时期,重庆将坚定不移推进西部(重庆)科学城建设,聚焦科学主题“铸魂”、面向未来发展“筑城”、联动全域创新“赋能”,加快集聚大科学装置、大科学中心、高水平科研机构和高科技产业,聚焦人工智能、量子信息、生命健康等前沿领域,培育壮大新一代信息技术、先进制造、大健康和高技术服务等新兴产业集群。
重要的是,以“一城多园”模式,与cd共同建好西部科学城。大力实施渝蓉科技创新合作计划,共建平台、共用设备、共享成果,共同参与国家重大科技任务,在创业孵化、科技金融、成果转化、知识产权保护等方面不断深化合作,加快集聚科技力量,打造一体化技术交易市场,建设全国重要的科技创新和协同创新示范区。


作者: 国姓爷    时间: 2024-3-12 12:05
三、关于加强长江上游航运能力的建议
新闻通稿:渝川两省市代表团将联合提出《关于加强长江上游航运能力建设助推渝蓉地区双城经济圈发展的建议》。新闻未披露具体建议内容。且看“十四五”规划怎么说。
规划纲要:第七章“建设有实力有特色的双城经济圈”提到,推动长江上游航运枢纽建设,组建长江上游港口联盟,加强港口协作、航道联建。第十二章“推动基础设施高质量发展”提到,加快建设长江上游航运中心,加快构建“一干两支六线”衔接顺畅的高等级航道骨架,提升长江黄金水道能级,强化港口分工协作和集约发展,推动智慧航道、智慧港口建设。到2025年,改善千吨级航道500公里,三级及以上航道里程达到1200公里,5000吨级单船可常年满载通达寸滩港,港口货物吞吐能力达到2.4亿吨。

两江新区果园港 来源:重庆日报
评论:2020年,重庆市人大****会、四川省人大****会举行座谈,签订合作协议,共同商定:将协同推进港口资源深度融合、共建长江上游航运中心作为十三届全国人大四次会议四川、重庆代表团提出的建议。如今,合作意向即将成为现实。
“十三五”时期,长江重庆段航道通过能力持续提升,水上安全与防污染形势持续稳定,绿色发展取得成效显著。据报道,2020年,在疫情和洪水的双重压力下,重庆市水运货运量仍达到1.98亿吨,港口吞吐量达1.6亿吨,水运客运量达511万人次,集装箱吞吐量达到115万标箱,保持平稳增长态势。同时,加快推进嘉陵江利泽航运枢纽、涪江双江航电枢纽、渠江航道整治等一批重大水运项目建设。市****工作报告提出,今年重庆将围绕航运建设,实施长江朝天门至涪陵段4.5米水深航道整治,开工嘉陵江、乌江、涪江航道整治提升工程,加快万州新田港二期、涪陵龙头港建设。
“十四五”时期,重庆将继续以加强长江上游航运能力为目标,推动实施三峡水运新通道工程,提升长江黄金水道能级;组建长江上游港口联盟,优化东向出海通道,构建以港口为中心的多式联运体系;完善以港口、沿江物流园区和产业开发区为节点的集疏运体系;推动智慧航道、智慧港口建设,不断健全“以长江干线为主通道、重要支流为骨架、重要港口为节点”的航运网络。
作者: 重庆美    时间: 2024-3-12 13:01
可能有惊喜
作者: 夏の天    时间: 2024-3-12 15:36
国姓爷 发表于 2024-3-12 12:03
二、关于支持建设渝蓉综合性科学中心的建议
新闻概要:《渝蓉地区双城经济圈建设规划纲要》明确提出建设渝 ...

这个是2021年重庆的全团建议

作者: 好事双庆    时间: 2024-3-12 17:36
可能有惊喜
作者: 浴火重生    时间: 2024-3-14 15:49
放牛班的春天3 发表于 2024-3-12 07:22
难道是………交易所

不是,与物流枢纽开放有关,听起来高大上,实际上,不如提西部陆海通道铁路公司更实际。
通道建设的影响因素很多,但影响最大的是铁路线路和调度的班次,这必须要路 局保驾护航,其他的都是次要因素。
所以要把握主次!
作者: 绿色绅士    时间: 2024-3-14 18:07
浴火重生 发表于 2024-3-14 15:49
不是,与物流枢纽开放有关,听起来高大上,实际上,不如提西部陆海通道铁路公司更实际。
通道建设的影响 ...

是的,国际物流枢纽一个是铁路方面的权限,一个是海关方面的权限。海关广东分署不仅管辖广东省内的海关,连西南区域云贵渝川四地的海关也要接受广东分署的监督。重庆除了争取路局或通道公司以外还应该争取国家在渝设立海关分署,统一协调西部陆海新通道省份的海关。





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