经典重庆

标题: 先睹为快！璧铜线列车来了！！！ [打印本页]

作者: wwhy 时间: 2024-4-19 09:38
标题: 先睹为快！璧铜线列车来了！！！
应该能传上了吧这论坛？
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硬是恼火哟！

作者: wwhy 时间: 2024-4-19 09:40
不会绰号蓝朋友吧
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作者: yq123199 时间: 2024-4-19 11:44
重庆所有轻轨都该子弹头

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-4-19 12:48
最后一张图右边那一列，看起更顺眼点

作者: 细无声123 时间: 2024-4-19 12:55
新建市郊铁路璧山至铜梁线工程，简称"璧铜线"。工程起于市郊铁路尖顶坡至璧山线璧山车站，止于铜梁区水岸国际和市民中心之间设金龙终点站。线路长度35.241km，全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。平均站间距离5.6公里。按照规划，璧铜线将在璧山站与重庆轨道交通1号线实现链接，市民可在站内无缝换乘。线路并设有辅助线、车辆基地及出入线。

主要技术标准，最高运行速度:160km/h，车辆选型:双流制B2型车。

项目总投资约64.3亿元，项目资本金占总投资的50%，由本线经过各区****、重庆市铁路(集团)有限公司及其他社会投资三方出资。

项目工程建设工期为60个月。

作者: 重庆美 时间: 2024-4-19 15:16
车站偏少

作者: ZGCQEXB 时间: 2024-4-19 15:32
应该八列比较科学一站配一列车

作者: wangking 时间: 2024-4-19 15:33

作者: 大肠杆菌 时间: 2024-4-19 15:35

作者: dragking 时间: 2024-4-19 16:12
永川还没开修，铜梁就通车了。

这个不合理啊不合理。永川怎么也比铜梁客流大得多
永川这得落后好多年了。

作者: 下江人 时间: 2024-4-19 16:15

作者: pol88888 时间: 2024-4-19 16:27

dragking 发表于 2024-4-19 16:12
永川还没开修，铜梁就通车了。

这个不合理啊不合理。永川怎么也比铜梁客流大得多

永川不坐这种低速车，每天将近30趟高铁，10几分钟到沙坪坝

作者: 重庆美 时间: 2024-4-19 17:32
每条线一个颜色也很好

作者: 378 时间: 2024-4-19 18:55
看起来和江跳线区别不大啊

作者: wxiaole 时间: 2024-4-19 19:38

作者: 大鱼摆摆 时间: 2024-4-19 20:06
流线型子弹头。。。

作者: 锤子 时间: 2024-4-20 00:32
大路、河边……等沿线的农民会不会背起菜背篼上车再换乘一号线直接到解放碑的碑脚脚下面卖最新鲜的原生态有机肥蔬菜？先别喷！我是举双手双脚赞成和欢迎的友军哈。

作者: 重庆崛起 时间: 2024-4-20 06:26
旁边那是什么车，还可以

作者: 菩提山01 时间: 2024-4-20 08:12

重庆崛起发表于 2024-4-20 06:26
旁边那是什么车，还可以

那么大的复兴号你都没看见

作者: mywj618 时间: 2024-4-21 22:47

作者: 潜水观望中 时间: 2024-4-22 08:35

作者: 一品芝麻官 时间: 2024-4-22 08:52

作者: 100℃人生 时间: 2024-4-22 09:20
为什么还是一种颜色

作者: hoshino 时间: 2024-4-22 09:50
祝贺铜梁！希望渝西的市郊铁路都尽快修好，更好的融入都市区。

作者: 最后的疯狂 时间: 2024-4-22 20:38

yq123199 发表于 2024-4-19 11:44
重庆所有轻轨都该子弹头

地铁更应该，地铁的速度还要快些

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