经典重庆

标题: 川航集团党委书 记、董事长,川航股份董事长石祖义:做成 都国际航空枢纽建设主力军 [打印本页]

作者: 山前有风    时间: 2024-4-19 14:32
标题: 川航集团党委书 记、董事长,川航股份董事长石祖义:做成 都国际航空枢纽建设主力军
4月17日,川航正式复航cd直飞奥克兰航线。这也是川航继墨尔本、悉尼之后的又一直飞大洋洲航线,极大提升了四川和我国西部地区对外交流、经贸合作的便利性。

回顾2023年,川航同样“飞”出了一片新天地。数据显示,2023年,川航完成运输总周转量58亿吨公里、旅客运输量近3200万人次、货邮运输量32.5万吨,分别恢复至2019年的105.5%、101.7%和118.7%,整体恢复水平优于行业。恢复国际及地区航线,周均班次超过160班,国际通达性基本恢复到疫情前水平。

4月19日,四川城乡融合发展调研行暨致敬2023四川经济影响力人物活动在四川省射洪市举行。现场,四川航空集团有限责任公司党委****、董事长,四川航空股份有限公司董事长石祖义荣膺“2023四川经济影响力人物”。

石祖义表示:“作为cd国际航空枢纽建设的主力军,2024年,川航将以‘熊猫之路,连接世界’为愿景,以新质生产力为抓手,发力客运、货运和低空经济,持续把高质量发展作为主攻方向,着力追求量的合理增长和质的有效提升,助力cd国际航空枢纽建设,为渝蓉世界机场群建设贡献智慧和力量。”
作者: wwhy    时间: 2024-4-19 14:44
别人的企业想怎么搞就怎么搞,看不惯不买他的机票就是了
作者: 重庆崛起    时间: 2024-4-19 14:49
那去新西兰可以选择从隔壁飞?
作者: wwhy    时间: 2024-4-19 14:52
重庆崛起 发表于 2024-4-19 14:49
那去新西兰可以选择从隔壁飞?

难道广州不可以?

非要绕起坐?

作者: 重庆崛起    时间: 2024-4-19 14:55
wwhy 发表于 2024-4-19 14:52
难道广州不可以?

非要绕起坐?

应该选择广州 香港或者新加坡
作者: ZGCQEXB    时间: 2024-4-19 15:48
重庆就是缺乏这样的航司 隔壁航空能做起来 特别是国际航班 这个航司做了最大的贡献 重庆要开国际航线 还得找其它航司 你说怎么竞争
作者: longrain_cq    时间: 2024-4-19 18:09
ZGCQEXB 发表于 2024-4-19 15:48
重庆就是缺乏这样的航司 隔壁航空能做起来 特别是国际航班 这个航司做了最大的贡献 重庆要开国际航线 还得 ...

重庆吃的就是没有基地航空的亏.
要开航班的时候, 没有哪个航司会主动想起重庆.

作者: zhangdapao023    时间: 2024-4-19 18:14
重庆航空起步晚,投资人不给力!
作者: 三妻口    时间: 2024-4-19 19:05
西南空管使劲喂时刻。
作者: 万州时代    时间: 2024-4-19 20:06
wwhy 发表于 2024-4-19 14:44
别人的企业想怎么搞就怎么搞,看不惯不买他的机票就是了

没错,已经拉黑川航两年多了

作者: cq3108    时间: 2024-4-19 23:06
去澳洲新加坡转机比较合适
作者: 灬S柒    时间: 2024-4-20 08:21
重庆当年是不是被谁给忽悠了以为能把川航挖过来 喂了不少资源 结果给别人养了儿子?
作者: 山前有风    时间: 2024-4-20 09:31
灬S柒 发表于 2024-4-20 08:21
重庆当年是不是被谁给忽悠了以为能把川航挖过来 喂了不少资源 结果给别人养了儿子?

好像当年T2给了川航?所以渝蓉双城圈很多事情都是不咋地的,尤其是到了关键时刻,成 都的企业总会偏向成 都。





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