经典重庆

标题: 龙门浩会超过洪崖洞吗？ [打印本页]

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作者: looki    时间: 2024-4-22 23:27
标题: 龙门浩会超过洪崖洞吗？
前天微雨，走了走，和十年前比，地形未变，建筑几乎都是新的了。
前临大江，视野开阔，盆景，层层叠叠，飞檐翘角，错综复杂，盘旋曲折，步步皆景，山穷水尽疑无路，悬崖峭壁，有全球最大的都市天然瀑布。
望耳楼，传说江边来人，拾级而上，等夫归来的妇人聚集一起观望，看到耳朵就明确是谁了，故名望耳楼。
关键是，走下去后，有电梯直上东水门桥面，步行过江，开阔，南山，朝天门，双子塔等美不胜收。江风吹拂，感觉好极了。
往前一点，索道，往上，老君洞。。。湖广会馆，自动忽略。
跑男拍摄，能否火起来？
单论游玩性，有趣性，更胜一筹。

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作者: 晴空    时间: 2024-4-22 23:40
吊脚楼式的传统老建筑，全国到处都是，有的规模比洪崖洞还大很多，比如千户苗寨，比如张家界那幢规模很大的楼。甚至还有万州的楼群，甚至还有各小城都有这样的建筑群。为什么洪崖洞火？因为它而临嘉陵江，有江景，因为它背靠解放碑繁华的高楼群，它只是重庆夜景的一部分，因为它对面的江北嘴高楼群，一线都市里的临崖的吊脚楼，这才造就了洪崖洞。

其它类似建筑不会这样大火了，包括楼主所说的龙门浩

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-4-23 07:54
交通硬伤，莫说超洪崖洞，连江北嘴都没法超。

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作者: Lveeeee    时间: 2024-4-23 08:12

还是举棋不定 发表于 2024-4-23 07:54
交通硬伤，莫说超洪崖洞，连江北嘴都没法超。

不是六号线环线上新街站出来直达么

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作者: 山前有风    时间: 2024-4-23 09:07

Lveeeee 发表于 2024-4-23 08:12
不是六号线环线上新街站出来直达么

龙门浩古镇在6号线开一个接口，应该客流会提升。

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作者: 男同学    时间: 2024-4-23 09:08
洪崖洞有独特性，龙门浩真的想多了。

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作者: 毅人异语    时间: 2024-4-23 09:12

男同学 发表于 2024-4-23 09:08
洪崖洞有独特性，龙门浩真的想多了。

也不能这么说。山水之城，各有特色。土著希望百花争鸣，为游客带来多样感受和体验。

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作者: looki    时间: 2024-4-23 09:37

山前有风 发表于 2024-4-23 09:07
龙门浩古镇在6号线开一个接口，应该客流会提升。

6号线，环线交汇，出站就是景区了。论交通便利性远超洪崖洞。
洪崖洞太小了。外景可以，可玩性远不如龙门浩。
以我的观点，目前国内没有可以媲美龙门浩的类似景区。前面有人提及的什么苗寨首先不是一个类型，其次远远不是一个等级的景点
曾经预言长江索道，洪崖洞，老君洞，重庆小面等等的爆火，看这一次眼光如何了。

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作者: cq3108    时间: 2024-4-23 09:49
超洪崖洞没可能

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作者: chinaxiancq    时间: 2024-4-23 10:03

晴空 发表于 2024-4-22 23:40
吊脚楼式的传统老建筑，全国到处都是，有的规模比洪崖洞还大很多，比如千户苗寨，比如张家界那幢规模很大的 ...

你这个说法不对！

在超大城市中，具备这个魔幻特质的只有重庆。

世界上山城多得数不过来，但是超大城市的山城使得魔幻特征更加放大，突出也只有重庆。

苗寨那种只是小镇，试想如果是在上海外滩，岂不是吸引爆眼球了？

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作者: chinaxiancq    时间: 2024-4-23 10:07
上周打卡龙门浩-上浩老街，真的感觉太出彩了，超过洪崖洞。

那里观看对面渝中夜景也不输洪崖洞观看江北嘴。

遗憾的是，旅行团很少，都是文艺青年自发旅游。

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作者: wangking    时间: 2024-4-23 10:11

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作者: 重庆崛起    时间: 2024-4-23 10:13
龙门浩有历史 有风景 有山水 有江景 有索道 有古镇 ，体验比洪崖洞好多了

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作者: 晴空    时间: 2024-4-23 10:23

chinaxiancq 发表于 2024-4-23 10:03
你这个说法不对！

在超大城市中，具备这个魔幻特质的只有重庆。

我的意思就是这样。我的说的吊脚楼全世界都有，但只有洪崖洞这个位置才能让洪崖洞火起来。

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-4-23 10:23
南滨路赢落差问题，交通不便，纵使有再多的人文自然景观，但也吸引不了半岛和北嘴乌压压的人流过去。这个是最致命的。

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作者: 晴空    时间: 2024-4-23 10:24

chinaxiancq 发表于 2024-4-23 10:07
上周打卡龙门浩-上浩老街，真的感觉太出彩了，超过洪崖洞。

那里观看对面渝中夜景也不输洪崖洞观看江北 ...

龙门浩这里看渝中夜景，角度不好。如果龙门浩这些建筑在喜来登片区或者长嘉汇片区，就可能火起来。

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作者: 潜水观望中    时间: 2024-4-23 10:25

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作者: 所见不同    时间: 2024-4-23 10:32
超瓷器口有希望

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作者: pol88888    时间: 2024-4-23 11:33
男宾陆交通硬伤，南岸区几爷子也不会引流。东水门大桥-涂山路-上浩，这条路线开发好，就可以吸引渝中区的流量。可惜南岸那几爷子只会把鲍鱼做成土豆

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作者: pol88888    时间: 2024-4-23 11:49
以前东水门大桥上基本没人走，这次重马，送朋友去酒店，发现东水门大桥上居然也有不少行人
东水门大桥、涂山路、开埠广场、下浩，南岸区要是抱到金宝卵不知道怎么搞，那就球了

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作者: 国姓爷    时间: 2024-4-23 11:54
我也觉得很不错，尤其下浩老街，但是下浩还没有开发完，体量还有待加大
城市瀑布小了点儿，水不够，要是清水溪从加勒比海复活，一直汹涌而下，直到下浩，一定巍巍壮观……
还是把清水溪小河道尽快保护出来吧！！！

呼唤南山立体水系统回归，
要有活水，这些地方才是真的鲜活了……

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作者: 国姓爷    时间: 2024-4-23 11:57

pol88888 发表于 2024-4-23 11:49
以前东水门大桥上基本没人走，这次重马，送朋友去酒店，发现东水门大桥上居然也有不少行人
东水门大桥、涂 ...

南岸一直是群弱智在运营混吃等死那种，南岸绝对是重庆中心城区比江北的天然资源那是数量级碾压的存在……

真的想日决死南岸区……

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作者: looki    时间: 2024-4-23 12:16

还是举棋不定 发表于 2024-4-23 10:23
南滨路赢落差问题，交通不便，纵使有再多的人文自然景观，但也吸引不了半岛和北嘴乌压压的人流过去。这个是 ...

多了解一下，交通很方便，远比洪崖洞强，6号线，环线交汇，出站就是景点，从上往下，一点不累。更绝的是下面有个电梯，走下去可以直上桥面回到原点。商家基本进驻齐全了。这还没发力。现在缺的是一个好的名头，比如千与千寻的汤屋类的全民IP，会使用“宫崎骏的魔幻城堡或小镇”？

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-23 12:19
说龙门浩、下浩里交通不方便的，真不知道长眼睛长脚没有

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-23 12:22
说龙门浩、下浩里不能超过洪崖洞的，难到就洪崖洞是重庆的、其他景区不是重庆的？

更多比肩洪崖洞甚至超越洪崖洞的重庆景区出现，难道不是好事是坏事？

有些人脑袋被门夹过，已经没有脑花

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-23 12:22
我希望重庆城区有更多比肩洪崖洞甚至超越洪崖洞的景区出现！

这对重庆是件大好事！

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-4-23 12:47

looki 发表于 2024-4-23 12:16
多了解一下，交通很方便，远比洪崖洞强，6号线，环线交汇，出站就是景点，从上往下，一点不累。更绝的是 ...

那你吹个哨子，喊河对岸黑压压的人过来耍嘛，看有好多人响应。

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作者: pol88888    时间: 2024-4-23 12:47

林间飞雨 发表于 2024-4-23 12:22
说龙门浩、下浩里不能超过洪崖洞的，难到就洪崖洞是重庆的、其他景区不是重庆的？

更多比肩洪崖洞甚至超 ...

你脑壳不是早就背门夹了嘛，坛子里的人都知道

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-23 12:50

pol88888 发表于 2024-4-23 12:47
你脑壳不是早就背门夹了嘛，坛子里的人都知道

你那群小帮派，有几个不是脑门被夹、经常屁股歪坐的？

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作者: looki    时间: 2024-4-23 12:51

还是举棋不定 发表于 2024-4-23 12:47
那你吹个哨子，喊河对岸黑压压的人过来耍嘛，看有好多人响应。

呃，你这有点杠就没意思了。你随意

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-23 12:51
居然不想重庆有更多如洪崖洞火爆的景区出现，这就是典型的脑门被夹出脑花的

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-23 13:01
龙门浩会超过洪崖洞吗？

——贴主，一切皆有可能！虽然我是渝中的

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-23 13:02
龙门浩+下浩里，绝大是重庆的下一波流量密码

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作者: abd-8    时间: 2024-4-23 13:22
一个就好。多了两个都失宠

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-23 13:25
晴空，你除了弱智，已经没剩什么了

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作者: 现代戏    时间: 2024-4-23 13:31
很多地方都在开发类似围炉煮茶、拍古装照这种带小资气质氛围的景点，南滨路一线弹子石老街龙门浩米市下浩开埠公园荒野茶摊有这个潜力，主要问题还是交通

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-4-23 13:36

looki 发表于 2024-4-23 12:51
呃，你这有点杠就没意思了。你随意

我一直在论坛上就说过这个问题，从马戏城开始的南滨路沿线，最大的问题就是交通。不能很便捷的让半岛的游客过江，你看北嘴，人家即使走过去都很惬意，一点儿都不累。南滨路没得办法，只能动车马或者地铁，出了地铁还有落差才能到南滨路，打卡的游客除非专门安排一个晚上的时间才得行。马戏城原本很不错，但就是因为交通不便，目前主要靠团队游和本地人支撑。

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作者: 大鱼大肉    时间: 2024-4-23 13:37
洪崖洞是夺舍解放碑，穷解放碑CDB之精华。

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作者: 所见不同    时间: 2024-4-23 13:52
有长江索道东水门大桥，下浩很容易火。

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-23 13:58


环线、6号线就在龙门浩、下浩里有地铁出口，东水门长江大桥南桥头还有电梯直达下浩里，不远处还有索道，更不用说还有南滨路这条沿江大道串联起丽笙酒店、喜来登酒店、开埠遗址公园、慈云寺、长嘉汇等五星级酒店和景区

。。。说龙门浩、下浩里让外地游客现在交通不方便的，理由在哪里？？？在哪里？？？就凭自己一张嘴？？？

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作者: 国姓爷    时间: 2024-4-23 14:08

abd-8 发表于 2024-4-23 13:22
一个就好。多了两个都失宠

大不至于，龙门浩IP跟洪崖洞完全是俩不一样的体验感……洪崖洞远观辉煌,，龙门浩非常精致而且适合沉浸式旅游休闲，安静，又视野开阔！
总之龙门浩现在只是规模有限，而且还没有完全盘活，没有成片……龙门浩比起磁器口那是太可能远胜出的了，
龙门浩我春节时候发过一个帖子的，龙门浩很多历史的东西……历史的印迹，而且估计会一直延伸到报恩寺（报恩塔）重庆三塔之一！
而且下浩有活水，只是小了点儿，看起有些治愈和闲适！！！

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作者: 国姓爷    时间: 2024-4-23 14:11

还是举棋不定 发表于 2024-4-23 13:36
我一直在论坛上就说过这个问题，从马戏城开始的南滨路沿线，最大的问题就是交通。不能很便捷的让半岛的游 ...

也，你说的也对哦，上新街站能不能搞个南滨路进出口哦。
上浩站好久开通呢，能不能连接南滨路呢？

反正，任何角度看，我觉得龙门浩老街迟早大火，现在就缺龙门里连接成块了，加上上浩地铁站和索道……

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作者: 国姓爷    时间: 2024-4-23 14:12

所见不同 发表于 2024-4-23 13:52
有长江索道东水门大桥，下浩很容易火。

只是索道到龙门浩现在还没有连片儿

很喜的是，因为龙门浩老街，社会主义学院的大楼网红了…………

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作者: pol88888    时间: 2024-4-23 14:16

国姓爷 发表于 2024-4-23 14:08
大不至于，龙门浩IP跟洪崖洞完全是俩不一样的体验感……洪崖洞远观辉煌,，龙门浩非常精致而且适合沉浸式 ...

洪崖洞里面被何阿姨散卖了，里面没什么好逛的，属于远观型涂山路-龙门浩这一截就不一样了，内容多得多

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-4-23 15:03

国姓爷 发表于 2024-4-23 14:11
也，你说的也对哦，上新街站能不能搞个南滨路进出口哦。
上浩站好久开通呢，能不能连接南滨路呢？

即使能让湖广会馆和东水门老街引流过来，但要再进一步引流步行过东水门桥，很难。靠过江交通工具（渡轮、索道、地铁等），对于大规模人流的摆渡，也是杯水车薪，何况这些船票车票也不便宜，晚上过早的停航，这些都对南岸不利。
南滨路历史景点众多，但想像江北嘴那样靠半岛步行自然引流过去，很难。一定得独立整体包装一下，单独打造，摆脱交通不利因素，各位有好办法吗？

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作者: 大鱼大肉    时间: 2024-4-23 15:07

pol88888 发表于 2024-4-23 14:16
洪崖洞里面被何阿姨散卖了，里面没什么好逛的，属于远观型涂山路-龙门浩这一截就不一样了，内容多得多

嗯，散售商业注定不高。

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作者: chinaxiancq    时间: 2024-4-23 15:14
就是停车不方便！南桥头立交桥下本来预计建停车场，但是不知道什么原因，围挡一直围起，立交桥建好7,8年吧，一直停工，也影响形象！

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作者: arfrio    时间: 2024-4-23 16:19
南滨路要带活，要留住人来观景消费，最好在临江一面每隔一公里左右就搞个停车场（私家车和旅游大巴，浮动收费嘛，给来旅游的外地车以优惠不挺好的）。
当年规划那条路的人，好像才进城的一样，压根就没不知道景观大道特别需要配建停车场。

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-4-23 16:37

arfrio 发表于 2024-4-23 16:19
南滨路要带活，要留住人来观景消费，最好在临江一面每隔一公里左右就搞个停车场（私家车和旅游大巴，浮动收 ...

要动车马的地方，注定搞不赢走路就到的，那些世界标杆全域旅游城市，其核心地带，绝对是靠游客的双腿丈量而非车马。

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作者: 所见不同    时间: 2024-4-23 18:14
在下浩打造风情街绝对有市场。民宿、酒吧生意不会差。

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作者: fcdr    时间: 2024-4-23 18:23
周末去看过，人流比一两年前多太多了；龙门浩不像洪崖洞，像山城巷；比山城巷空间大得多，植被也好得多。

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作者: pol88888    时间: 2024-4-23 18:28

所见不同 发表于 2024-4-23 18:14
在下浩打造风情街绝对有市场。民宿、酒吧生意不会差。

酒吧，涂山路搞了一些了，可能是晚上不好打车，客流比较少

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作者: looki    时间: 2024-4-23 18:34

还是举棋不定 发表于 2024-4-23 15:03
即使能让湖广会馆和东水门老街引流过来，但要再进一步引流步行过东水门桥，很难。靠过江交通工具（渡轮、 ...

不需要引流，不然也太失败了，游客就是奔着龙门浩而来，不争论了，

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作者: 所见不同    时间: 2024-4-23 18:38

pol88888 发表于 2024-4-23 18:28
酒吧，涂山路搞了一些了，可能是晚上不好打车，客流比较少

下浩老街打造出来可以取带磁器口，游客可以就地住下了，走不远就是6号线，觉林寺这些都可以包装，整体打造好了就是一个7成古的古镇，正常情况下不会缺客流。南岸区抱起金娃娃讨饭。

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作者: 所见不同    时间: 2024-4-23 18:46
觉林寺靠江这边的山梁上看夜景很漂亮，走不到几步路。这些地方是处女地没挖掘。

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作者: Lveeeee    时间: 2024-4-23 18:50
是应该好好发展下下浩里龙门浩老街还有开埠遗址公园那边，离小十字拦看崖洞就一个地铁站，这边还有索道在上新街下人的客流，做不出来太可惜了

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作者: pol88888    时间: 2024-4-23 18:51

fcdr 发表于 2024-4-23 18:23
周末去看过，人流比一两年前多太多了；龙门浩不像洪崖洞，像山城巷；比山城巷空间大得多，植被也好得多。

山城巷太经典了，标准的重庆特色文化符号

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作者: looki    时间: 2024-4-23 18:58
周六，古木阴中系短篷，杖藜扶我过桥东。沾衣不湿杏花雨，吹面不寒杨柳风。古木斑驳，水流汩汩，玲珑雅致，移步换景，连日大雨，瀑布水量充足，水声隆隆，水雾四散，新修拱桥，峡谷凌空，真如盆景假山，很符合国人审美与向往。游客如织，外地人居多，美女居多。连个拐角处冷饮的小店也人满为患，多个店铺正在装修。
      视野极其开阔，临江高峙，远眺朝天门，江水远去，虹桥长卧，极目天高海阔。穿过枝繁叶茂的黄桷树，渝中壮观，傲人耸立，宛若近在眼前，伸手可及。脚下滔滔江水，浩浩荡荡，奔流不休，江中岩石，如龙潜游。左望长江之水自天际而来，绕流辉煌双子塔，俯视南滨路，车水马龙，人间烟火。
      不好说世界，国内找不到类似可以媲美的，地貌及地理位置。独一无二。
      
结庐在人境，而无车马喧。
问君何能尔？心远地自偏。
采菊东篱下，悠然见南山。
山气日夕佳，飞鸟相与还。
此中有真意，欲辨已忘言。

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作者: 所见不同    时间: 2024-4-23 18:58

Lveeeee 发表于 2024-4-23 18:50
是应该好好发展下下浩里龙门浩老街还有开埠遗址公园那边，离小十字拦看崖洞就一个地铁站，这边还有索道在上 ...

对的，那片的条件太好了，打造出来是真古镇不是假古镇。

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-24 09:20

looki 发表于 2024-4-23 18:34
不需要引流，不然也太失败了，游客就是奔着龙门浩而来，不争论了，

是的，目前重庆城区内的热门独特景点，都不是靠重庆故意引流而形成的，而是靠外地游客自己探索发掘出的，所以都能够持久。这和那些平原城市的平庸景点有着本质的不同。

重庆城区里被外地游客发掘并火爆的景点有：洪崖洞、长江索道、李子坝站、魁星楼天桥、磁器口、山城巷、十八梯、八一路好吃街、鹅岭二厂、江北嘴江滩。。。观音桥“我在重庆”LED屏

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作者: 山前有风    时间: 2024-4-24 10:51

looki 发表于 2024-4-23 09:37
6号线，环线交汇，出站就是景区了。论交通便利性远超洪崖洞。
洪崖洞太小了。外景可以，可玩性远不如龙 ...

关键是很少有人想到6号线上新街1号口出来就是景区；另外一号口需要出来爬个坡坡在下个坡坡才能到龙门浩的偏门——反过来，南滨路的入口人都比轨道站的入口多。
其次，龙门浩的内部体验和招商没有形成生态，比如里面似乎就是稀稀拉拉的吃饭和看幺蛾子的儿童画展览——而这些体验在任何一个地方都是有的，根本就没独特的IP更别说独特的旅游体验了，比如民宿客栈、酒吧水吧这些完全可以引进，当然该引进体验型的。没有独特的体验对于外地游客来说可以归结为一个简单问题“我为什么来”。
再次，就是动线没打通，尤其是坐索道过来的，很鸡肋；或者说南滨路根本就没串起来，各自为政。

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作者: 山前有风    时间: 2024-4-24 10:54

重庆崛起 发表于 2024-4-23 10:13
龙门浩有历史 有风景 有山水 有江景 有索道 有古镇 ，体验比洪崖洞好多了

龙门浩的历史有点纸上谈兵，苏轼及父子、长江，还有什么抗战的中华大学、袁隆平这些根本没深挖，也不用说把这些典故串起来的体验了。

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-24 11:08
外地游客自己会挖掘，他们自己挖掘的火爆会更持久

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作者: 山前有风    时间: 2024-4-24 11:08

林间飞雨 发表于 2024-4-23 13:58
环线、6号线就在龙门浩、下浩里有地铁出口，东水门长江大桥南桥头还有电梯直达下浩里，不远处还有索道，更 ...

南滨路其实可以开个双层巴士观光车，然后上层是敞篷的那种，然后几个点穿梭（参考东京落日飞车和香港版的线路设置），甚至可以参考一日票模式，比如XX元/日不限次数坐，也可以开成环线，南滨路——朝天门大桥——江北嘴——黄花园大桥——石黄隧道——南区路——解放西路——解放东路（湖广会馆）——东水门大桥——涂山路——海棠溪新街——烟雨路——南滨路。
就像东京的落日飞车一样，当然最好是走顺时针（靠长江一侧的环线）；其实东水门大桥即使为了游客封桥，也可以留出一个车道来供应急车道使用——而这种观光车因为单向循环所以也不影响。
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作者: 山前有风    时间: 2024-4-24 11:19

林间飞雨 发表于 2024-4-24 11:08
外地游客自己会挖掘，他们自己挖掘的火爆会更持久

有些需要引导，其实那些很多不是游客挖掘的，。

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-24 11:24
中国人多。。。连观音桥“我在重庆”的电子屏都会成为打卡热门，莫说下浩里+龙门浩这样的地方了

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-4-24 11:24

山前有风 发表于 2024-4-24 11:08
南滨路其实可以开个双层巴士观光车，然后上层是敞篷的那种，然后几个点穿梭，甚至可以参考一日票模式，比 ...

我一直比较推崇在沿江外沿建有轨，这个不占路权，不影响交通。并且可以在某个节点设升降电梯，与上面的轨交无缝连接，融入干线轨交。既可解决观光，有能解决沿江楼盘的日常通勤出行。不过，建有轨反呛声巨大，我要遭仍砖头。哈哈。

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作者: 山前有风    时间: 2024-4-24 12:33

还是举棋不定 发表于 2024-4-24 11:24
我一直比较推崇在沿江外沿建有轨，这个不占路权，不影响交通。并且可以在某个节点设升降电梯，与上面的轨 ...

体验不一样的，这种双层车坐在上面的视野更高更广阔；一般的轨道车辆都是一层，除非架高的轻轨。敞篷的还可以看天（大概就是下面选段的城市峡谷），而轨道车一般不会敞篷。其实，个人觉得，如果能开行这种双层敞篷巴士，还可以在第一层搞个移动巴台——观光车本来就可以开慢点平稳点满足游客打卡拍照，然后卖点什么酒精饮料最好是用什么高脚杯什么的体现逼格，或者现磨咖啡啥的；也可以把消费一日票送一杯饮料什么的。
按我说的这个路线——轨道交通肯定不行，应该是能复 刻下面小说的场景，说不定还能拍个都市短剧《重庆宝贝》来带热这种双层巴士游。比如把女主人公设定为重庆某大学中文系学生在双层巴士咖啡台勤工俭学，男一号设置为玩计算机已经透彻喜欢通过双层巴士与社会保持唯一联系的人，男二号设置为外国友人，当然青色等自然属性部分受限于当地法律法规尽量不演不公开播出就行了。

这是上班高峰期间的城市。各种车辆和行人交织在一起，像大峡谷里的激流那样流通、流动，夹杂着看不见的欲望数不清的秘密，迤逦向前，太阳照在街道上，街道两边的高楼鳞次栉比地耸立于天地之间，是人类发明的疯狂产物，而日常生活的卑微像尘埃一样悬浮在空气里，组成工业时代千篇一律的主题。
……
黄昏的时候，我脱下那身作为工作服的丝绸短袄和迷你裙，换上自己的紧身衫裤，提着手袋步履轻松地走出咖啡馆。
这时华灯初上，商店的霓虹像碎金一样闪烁。我走在坚硬而宽阔的马路上，与身边穿梭的成千上百万的人群车流相互融合，恍若人间爆炸的星河。城市最动人的时分降临了。

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作者: looki    时间: 2024-4-24 12:51

山前有风 发表于 2024-4-24 11:08
南滨路其实可以开个双层巴士观光车，然后上层是敞篷的那种，然后几个点穿梭，甚至可以参考一日票模式，比 ...

这个，搞过，大约在2014年左右，南岸投了很多钱引入双层大巴，服务员都是按空姐标准选拔培训的。从南滨路的这头到那头，结果，空空荡荡，勉强运营没多久就撤退，人员辞退，车辆低价转卖。据说很重要的一个原因是车子开不上去南坪，导致客流稀少。那时洋人街尚在。现在，估计得好好规划路线。

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作者: 山前有风    时间: 2024-4-24 13:25

looki 发表于 2024-4-24 12:51
这个，搞过，大约在2004年左右，南岸投了很多钱引入双层大巴，服务员都是按空姐标准选拔培训的。从南滨路 ...

那个车没坐过，不评论。
不过，搞成环线，再增加体验应该还是可以，毕竟那个选线附近很多景点，2004年本身也没什么景点什么串珠成链根本就不行；再加点宣传片，效果就好出来了

其实还可以更进一步，还可以增加这种双层敞篷巴士的婚纱拍摄包车服务，比如3999包半天5999包整天，配一个摄影师，拍婚纱照？

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作者: 还是举棋不定    时间: 2024-4-24 13:26

looki 发表于 2024-4-24 12:51
这个，搞过，大约在2004年左右，南岸投了很多钱引入双层大巴，服务员都是按空姐标准选拔培训的。从南滨路 ...

现在完全不可同日而语。何况沿线豪宅出行的轨交梦，也只能靠有轨窜连干这种办法来变相解决。毕竟，再建像2号线那样完全靠江的线路是不可能的了。

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作者: 林间飞雨    时间: 2024-4-24 13:35

looki 发表于 2024-4-24 12:51
这个，搞过，大约在2004年左右，南岸投了很多钱引入双层大巴，服务员都是按空姐标准选拔培训的。从南滨路 ...

现在如果再搞双层观光巴士，大概率会爆火

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作者: JDJB    时间: 2024-4-24 14:16
不会超过。但想办法炒热起来总是好的。

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作者: 大鱼大肉    时间: 2024-4-24 14:17

所见不同 发表于 2024-4-23 18:38
下浩老街打造出来可以取带磁器口，游客可以就地住下了，走不远就是6号线，觉林寺这些都可以包装，整体打 ...

所以项目都跟着区走，沙区一败全败，磁器口、歌乐山、沙滨路跟着败。 之前磁器口是重庆第一景点。
渝中也快了。 区荣山荣，江北渝北兴旺，照母山、铁山坪也跟着兴旺。

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