经典重庆

标题: 新闻联播:习听取了重庆推动双圈建设情况汇报,包含:重庆新机场 [打印本页]

作者: 夏の天    时间: 2024-4-24 19:12
标题: 新闻联播:习听取了重庆推动双圈建设情况汇报,包含:重庆新机场
本帖最后由 夏の天 于 2024-4-25 00:34 编辑

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新闻联播:习听取了重庆推动双圈建设情况汇报,包含:重庆新机场

作者: Lveeeee    时间: 2024-4-24 19:15
能听取下龟局怎么打卡章怎么使阴招的就好了
作者: 三妻口    时间: 2024-4-24 19:18
罄竹难书,只提了渝自高铁一件事情,铁总、四川脸上挂得住不?
作者: 做你的男人    时间: 2024-4-24 19:23
阴曹地府那边的贪官,一个一个菊紧了吧。特别是重庆之前火车站都是他们来打广告收钱,他们来出租门面
作者: 重庆美    时间: 2024-4-24 19:23
本帖最后由 重庆美 于 2024-4-24 19:25 编辑

有这条高铁非常好,也可能是延长到雅安的高铁。感谢习老大的英明               
作者: 做你的男人    时间: 2024-4-24 19:23
说起双城,重庆到处都是双cengjianshe我建议
作者: wxiaole    时间: 2024-4-24 19:26

作者: 做你的男人    时间: 2024-4-24 19:26
说起双城,重庆到处都是双城标语,无论商圈还是地铁站,还是机场出来的通道、拿行李地方都可看到。我最近去了两次成毒那个烂省会,商圈地铁站几乎看不到,根本看不到,春熙路到太古里一张“双城建设”的广告没得,地铁站也是,更多的是天府之国,汤尤杯,世园会,中西部第一标语。成毒的宣传钱都拿去送第一财经杂志和领导干部的三亲六戚了吧。
作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-4-24 19:31
开完大会再专门调研一天。赞
作者: FOX47    时间: 2024-4-24 19:37
做你的男人 发表于 2024-4-24 19:26
说起双城,重庆到处都是双城标语,无论商圈还是地铁站,还是机场出来的通道、拿行李地方都可看到。我最近去 ...

你说这个是真的,cd基本都是宣传自己,我想知道他们到底宣传经费有多少,地铁和公交车里都是循环各种外国人在cd适合玩了体验文化的视频。一个城市能把宣传做到这种水平我其实蛮想知道cd执政的都是一群什么样的人,极端重视城市美誉和荣誉搞得就像XIE教了一样,似乎跟其他城市都不一样。
作者: zxct    时间: 2024-4-24 19:38
两个乌龟局整天就在想怎么卡、压我渝,来建设乌龟的所谓交通杻纽,非要把全川和我渝的客流反向都要弄到乌龟那去中转,我渝要到龟省除龟龟外的其他地市去,那简直是是太不方便了,非要到乌龟那去中转才方便,龟局真是太混账
作者: 68543352    时间: 2024-4-24 19:56
那张图是“成 渝氢走廊”,和高铁没有关系。
作者: wtlq    时间: 2024-4-24 19:57
FOX47 发表于 2024-4-24 19:37
你说这个是真的,cd基本都是宣传自己,我想知道他们到底宣传经费有多少,地铁和公交车里都是循环各种外国 ...

所以老大去了连正眼都不看一下,话都不多讲一句。
作者: 三妻口    时间: 2024-4-24 20:38
做你的男人 发表于 2024-4-24 19:26
说起双城,重庆到处都是双城标语,无论商圈还是地铁站,还是机场出来的通道、拿行李地方都可看到。我最近去 ...

从不对标对表,根本没有看齐意识,自己搞一套,收买社会媒体尬吹。
作者: 重庆崛起    时间: 2024-4-24 21:11
wtlq 发表于 2024-4-24 19:57
所以老大去了连正眼都不看一下,话都不多讲一句。

这么能吹,领导哪敢多讲一句,吹出去夸大领导意思岂不是很难堪
作者: FOX47    时间: 2024-4-24 21:32
wtlq 发表于 2024-4-24 19:57
所以老大去了连正眼都不看一下,话都不多讲一句。

但我真的觉得上面应该管管cd了,拿着最多的转移支付搞疯狂城市宣传,还动用JC控制舆论买各种号进行舆论诱导,现在全是什么包容,多元,时尚,潮流这种标签,这些并不是什么主流价值观或者正能量,但说实话确实很会通过这些标签吸引年轻人
作者: lurzn    时间: 2024-4-24 21:54
FOX47 发表于 2024-4-24 21:32
但我真的觉得上面应该管管cd了,拿着最多的转移支付搞疯狂城市宣传,还动用JC控制舆论买各种号进行舆论诱 ...

你以为上面真不清楚龟都这一套,就像家长看娃儿一样,心里明镜一样。要么觉得这些层面的东西懒得彻底去管理,只要不太过分,不能引起大规模的zz错误问题!。要么等它龟儿犯大错,好新账旧账一起结算。
作者: zhshml    时间: 2024-4-24 22:23
本帖最后由 zhshml 于 2024-4-24 23:05 编辑
wtlq 发表于 2024-4-24 19:57
所以老大去了连正眼都不看一下,话都不多讲一句。
cd无法担当大任,只能搞点窝里斗!。
作者: mywj618    时间: 2024-4-24 22:26

作者: sch66    时间: 2024-4-24 22:33
我特么太佩服某些人的见识和智商,双城经济圈蓉县都是跑二排的资格,所有大事小事都是川省对重庆的层面,蓉县在重庆面前何德何能?只能说被迫害妄想症确实该对症下猛药了
作者: 浴火重生    时间: 2024-4-25 00:53
lurzn 发表于 2024-4-24 21:54
你以为上面真不清楚龟都这一套,就像家长看娃儿一样,心里明镜一样。要么觉得这些层面的东西懒得彻底去管 ...

也不一定知道,铁  路  局都横行了大几十年了,也没点改变,,所以期望上面端平靠不住,还得靠自己要发声才有用。

作者: 浴火重生    时间: 2024-4-25 00:56
三妻口 发表于 2024-4-24 19:18
罄竹难书,只提了渝自高铁一件事情,铁总、四川脸上挂得住不?

有点不理解为何提这条铁路?即使要提双城圈内的,汉巴广渝也比这条重要多了。。

说实话,去雅安的铁路200客货混不是更好,与雅藏段一致。。。

作者: saym0re    时间: 2024-4-25 06:48
袁总汇报的时候可以带一句:没得TLJ不是问题,没得空管局不是问题,遭这些旧的行政体系卡重庆发展的脖子不是问题,我们重庆有决心按照党 中 央的安排部署,把重庆打造成为西部大开发的排头兵,一带一路的核心节点,承担起中国战略产业备份的历史使命。
作者: 三妻口    时间: 2024-4-25 12:36
浴火重生 发表于 2024-4-25 00:56
有点不理解为何提这条铁路?即使要提双城圈内的,汉巴广渝也比这条重要多了。。

说实话,去雅安的铁路 ...

汉巴广渝已经被汉巴南替代。由于cd省的自私自利降低了线路定位和等级。再修汉巴广渝,夹在西达渝和汉巴南之间涉嫌重复建设了。且里程大部分在四川,涉及到三个省市,协调更难。人口、经济分量也不如川南。

作者: 憨豆哥哥向前冲    时间: 2024-4-25 13:11
T L   J     和   H K J     没   有              
作者: 浴火重生    时间: 2024-4-26 02:08
三妻口 发表于 2024-4-25 12:36
汉巴广渝已经被汉巴南替代。由于cd省的自私自利降低了线路定位和等级。再修汉巴广渝,夹在西达渝和汉巴南 ...

西渝都可以双线,这个其实还可以抢救一下,毕竟重庆广安已经连上,只差广安至巴中。
而且陕西、宁夏对银渝高铁很重视,对巴南段的250很鄙视,汉巴一直没有定,这个变数是有的。

退一步说,即使现今政策下不能重复搞,也可以先连上南充,只要巴中至汉中建好,也算是一条兰渝高铁。。



作者: 734005860    时间: 2024-4-26 08:19
灾区灾民从古自今都是以自我为中心自私自利惯了,喊口号为自己谋项目资金可以,别当哈耿直信以为真平起平坐,谁干得赢谁就是老大。
作者: zxct    时间: 2024-4-26 09:02
重庆新机场应加快前期工作,希望2026年能正式动工
作者: 三妻口    时间: 2024-4-26 12:53
浴火重生 发表于 2024-4-26 02:08
西渝都可以双线,这个其实还可以抢救一下,毕竟重庆广安已经连上,只差广安至巴中。
而且陕西、宁夏对银 ...

银渝高铁只能利用巴南铁路,至于南谕直线城际,有cd省在,南充暂时只能想,目前只能曲线救国,规划南广,在广安汇入西渝。西渝双线是因为达万分属两省市,且万州方向兼顾了沿江,汉巴渝不可能,基本上都在四川内部走。

作者: 渝州畅晚    时间: 2024-4-26 14:12
看会不会加大对重庆的转移支付
作者: 浴火重生    时间: 2024-4-26 22:51
三妻口 发表于 2024-4-26 12:53
银渝高铁只能利用巴南铁路,至于南谕直线城际,有cd省在,南充暂时只能想,目前只能曲线救国,规划南广, ...

高铁线路是发展之重,不能预设成嘟省这样的前提,而要据理力争!
汉巴渝是银渝高铁的组成部分,而银渝高铁是十纵十横的干线,你说的巴南广渝是绝对上不了台面的,重庆连这个都不能发声好意思称内陆开放综合枢纽?
即使现阶段只能这样将就线路,重庆也要争取尽快促成开工,但目前听到这样的声音实在太少。。


作者: 出差重庆    时间: 2024-4-27 09:01
楼猪咬文嚼字,直接说习听取了重庆新机场等推动双圈建设汇报,不就通顺了。
作者: canghai    时间: 2024-5-2 20:52
:25t:25t:25t:25t:25t:25t
作者: 三妻口    时间: 2024-5-3 09:32
浴火重生 发表于 2024-4-26 22:51
高铁线路是发展之重,不能预设成嘟省这样的前提,而要据理力争!
汉巴渝是银渝高铁的组成部分,而银渝高 ...

银鱼,较之蓝鱼、鱼贵,重要性不及,且涉嫌重复建设,甚至没有鱼毕、鱼雅、睡鱼这些喂给线急迫性强。就当前重庆铁路的时间表而言,银鱼因为有替代线路,且客流潜力不大,因此排序是最后的。

作者: 三妻口    时间: 2024-5-3 09:36
老大来渝,重庆提到需要支持尽快上马的铁路似乎只有渝自高铁。因为这涉及腹地之争,而且其他重要省际高铁大多已经在建或者入规,至少都有初期替代线路可直通,而渝自雅没有。                                                                  
作者: ZGCQEXB    时间: 2024-5-3 09:50
银渝不用重庆发愁的 四川的南充和广安给我们解决了 不是南充广安马上要修南广高铁吗,直接广安接西渝高铁就到重庆了,渝绵高铁也已经解决,马上要修绵遂城际,短期用渝遂200对接上就行,以后再去研究铜梁到遂宁那几十公里,现在个人认为的是兰渝350+渝桂广350来形成大西北到广东的兰广高铁大通道,还有就是渝贵高铁,渝毕和渝雅很考验四川和贵州了 因为这两条申像他们广阔腹地贵西和川南几千万人口,这些打通了就没隔壁啥子事情了




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